徳佐駅
徳佐駅 | |
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![]() 駅舎(2007年3月) | |
とくさ Tokusa | |
◄鍋倉 (3.5 km) (2.9 km) 船平山► | |
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所在地 | 山口県山口市阿東徳佐中 北緯34度23分59.87秒 東経131度43分13.51秒 / 北緯34.3999639度 東経131.7204194度 / 34.3999639; 131.7204194座標: 北緯34度23分59.87秒 東経131度43分13.51秒 / 北緯34.3999639度 東経131.7204194度 / 34.3999639; 131.7204194 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ■山口線 |
キロ程 | 49.9 km(新山口起点) |
電報略号 | トサ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 63人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1918年(大正7年)11月3日[1][2] |
備考 | 簡易委託駅 |
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徳佐駅(とくさえき)は、山口県山口市阿東徳佐中にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山口線の駅である。
歴史
- 1918年(大正7年)11月3日:鉄道院山口線三谷駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設[1][2]。
- 1922年(大正11年)8月5日:山口線当駅 - 津和野駅間延伸[3]、途中駅となる[3]。
- 1980年(昭和55年)4月1日:貨物取扱廃止[2]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[2]、無人駅化[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR西日本に移管[5][2]。
- 2013年(平成25年)7月28日:豪雨災害に伴い線路が被災、宮野駅 - 当駅 - 益田駅間運休。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。駅舎は上り線東側益田寄りにあり、ホームへは跨線橋で連絡している。
新山口駅管理の簡易委託駅。きっぷうりばが昼間のみ営業している。
のりば
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
駅舎側(1) | ■山口線 | 上り | 山口・新山口方面 |
反対側(2) | 下り | 津和野・益田方面 |
- 実際には上記ののりば番号は無い。上記番号は列車運転指令上の番線番号である。なお、どちらのホームも両方向の入線・出発に対応している。
利用状況
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
1999 | 177 |
2000 | |
2001 | 200 |
2002 | 221 |
2003 | 209 |
2004 | 188 |
2005 | 163 |
2006 | 153 |
2007 | 144 |
2008 | 122 |
2009 | 112 |
2010 | 110 |
2011 | 111 |
2012 | 100 |
2013 | 88 |
2014 | 78 |
2015 | 80 |
2016 | 83 |
2017 | 88 |
2018 | 85 |
2019 | 71 |
2020 | 65 |
2021 | 66 |
2022 | 63 |
駅周辺
隣の駅
※特急「スーパーおき」・臨時快速「SLやまぐち号」の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、12頁
- ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、287頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、13頁
- ^ 「通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年1月30日、32面。
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、15頁
- ^ 山陰線(須佐~奈古駅間)、山口線(地福~津和野駅間)の運転再開見込みなどについて - 西日本旅客鉄道プレスリリース、2014年7月16日
- ^ 山口県統計年鑑 - 山口県
- ^ “徳佐川橋梁”. 土木学会選奨土木遺産. 2022年7月4日閲覧。
参考文献
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 徳佐駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道