市城駅
市城駅 | |
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![]() 駅舎(2021年7月) | |
いちしろ Ichishiro | |
◄小野上温泉 (2.7 km) (3.4 km) 中之条► | |
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所在地 | 群馬県吾妻郡中之条町大字市城442 北緯36度34分14.53秒 東経138度52分56.43秒 / 北緯36.5707028度 東経138.8823417度 / 36.5707028; 138.8823417座標: 北緯36度34分14.53秒 東経138度52分56.43秒 / 北緯36.5707028度 東経138.8823417度 / 36.5707028; 138.8823417 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■吾妻線 |
キロ程 | 16.4 km(渋川起点) |
電報略号 | チシ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 60人/日(降車客含まず) -2011年- |
開業年月日 | 1945年(昭和20年)11月20日[1][2] |
備考 | 無人駅[1](乗車駅証明書発行機 有) |
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市城駅(いちしろえき)は、群馬県吾妻郡中之条町大字市城にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)吾妻線の駅である[1]。
歴史
- 1945年(昭和20年)11月20日:運輸省の駅として開設[1][2]。
- 1946年(昭和21年)4月20日:小口扱い貨物及び車扱貨物取扱開始(一般駅化)[2]。
- 1960年(昭和35年)1月1日:貨物取扱廃止[2]。
- 1962年(昭和37年)2月1日:業務委託駅化(吾妻運輸受託)[3]。
- 1971年(昭和46年)2月1日:荷物扱い廃止[4]、無人駅化[5]。
- 1985年(昭和60年):駅舎改築[6]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[2]。
- 2014年(平成26年)10月1日:東京近郊区間に編入される[7]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。1985年(昭和60年)に開設時からの駅舎に代わり、廃車となった貨車(有蓋車)の車体を改造した待合室が設置された[6]。
- ホーム(2021年7月)
利用状況
群馬県統計年鑑によると、1日平均乗車人員は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
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2002年 | 55 |
2003年 | 55 |
2004年 | 63 |
2005年 | 53 |
2006年 | 51 |
2007年 | 52 |
2008年 | 57 |
2009年 | 52 |
2010年 | 48 |
2011年 | 60 |
駅周辺
- あづま温泉 桔梗館(東吾妻町営の日帰り温泉施設で当駅から徒歩でアクセス可能)。
- 岩井洞(奇岩あり)
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年10月28日、24頁。
- ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、456頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「三駅を民間に委託 赤字の国鉄長野原線」『毎日新聞』毎日新聞社、1962年1月25日、夕刊、7面。
- ^ “日本国有鉄道公示第19号”. 官報. (1971年1月29日)
- ^ 「通報 ●長野原線市城駅ほか2駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年1月29日、4面。
- ^ a b 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』1985年8月号(通巻451号) p.79 「吾妻線4駅に貨車改造の待合室」
- ^ 『吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2014年5月26日。オリジナルの2019年6月29日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190629084454/https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140513.pdf。2020年5月24日閲覧。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 駅の情報(市城駅):JR東日本