志撫子仮乗降場
志撫子仮乗降場 | |
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しぶし Shibushi | |
◄芭露 (5.4 km) (1.2 km) 計呂地► | |
所在地 | 北海道紋別郡湧別町字志撫子 北緯44度6分47秒 東経143度43分20.5秒 / 北緯44.11306度 東経143.722361度 / 44.11306; 143.722361 |
所属事業者 | 日本国有鉄道(国鉄) |
所属路線 | 湧網線 |
キロ程 | 15.3 km(中湧別起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1955年(昭和30年)12月25日[1] |
廃止年月日 | 1987年(昭和62年)3月20日[1] |
備考 | 湧網線廃線に伴い廃駅 距離は実キロ |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Shibushi_eki.jpg/220px-Shibushi_eki.jpg)
志撫子仮乗降場(しぶしかりじょうこうじょう)は、北海道(網走支庁)紋別郡湧別町字志撫子にかつて設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)湧網線の仮乗降場(廃駅)である。湧網線の廃線に伴い、1987年(昭和62年)3月20日に廃駅となった[1]。
一部の普通列車は通過した(1986年(昭和61年)3月3日改正時点で、下り1本[2])。
歴史
- 1955年(昭和30年)12月25日 - 日本国有鉄道湧網線の志撫子仮乗降場(局設定)として、芭露駅 - 計呂地駅間に開業[1]。
- 1987年(昭和62年)3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、営業を停止し、廃止となる[1]。
駅名の由来
当仮乗降場が所在した地名より。当地を流れる志撫子川のアイヌ語名「スプヌㇱ(supun-us)」(ウグイの多くいる川)に由来する[3]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[4]。ホーム全長に渡り待合室と一体化した形態であった[4]。
駅周辺
駅跡
2011年(平成23年)時点では更地になっていたが、切断されたレールが柵に立て掛けられていた[6]。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、915頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、216頁。ISBN 978-4893915498。
- ^ 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、168頁。ISBN 978-4893915498。
- ^ a b 高橋, 鷹志、西出, 和彦、大舘, 芳三郎、大菅, 明「新線建設に伴う無人駅のあり方(その1)」『JREA』第24巻第7号、日本鉄道技術協会、1981年7月、1-6頁、doi:10.11501/3256028、ISSN 0447-2322。
- ^ a b c 『北海道道路地図 改訂版』地勢堂、1980年3月、19頁。
- ^ 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、99頁。ISBN 978-4894536128。