和銅黒谷駅
和銅黒谷駅 | |
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![]() 駅舎(2022年3月) | |
わどうくろや WADO-KUROYA | |
◄CR27 皆野 (2.6 km) (3.2 km) CR29 大野原*► | |
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所在地 | 埼玉県秩父市黒谷412-4 北緯36度2分48.93秒 東経139度6分6.63秒 / 北緯36.0469250度 東経139.1018417度 / 36.0469250; 139.1018417座標: 北緯36度2分48.93秒 東経139度6分6.63秒 / 北緯36.0469250度 東経139.1018417度 / 36.0469250; 139.1018417 |
駅番号 | CR 28 |
所属事業者 | 秩父鉄道 |
所属路線 | ■秩父本線 |
キロ程 | 53.4 km(羽生起点) |
電報略号 | クロ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 218人/日(降車客含まず) -2019年- |
乗降人員 -統計年度- | 424人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1914年(大正3年)10月27日 |
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和銅黒谷駅(わどうくろやえき)は、埼玉県秩父市黒谷にある秩父鉄道秩父本線(秩父線)の駅である。
歴史
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Kuroya_sta.jpg/200px-Kuroya_sta.jpg)
- 1914年(大正3年)10月27日 - 黒谷駅(くろやえき)として開業。
- 2008年(平成20年)4月1日 - 和銅奉献から1300年を記念し、和銅黒谷駅に改称。
- 2022年(令和4年)3月12日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる[1]。同時に無人化[1]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。無人駅である。木造駅舎を有する。簡易PASMO改札機設置駅。
無人化以前は業務委託駅(管理駅:寄居駅)であり、駅係員勤務時間は平日の月・水・金曜日は7:00 - 14:00、平日の火・木曜日は11:30 - 18:30、土休日は8:00 - 16:00となっていた。
和銅が採掘された「和銅遺跡」の最寄り駅である。当駅から徒歩約5分で聖神社へ、和銅遺跡へは神社から徒歩約15分の距離である。ホームには大型の和同開珎のモニュメントが置かれている。
トイレは、改札内にある。
1 | ■ 秩父線 | 秩父・三峰口・ ■西武線直通 飯能・所沢・池袋方面 |
2 | ■ 秩父線 | 長瀞・寄居・熊谷・行田市・羽生方面 |
1番線の場合、自社通勤型車両では各車両中程の2ヶ所のみドアが開く。
利用状況
- 2019年度の1日平均乗車人員は218人である。
年度 | 乗車人員 (1日平均) |
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2009年(平成21年) | 185 |
2010年(平成22年) | 187 |
2011年(平成23年) | 185 |
2012年(平成24年) | 169 |
2013年(平成25年) | 178 |
2014年(平成26年) | 192 |
2015年(平成27年) | 189 |
2016年(平成28年) | 185 |
2017年(平成29年) | 212 |
2018年(平成30年) | 218 |
2019年(令和元年) | 218 |
近年の乗車・降車人員の推移は下表のとおりである。
年度 | 年間 乗車人員 | 年間 降車人員 |
---|---|---|
1974年(昭和49年) | 176,919 | 171,652 |
1975年(昭和50年) | 174,244 | 171,526 |
1976年(昭和51年) | 146,635 | 131,587 |
1977年(昭和52年) | 143,882 | 141,985 |
1978年(昭和53年) | 134,259 | 137,165 |
1979年(昭和54年) | 130,611 | 127,433 |
1980年(昭和55年) | 129,703 | 125,392 |
1981年(昭和56年) | 128,522 | 123,685 |
1982年(昭和57年) | 125,067 | 121,462 |
1983年(昭和58年) | 121,079 | 114,288 |
1984年(昭和59年) | 116,362 | 110,057 |
1985年(昭和60年) | 114,790 | 112,956 |
1986年(昭和61年) | 114,787 | 109,396 |
1987年(昭和62年) | 111,200 | 104,664 |
1988年(昭和63年) | 106,824 | 100,449 |
1989年(平成元年) | 102,304 | 97,959 |
1990年(平成2年) | 105,066 | 103,016 |
1991年(平成3年) | 105,023 | 101,993 |
1992年(平成4年) | 101,160 | 101,712 |
1993年(平成5年) | 102,924 | 100,251 |
1994年(平成6年) | 99,388 | 96,759 |
1995年(平成7年) | 91,745 | 90,085 |
1996年(平成8年) | 97,415 | 93,375 |
1997年(平成9年) | 84,834 | 88,778 |
1998年(平成10年) | 83,822 | 83,938 |
駅周辺
路線バス
乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 | |
---|---|---|---|---|---|---|
和銅黒谷駅 | 原谷線 | 下宿・大野原駅前・秩父駅 | 西武秩父駅 | 西武観光バス |
隣の駅
- 秩父鉄道
- ■秩父本線
- 急行「SLパレオエクスプレス」・「秩父路」
- 通過
- 各駅停車
- 当駅と大野原駅の間に武州原谷駅(貨物駅)がある。
- 急行「SLパレオエクスプレス」・「秩父路」
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b 『秩父鉄道、交通系ICカード「PASMO」を導入 〜2022年3月12日(土)よりサービス開始〜』(PDF)(プレスリリース)秩父鉄道、2022年1月27日。オリジナルの2022年1月27日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220127093258/https://www.chichibu-railway.co.jp/wp-content/uploads/2022/01/20220127_ICcard.pdf。2022年1月29日閲覧。
- ^ 秩父市誌続編三編集委員会編集『秩父市誌 続編三』575頁、埼玉県秩父市、1990年12月27日。
関連項目
外部リンク
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、和銅黒谷駅に関連するカテゴリがあります。
- 駅情報 和銅黒谷駅(秩父鉄道)
- 秩父鉄道からのお知らせ:平成20年4月1日より『黒谷駅』を『和銅黒谷駅』に駅名改称!!
- 和銅遺跡-和銅保勝会
- 秩父観光協会HP
- 美の山公園 - 約10,000本の桜やツツジなどが植栽されている花の名所
- “【停車場ストーリー】秩父鉄道・和銅黒谷駅 和銅献上から1300年、記念に駅名改称”. MSN産経ニュース. (2008年4月26日). オリジナルの2008年5月6日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20080506133144/http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080426/trd0804262223015-n1.htm
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