中学校駅
![]() | かつて同名を称した名古屋鉄道の廃駅については「車庫前駅」をご覧ください。 |
中学校駅 | |
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![]() 駅舎(2012年4月) ※駅背後は商業施設「山万ビオトピアプラザ」 | |
ちゅうがっこう CHŪGAKKO | |
◄女子大 (0.8 km) (0.8 km) 井野► | |
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所在地 | 千葉県佐倉市宮ノ台三丁目1番1号 北緯35度44分24.9秒 東経140度8分53.7秒 / 北緯35.740250度 東経140.148250度 / 35.740250; 140.148250座標: 北緯35度44分24.9秒 東経140度8分53.7秒 / 北緯35.740250度 東経140.148250度 / 35.740250; 140.148250 |
所属事業者 | 山万 |
所属路線 | ■ユーカリが丘線 |
キロ程 | 2.8 km(ユーカリが丘起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 単式 1面1線 |
乗車人員 -統計年次- | 531人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1982年(昭和57年)11月2日[1] |
備考 | 無人駅 |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Sakura_City_ino_Junior_High_School_2024.jpg/220px-Sakura_City_ino_Junior_High_School_2024.jpg)
中学校駅(ちゅうがっこうえき)は、千葉県佐倉市宮ノ台三丁目にある、山万ユーカリが丘線の駅である。
歴史
- 1982年(昭和57年)11月2日 - 開業[1]。当初は終着駅。
- 1983年(昭和58年)9月22日 - 当駅 - 井野駅 - 公園駅間開業[1]。
- 2009年(平成21年) - 駅周辺の開発が進んだことから利用客の増加を見込み、駅舎を改築[2][3]。
- 2024年(令和6年)6月15日 - 改札に顔認証乗車システム(ユーカリPASS)を導入[4]。
- 改築前の駅舎(2007年7月)
- 顔認証乗車システム導入前の改札口(2012年4月)
駅構造
1面1線の単式ホームを持つ地上駅である。無人駅。スロープがある。駅舎は道路から若干下がった所にある。トイレは無し。
- 改札口(2024年7月)
- 駅ホーム(2012年4月)
利用状況
2021年度の1日平均乗車人員は375人である[5]。山万ユーカリが丘線の駅では、6駅中2位。ユーカリが丘駅の次に利用者が多い。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り[5]。
年度 | 一日平均 乗車人員 |
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2012年 | 555 |
2013年 | 558 |
2014年 | 571 |
2015年 | 570 |
2016年 | 571 |
2017年 | 577 |
2018年 | 541 |
2019年 | 531 |
2020年 | 394 |
2021年 | 375 |
駅周辺
宮ノ台地区の玄関口に当たり、駅に隣接して商業施設が立地している。
高速バス
隣の駅
- 山万
- ■ユーカリが丘線
- 井野・ユーカリが丘方面への一方向のみ運行
- 女子大駅 → 中学校駅 → 井野駅
- 井野・ユーカリが丘方面への一方向のみ運行
脚注
[脚注の使い方]
注釈
出典
- ^ a b c 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、26頁。
- ^ “山万ユーカリが丘線 安全報告書【2008年】” (PDF). 山万株式会社. p. 1. 2022年7月2日閲覧。
- ^ “山万ユーカリが丘線 安全報告書【2009年】” (PDF). 山万株式会社. p. 1. 2022年7月2日閲覧。
- ^ “顔認証乗車システム(ユーカリPASS)本格始動”. 山万. 2024年8月22日閲覧。
- ^ a b 千葉県内民鉄線等路線別乗車人員推移(1日平均)
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、中学校駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
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オープンストリートマップに中学校駅の地図があります。
- 中学校駅|山万ユーカリが丘線 - ユーカリが丘公式タウンポータルサイト