スバル・B11S
スバル・B11S | |
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![]() 2003年国際モーターショー(フランクフルト)で展示されたスバル・B11S | |
概要 | |
デザイン | 杉本清 Fuore Design Int'l |
ボディ | |
ボディタイプ | 4ドアクーペ |
パワートレイン | |
エンジン | 3.0 L EZ型 ツインターボ |
変速機 | 6速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,800 mm (110.2 in) |
全長 | 4,785 mm (188.4 in) |
全幅 | 1,935 mm (76.2 in) |
全高 | 1,370 mm (53.9 in) |
車両重量 | 1,580 kg (3,483 lb) |
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スバル・B11Sは、富士重工業が開発したコンセプトカーである。2003年ジュネーヴ・モーターショーで発表された[1][2]。
設計
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/IAA_2003_018_-_Flickr_-_Axel_Schwenke.jpg/220px-IAA_2003_018_-_Flickr_-_Axel_Schwenke.jpg)
モデルナンバー "B11S" は、水平対向(ボクサー)エンジンを意味する "B"、プレミアムクラスを意味する "11"、そしてSportiveの "S" に由来する[2]。4ドアのクーペボディに、マツダ・RX-8やサターン・アイオンと同様にリアドアが後方のヒンジで連結された観音開きドアを採用した[3]。
開発は初代レガシィを手掛けた杉本清が率いるチームの主導で進められ、当時富士重工業の社長に就任したばかりだった田中毅も参加した。本コンセプトカーの製作はエルヴィン・レオ・ヒンメル率いるFuore Design Internationalが担当した[1]。当初は富士重工社内でデザインされたが、Fuoreの12人のデザインチームによって大幅に修正された[4]。航空機に着想を得たスプレッドウィングスグリルなど、本車で取り入れられたデザインスタディ(設計研究)はその後の量産車へ引き継がれた[5][6]。富士重工業チーフデザイナーのアンドレアス・ザパティナスはインタビューの中で、「B11Sから一歩下がって目をつぶると、それがスバルの将来のデザインを示している」と述べ、「革新、勇気、個性」が将来のスバルのデザインに反映されると説明した[7]。しかし、B11Sはザパティナスがアルファロメオから移籍して来る前から進められていたプロジェクトであり、ザパティナスは直接は関与していないとされる[8]。
技術
3.0 Lの水平対向6気筒ツインターボエンジン(最高出力394 ps/6,400 rpm、最大トルク550 N⋅m/3,600 - 4,800 rpm)を搭載する[9]。トランスミッションは6速オートマチックで、可変トルク配分装置「VTD-AWD」を介して4輪を駆動する。前後の駆動配分はセンターデフと電子制御クラッチによって制御されており、通常走行時には前35%、後65%となる[1]。
関連画像
- Fuore Jaguar XF-10(2003年バルセロナモーターショー)。Fuore Design Internationalが同時期にデザインしたコンセプトカー。
出典
- ^ a b c 『富士重工業 コンセプトカー「スバル B11S」を発表』(プレスリリース)富士重工業、2003年3月4日。https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_01_03/03_03_04.htm。2021年5月7日閲覧。
- ^ a b “Subaru (FHI): B11S Concept”. Automotive Intelligence. 25 May 2017閲覧。
- ^ “Subaru B11S”. Car and Driver. (March 2003). http://www.caranddriver.com/news/subaru-b11s-news 25 May 2017閲覧。.
- ^ auto123.com. “2003 JAGUAR FUORE XF10 CONCEPT”. 2021年6月25日閲覧。
- ^ Takenaka, Kyoji (Summer 2003). “Vision Statement: The Subaru B11S Concept”. Subaru Drive (Subaru). オリジナルの2017-05-25時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20170525191605/http://subarudrive.preprod.dcim.com/Sum03_B11S.htm 2021-05-0725 May 2017閲覧。.
- ^ "The World Premiere of the Subaru Concept Car at the 73rd International Geneva Motor Show" (Press release). Subaru Corporation. 20 February 2003. 2017年5月31日閲覧。
Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), a global manufacturer of transportation and aerospace-related products and the maker of Subaru automobiles, will unveil a revolutionary new concept car, Subaru B11S, that embodies the future direction of Subaru design, at the 73rd International Motor Show to be held from March 6 to 16in Geneva, Switzerland.
- ^ Sharma, Gautam (12 June 2003). “Subaru design chief gets spiritual”. GoAuto. http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/C2FCD926A27366D9CA2572100028B7C2 30 May 2017閲覧。
- ^ 高木啓 (2003-03-04). 【ジュネーブショー2003速報】スバル版『RX-8』? …『B11S』. Response. https://response.jp/article/2003/03/04/23113.html 2021年5月7日閲覧。.
- ^ "B11S: Specifications" (Press release). Subaru Corporation. March 2003. 2003年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月31日閲覧。
外部リンク
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- “Subaru B11S”. Diseno-Art. 25 May 2017閲覧。
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