北勢バイパス
一般国道 | |
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北勢バイパス 一般国道1号バイパス | |
地図 | |
路線延長 | 21.0 km |
起点 | 三重県三重郡川越町南福崎 |
終点 | 三重県四日市市采女 |
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北勢バイパス(ほくせいバイパス)は、三重県三重郡川越町南福崎から四日市市采女を結ぶ延長21.0 km(キロメートル)の国道1号バイパスである。四日市市内に集中する国道1号、国道23号(名四国道)の渋滞を緩和させるためのバイパスである。
全区間事業化されており、現在は川越町南福崎から四日市市山之一色町(市道日永八郷線)までの8.5 kmが開通している。起点の南福崎交差点(国道23号(名四国道)交点)からみえ朝日IC付近の約3.5 kmは伊勢湾岸自動車道に並行し、朝日町役場口交差点(国道1号交点)までの1.2 kmは完成4車線である。
それ以外の区間は市道日永八郷線から国道477号バイパスまでの4.1 kmは着工済み区間で、国道477号バイパスから終点までの8.4 kmは調査設計区間となっている。
当初北勢バイパスの一部とされていて、事業化されていなかった四日市市釆女町から鈴鹿市稲生町までの7.5 kmについては、国土交通省は、北勢バイパスと中勢バイパスを接続する一般国道23号 鈴鹿四日市道路として2020年度に事業化された[1]。
概要
- 起点:三重県三重郡川越町南福崎(南福崎交差点)
- 終点:三重県四日市市采女
- 全長:21.0 km
- 車線数:4車線(予定)
歴史
- 1990年(平成2年)12月25日:都市計画決定
- 1992年(平成4年):三重郡川越町南福崎から四日市市釆女迄の延長21.0 kmが事業化。
- 2003年(平成15年)3月21日:川越町南福崎(みえ川越IC、国道23号(名四国道))から四日市市広永町(みえ朝日IC)までの延長3.6 kmが暫定2車線で開通。
- 2010年(平成22年)3月28日
- 四日市市広永町から四日市市大矢知町(市道大矢知富田線)までの延長1.6 kmが暫定2車線で開通。
- 四日市市大矢知町(県道64号上海老茂福線)から四日市市垂坂町(市道垂坂1号線)までの延長0.9 kmが暫定2車線で開通。
- 2011年(平成23年)3月26日:四日市市大矢知町(県道64号上海老茂福線)から四日市市大矢知町(市道大矢知富田線)の延長1.0 kmが暫定2車線で開通。
- 2015年(平成27年)3月7日:四日市市垂坂町から市道日永八郷線の延長1.4 kmが暫定2車線で開通。
- 2021年(令和3年)4月27日:国土交通省が「防災・減災、国土強靭化に向けた道路の5か年対策プログラム」として新たに開通見通しを公表。市道日永八郷線 - 国道477号バイパス間(延長4.1 km)は令和6年度開通予定としている[2]。※ただしトンネル工事が順調に進んだ場合
交差する道路
- 国道23号(名四国道):南福崎交差点
- 国道1号:朝日町役場口交差点
- 三重県道66号四日市朝日線:古川交差点
- 三重県道66号四日市朝日線:柿交差点
- 四日市市道大矢知富田線
- 三重県道64号上海老茂福線
- 四日市市道日永八郷線
- 国道365号(予定)
- 国道477号四日市湯の山道路(予定)
- 国道1号(現道)・国道23号鈴鹿四日市道路(予定)
接続・並行するバイパスとの関係
名四バイパス(名古屋・静岡・東京方面) | ||
【南福崎交差点】 | ||
北勢バイパス | 名四バイパス | |
【大里町IC】 | ||
追分バイパス | 鈴鹿バイパス | |
【四日市市采女町】 | ||
亀山バイパス (京都・大阪方面) | 鈴鹿四日市道路 | |
【鈴鹿市稲生町】 | ||
中勢バイパス(伊勢方面) |
脚注
関連項目
外部リンク
- 中部地方整備局
- 北勢国道事務所
- 北勢バイパス
- 北勢国道事務所
- 再評価結果(平成24年度事業継続箇所) 事業名・一般国道1号 北勢バイパス (PDF) - 国土交通省道路局国道・防災課
