島高松駅
島高松駅 | |
---|---|
![]() 駅外観(2021年8月) | |
しまたかまつ Shimatakamatsu | |
◄40 島内 (1.2 km) (1.4 km) 梓橋 38► | |
![]() | |
所在地 | 長野県松本市大字島内高松[1] 北緯36度14分46.98秒 東経137度55分53.35秒 / 北緯36.2463833度 東経137.9314861度 / 36.2463833; 137.9314861座標: 北緯36度14分46.98秒 東経137度55分53.35秒 / 北緯36.2463833度 東経137.9314861度 / 36.2463833; 137.9314861 |
駅番号 | 39 [2] |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■大糸線 |
キロ程 | 3.8 km(松本起点) |
電報略号 | シマ[1] |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 274人/日(降車客含まず) -2011年- |
開業年月日 | 1926年(大正15年)4月14日[3][4] |
備考 | |
テンプレートを表示 |
島高松駅(しまたかまつえき)は、長野県松本市大字島内高松にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅である[1]。駅番号は「39」[2]。
歴史
- 1926年(大正15年)4月14日:信濃鉄道の駅として開業。旅客営業のみ[3][4][注釈 1]。
- 1937年(昭和12年)6月1日:信濃鉄道が国有化される[5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[6]。
- 2025年(令和7年)春以降:ICカード「Suica」の利用が可能となる(予定)[7]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。待合室がある[要出典]。
松本駅管理の無人駅で、乗車駅証明書発行機が設置されている[1]。
- 駅出入口(2021年8月)
- ホーム(2021年8月)
利用状況
「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
- 2007年度 - 249人[1]
- 2009年度 - 247人[1]
- 2010年度 - 273人[8]
- 2011年度 - 274人
駅周辺
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
注釈
- ^ 開業年はえきねっと等では大正12年(1923年)としているが、『大正十二年 長野県統計書』(国立国会図書館近代デジタルライブラリーより)には駅名の記載なし。
出典
- ^ a b c d e f g h i 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、94頁。ISBN 9784784071647。
- ^ a b 『大糸線に「駅ナンバー」を導入します』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2016年12月7日。オリジナルの2016年12月8日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20161208081159/https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/161207.pdf。2016年12月8日閲覧。
- ^ a b 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。
- ^ a b 「地方鉄道運輸開始」『官報』1926年4月26日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第四巻 近代・現代』 大町市、1985年9月1日。
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。
- ^ 『長野県におけるSuicaご利用駅の拡大について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2023年6月20日。オリジナルの2023年6月20日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20230620083012/https://www.jreast.co.jp/press/2023/nagano/20230620_na01.pdf。2023年6月20日閲覧。
- ^ 長野県統計書(平成22年度版) - 長野県
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、島高松駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報(島高松駅):JR東日本