プジョー・107

107はプジョーが製造・販売していた自動車である。

プジョー・107
前期型 フロント(3ドア)
前期型 リア(5ドア)
概要
別名	トヨタ・アイゴ（初代） シトロエン・C1（初代）
製造国	チェコ
販売期間	2005年 - 2014年
ボディ
ボディタイプ	3/5ドアハッチバック
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.0L I3 1KR-FE型 ディーゼル： 1.4L I4 1ND-TV型
変速機	5MT
前	前:マクファーソンストラット 後:トーションビーム
後	前:マクファーソンストラット 後:トーションビーム
車両寸法
ホイールベース	2,340 mm
全長	3,405 mm
全幅	1,615 mm
全高	1,465 mm
車両重量	880kg
系譜
先代	プジョー・106
後継	プジョー・108
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107はPSA・プジョーシトロエンとトヨタ自動車の合弁会社である、トヨタ・プジョー・シトロエン・オートモービルによって開発された。乗車定員は4名であり全長3.5m以下の3もしくは5ドアのハッチバックである。2005年夏よりヨーロッパで販売が始まった。107は2003年の終わりまで12年間製造された106の後継車であるが、サイズは106と比べ全高を除き小さくなっている。

初代シトロエン・C1（以下C1）と初代トヨタ・アイゴ（以下アイゴ）は兄弟車である。3車はチェコのコーリンにある工場で製造された。

2014年3月を以って販売終了となった。後継車種は2代目アイゴと2代目C1と兄弟関係を持つ108となる。

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  中期型 フロント
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  中期型 リア
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  後期型 フロント
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  後期型 リア

• プジョー
• プジョー・106
• プジョー・108
• プジョー・207
• プジョー・1007

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• プジョー・107公式サイト（英語）