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通過市区町村 |
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主要交差点 | 日本橋 - 桜田門 - 遠藤町 - 青木通 - 高島町 - 浜松町 - 原宿 - 榎木町 - 長者町 - 大磯駅入口 - 小田原市民会館前 - 早川口 - 宮の下 - 南二日町IC - 上石田IC - 長泉IC - 富士東IC - 興津中町 - 清水駅前 - 常磐町2丁目 - 羽鳥IC - 北島 - 石原町 - 福塚 - 篠原 - 大倉戸IC - 境川 - 西八町 - 宮下 - 本宿町沢渡 - 八帖 - 新田南 - 宮越 - 熱田神宮南 - 白鳥橋西 - かの里東 - 弥富高架橋南 - 安永 - 朝日町役場口 - 四日市橋南詰 - 中部 - 大治田IC - 新栄町 - 亀山IC - 東海道関宿西 - 国道水口松尾台 - 新矢倉 - 瀬田川大橋西詰 - 逢坂1丁目 - 横木2丁目 - 烏丸五条 - 堀川五条 - 京阪国道口 - 池之宮北 - 天の川 - 中振 - 中振南 - 京阪本通1 - 関目5丁目 - 梅新東 - 梅田新道 | ||||||||||||||||
バイパス |
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道路名・愛称 | |||||||||||||||||
道の駅 | |||||||||||||||||
主要構造物 | 日本橋 - 赤羽橋 - 多摩川大橋 - 新鶴見橋 - 青木橋 - 保土ヶ谷橋 - 赤関橋 - 原宿トンネル - 水道道橋 - 鳥井戸橋 - 馬入橋 - 花水橋 - 押切橋 - 親木橋 - 酒匂橋 - 西湘大橋 - 山王橋 - 旭橋 - 函嶺洞門 - 千歳橋 - 新富士川橋 - 新興津川橋 - 賤機山トンネル - 安倍川大橋 - 駿河大橋 - 藁科川橋 - 丸子藁科トンネル - 平成宇津ノ谷トンネル - 潮トンネル - 時ヶ谷トンネル - 原トンネル - 瀬戸川橋 - 谷稲葉トンネル - 東光寺トンネル - 波田トンネル - 新大井川橋 - 牧の原第1トンネル - 牧の原第2トンネル - 牧の原第3トンネル - 小夜の中山トンネル - ことのままトンネル - 同心橋 - 太田川橋 - 新天竜川橋 - 馬込新橋 - 浜名大橋 - 弁天大橋 - 中浜名橋 - 西浜名橋 - 潮見トンネル - 吉田大橋 - 小坂井大橋 - 佐奈川橋 - ほたる橋 - 大平橋 - 矢作橋 - 逢妻大橋 - 新境橋 - 大慶橋 - 白鳥橋 - 昭和橋 - 中島橋 - 一色大橋 - 三日月橋 - 富永橋 - 蟹江大橋 - 日光大橋 - 尾張大橋 - 伊勢大橋 - 町屋橋 - 朝明橋 - 海蔵橋 - 四日市橋 - 内部橋 - 安楽大橋 - 椋川大橋 - 鈴鹿トンネル - 田村橋 - 石部大橋 - 瀬田川大橋 - 東山トンネル - 五条大橋 - 鳥羽大橋 - 宇治川大橋 - 木津川大橋 - 京田辺トンネル - 桜宮橋 | ||||||||||||||||
自然要衝 | |||||||||||||||||
旧道 | 国道15号 - 神奈川県道30号 - 国道467号 - 神奈川県道43号 - 神奈川県道44号 - 静岡県道22号 - 静岡県道145号 - 静岡県道380号 - 国道139号 - 静岡県道396号 - 静岡県道208号 - 静岡県道381号 - 静岡県道217号 - 静岡県道415号 - 静岡県道413号 - 静岡県道312号 - 国道152号 - 国道257号 - 国道301号 - 静岡県道417号 - 国道42号 - 静岡県道・愛知県道173号 - 三重県道407号 - 三重県道28号 - 三重県道565号 - 滋賀県道549号 - 滋賀県道13号 - 滋賀県道・三重県道4号 - 京都府道143号 - 京都府道・大阪府道13号 | ||||||||||||||||
関連項目 | |||||||||||||||||
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