宿毛駅
宿毛駅 | |
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駅舎と駅前広場(2011年1月) | |
すくも Sukumo | |
◄TK46 東宿毛 (1.4 km) | |
![]() | |
所在地 | 高知県宿毛市駅前町一丁目703 北緯32度55分57.25秒 東経132度42分47.95秒 / 北緯32.9325694度 東経132.7133194度 / 32.9325694; 132.7133194座標: 北緯32度55分57.25秒 東経132度42分47.95秒 / 北緯32.9325694度 東経132.7133194度 / 32.9325694; 132.7133194 |
駅番号 | ○TK47 |
所属事業者 | 土佐くろしお鉄道(TKT) |
所属路線 | ■宿毛線 |
キロ程 | 0.0 km(宿毛起点) |
電報略号 | スク |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線[1] |
乗降人員 -統計年度- | 413人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1997年(平成9年)10月1日 |
備考 | 直営駅 みどりの窓口 有 |
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宿毛駅(すくもえき)は、高知県宿毛市駅前町一丁目にある、土佐くろしお鉄道(TKT)宿毛線の駅である。同線の起点で、駅番号はTK47。
四国最南端・高知県最西端の駅であり、JRグループを除いた特急停車駅としては日本最南端でもある[注釈 1]。
歴史
年表
- 1997年(平成9年)10月1日:土佐くろしお鉄道宿毛線の終着駅として開設[2]。駅舎は波形屋根が特徴。
- 2002年(平成14年)8月31日:駅レンタカー営業終了。
- 2005年(平成17年)
- 3月2日:土佐くろしお鉄道宿毛駅衝突事故発生。
- 8月22日:駅舎復旧工事が本格的に着工。
- 10月28日:駅舎復旧工事完成。
- 11月1日:営業再開、同時に宿毛線全線で運行再開[3]。
駅の位置
当初、現在の東宿毛駅を宿毛市の中心駅として予定し、愛媛県側への延伸も考慮した途中駅として計画されていたが、建設時に当駅は市中心部から西方に約1km程離れた現在地へ変更された。人口分布から見ればいささか不便と思われたが、市中心部と臨港部の片島地区の双方に便宜を図ったためとも言われる。そのため市中心部へは隣駅の東宿毛駅が近いが、当駅開設後周辺が俄かに発展し始め、逆にこれまでの市中心部が寂れると言う現象が生じ始めている。
現駅舎は当駅より西方の城辺(愛媛県南宇和郡愛南町)・宇和島方面への路線延長を前提としない構造である。
駅構造
相対式ホーム2面2線(頭端式構造)を有する高架駅[1]。レール終端部には車止めがあり、その先に設置されている2本のホーム連結部に駅舎1階に通じる階段及びエレベーターが設置されている。各ホーム有効長は1番のりばが5両編成対応112メートル、2番のりばが4両編成対応91メートルである[1]。
夜間滞泊が設定されているが、特急列車は中村駅まで回送される。
のりば
のりば | 路線 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|
1・2 | ■宿毛線 | 中村・窪川・高知方面 | 特急は1番のりばより発車 |
- 改札口と切符売り場(2012年5月)
- 構内(2010年5月)
- 終端部の車止め(2011年1月)
- 事故前の駅舎(2004年4月)
利用状況
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り[4][5]。
乗降人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
2011年 | 472 |
2012年 | 441 |
2013年 | 484 |
2014年 | 521 |
2015年 | 511 |
2016年 | 471 |
2017年 | 480 |
2018年 | 474 |
2019年 | 413 |
駅周辺
北口
- 高知県道7号宿毛城辺線
- 国道56号
- 宿毛市立中央保育園
- 宿毛貝塚(史跡)
- まなべ旅館
- コーナンホームストック宿毛店
- ディスカウントドラッグコスモス宿毛店
- エフワン宿毛店
南口
- 高知県道354号片島港線
- 国道321号
- 松田川
- 高知県幡多土木事務所宿毛事務所
- 宿毛市総合社会福祉センター
- 四国銀行宿毛支店・御荘支店
- 高知銀行宿毛支店(2015年4月13日に宿毛西支店から名称変更[6])
- ホテルアバン宿毛
- ホテルマツヤ
- フジ宿毛店
- ベスト電器宿毛店
- ヤマダデンキテックランド宿毛店
- ドラッグササオカ宿毛店
- くすりのレデイ宿毛店
- ファッションセンターしまむら宿毛店
バス路線
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Sukumo-Station-square-rotary.jpg/220px-Sukumo-Station-square-rotary.jpg)
駅南口にバス乗降場(ロータリー)がある。
一般路線バス
高速バス
- しまんとブルーライナー〔神戸三宮・大阪(梅田・なんば・あべの橋)・京都方面;高知西南交通・近鉄バス〕
- しまんとエクスプレス〔新宿(新宿駅西口・バスタ新宿)方面;高知西南交通・小田急ハイウェイバス〕※お盆・年末年始のみ運行
隣の駅
- 土佐くろしお鉄道
- ■宿毛線
- 特急「あしずり」・「しまんと」発着駅[7]
- ■普通
- 東宿毛駅 (TK46) - 宿毛駅 (TK47)
脚注
[脚注の使い方]
注釈
出典
- ^ a b c “鉄道公団 宿毛線 今秋開業へ工事順調”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1997年2月13日)
- ^ 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、671頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “8カ月ぶりに全面再開 くろしお鉄道、宿毛駅完成 - 47NEWS”. 全国新聞ネット (2005年10月31日). 2012年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月26日閲覧。
- ^ 駅別乗降客数マップ 2019年7月4日閲覧
- ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2021年7月12日閲覧
- ^ 「下知支店」ならびに「宿毛西支店」の名称変更について 株式会社高知銀行 2014年12月10日閲覧。
- ^ “JR四国「しまんと8号」宿毛発高松行に - 現行「あしずり18号」統合”. マイナビニュース (2024年1月12日). 2024年3月19日閲覧。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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- 日本の鉄道駅一覧
- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
- 八栗山上駅:四国最北端の駅。
- 見能林駅:四国最東端の駅。
- 八幡浜駅:四国最西端の駅。
- 会津田島駅:JRグループ以外の特急発着駅で最北端。
- 空港第2ビル駅:JRグループ以外の特急発着駅で最東端。
- 西鉄福岡(天神)駅:JRグループ以外の特急発着駅で最西端。
外部リンク
- 主要駅のご案内 宿毛駅 - 土佐くろしお鉄道
- 宿毛駅 発車時刻表 (PDF) - 土佐くろしお鉄道