愛宕橋駅
愛宕橋駅 | |
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西1出入口(2005年8月) | |
あたごばし Atago-bashi | |
◄N11 五橋 (0.6 km) (0.9 km) 河原町 N13► | |
![]() | |
所在地 | 仙台市若林区土樋一丁目11-10先 北緯38度14分49.95秒 東経140度52分56.21秒 / 北緯38.2472083度 東経140.8822806度 / 38.2472083; 140.8822806座標: 北緯38度14分49.95秒 東経140度52分56.21秒 / 北緯38.2472083度 東経140.8822806度 / 38.2472083; 140.8822806 |
駅番号 | ○N12 |
所属事業者 | 仙台市交通局(仙台市地下鉄) |
所属路線 | ■南北線 |
キロ程 | 10.0 km(泉中央起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 2,423人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1987年(昭和62年)7月15日 |
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愛宕橋駅(あたごばしえき)は、宮城県仙台市若林区土樋一丁目にある、仙台市地下鉄南北線の駅である。駅番号はN12。本項では、かつて存在した仙台市電の愛宕橋停留場についても記載する。
歴史
- 1933年(昭和8年)2月12日 - 仙台市電長町線一部開通(荒町日赤病院前停留場 - 愛宕橋停留場)により、市電愛宕橋駅開業。
- 1976年(昭和51年)4月1日 - 仙台市電全線廃線により、愛宕橋停留場廃止。
- 1987年(昭和62年)7月15日 - 仙台市地下鉄南北線開通により、地下鉄愛宕橋駅開業。
- 2009年(平成21年)11月21日 - 可動式ホーム柵の運用開始。
- 2014年(平成26年)12月6日 - IC乗車券・icsca導入[1]。
駅構造
- のりば
1 | ■ 南北線 | 富沢方面 | ||
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2 | 仙台・勾当台公園・泉中央方面 |
利用状況
乗車人員推移 | |
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年度 | 一日平均乗車人員 |
2002 | 1,884 |
2003 | 1,882 |
2004 | 1,892 |
2005 | 1,873 |
2006 | 1,826 |
2007 | 1,813 |
2008 | 1,783 |
2009 | 1,729 |
2010 | 1,757 |
2011 | 1,816 |
2012 | 2,025 |
2013 | 2,152 |
2014 | 2,163 |
2015 | 2,242 |
2016 | 2,424 |
2017 | 2,530 |
2018 | 2,596 |
2019 | 2,594 |
2020 | 2,080 |
2021 | 2,156 |
2022 | 2,423 |
- 2022年度(令和4年度)
- 1日平均乗車人数:2,423人[2]
- 一日平均乗車人員(単位:人/日)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/timeline/qme2uviqfanj5z1b6jbzftl5uwy4ocx.png)
駅周辺
隣の駅
- 仙台市地下鉄
- ■南北線
- 五橋駅 (N11) - 愛宕橋駅 (N12) - 河原町駅 (N13)
- 仙台市電(廃線)
- 長町線
- 荒町日赤病院前停留場 - 愛宕橋停留場 - 石垣町停留場
脚注
[脚注の使い方]
- ^ イクスカ出発進行 仙台市地下鉄で利用始まる Archived 2015年12月8日, at the Wayback Machine. 河北新報(2014年12月7日)
- ^ 仙台市地下鉄 駅別乗車人員の推移(令和4年度) - 仙台市交通局
関連項目
外部リンク
- 愛宕橋駅 - 仙台市交通局
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