マルタの鉄道
マルタ鉄道 | |
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![]() | |
![]() かつてのバレッタ駅 | |
路線範囲 | マルタ島 |
運行 | 1883年 (1883)–1931年 (1931) |
軌間 | 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) |
全長 | 11km |
本社 | バレッタ |
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マルタの鉄道(マルタのてつどう)では、マルタにおける鉄道輸送について説明する。
歴史
1883年から1931年までバレッタとイムディーナ間11.1㎞で運行されていた。この鉄道は全線単線で軌間は1000㎜であった。また、1905年から1929年には路面電車も運行されていた[1][2]。バレッタ駅の跡地には2015年に国会議事堂が建設された。
現在マルタには鉄道が存在しない[3]。
車両
イギリス製の10台の機関車が使われていた。
マルタ鉄道の遺構
脚注
[脚注の使い方]
注釈
出典
- ^ “Opening of the Malta Railway”. The Malta Standard. (1 March 1883). オリジナルの4 March 2016時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20160304034649/http://www.maltarailway.com/history/ms1883.pdf 9 Oct 2022閲覧。
- ^ “Walking the Old Malta Railway”. faydon.com. 9 Oct 2022閲覧。
- ^ “国内交通手段 | マルタ観光局のホームページ”. www.mtajapan.com. 2021年9月2日閲覧。
参考文献
- Balzan, Carmel J. (1959). “Notifikazzjonijiet tal-Gvern fis-Seklu XIX”. L-Imnara 1 (3): 58. http://melitensiawth.com/incoming/Index/L-Imnara/L-Imnara.%2001(1979)2=2/12s.pdf.
外部リンク
- Homepage of Museum
- Fan-page
- Information on relics still in existence
- Video tracing relics still in existence
- Other remains, Times of Malta
- The end of the Malta Railway, Times of Malta
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