新行徳橋
新行徳橋 | |
---|---|
![]() 新行徳橋(八幡側) ![]() | |
基本情報 | |
国 | ![]() |
所在地 | 千葉県市川市 |
交差物件 | 江戸川 |
路線名 | 千葉県道6号市川浦安線 |
開通 | 1972年(昭和47年)5月 |
構造諸元 | |
形式 | 3径間連続箱桁2連橋 |
全長 | 418.5m[1] |
幅 | 18.8m |
地図 | |
![]() ![]() | |
関連項目 | |
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
テンプレートを表示 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Japanese_Route_Sign_Number_6.svg/12px-Japanese_Route_Sign_Number_6.svg.png)
![千葉県道6号標識](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Chiba_Pref_Route_Sign_Template.svg/60px-Chiba_Pref_Route_Sign_Template.svg.png)
新行徳橋(しんぎょうとくばし)は千葉県市川市の行徳地区と八幡地区を結ぶ、千葉県道6号市川浦安線の道路橋。
概要
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Paleoedogawa_crossroads_mlit1989.jpg/220px-Paleoedogawa_crossroads_mlit1989.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Gy%C5%8Dtoku_bashi_panorama.jpg/220px-Gy%C5%8Dtoku_bashi_panorama.jpg)
1972年(昭和47年)開通。行徳地区の開発とともに千葉県道6号市川浦安線のバイパス整備が進められ、狭隘な行徳橋のバイパス橋として建設された。開通から20年間は千葉県道路公社が管理する有料道路だったが、1993年(平成5年)に無料化された。橋の浦安寄りには料金所跡の敷地が見られる。
位置
- 北緯35度42分7.84秒 東経139度55分32秒 / 北緯35.7021778度 東経139.92556度 / 35.7021778; 139.92556 (新行徳橋)
- 船橋[南西] - 地理院地図
- 新行徳橋 - Google マップ
隣の橋
脚注
[脚注の使い方]
- ^ https://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/study/sora/edo/detail/10ha04.html 関東地方整備局
関連項目
江戸川・旧江戸川の橋 | |
---|---|
江戸川 | (利根川・江戸川分派点) - 関宿水門 - 関宿橋 - 宝珠花橋 - 金野井大橋 - 東武野田線江戸川橋梁 - 野田橋 - 玉葉橋 - 常磐自動車道江戸川橋 - 三郷流山橋 - 流山橋 - 武蔵野線江戸川橋梁 - ガス導管専用橋 - つくばエクスプレス江戸川橋梁 - 上葛飾橋 - 葛飾橋 - 葛飾大橋(東京外環自動車道・国道298号) - 常磐線江戸川橋梁 - 新葛飾橋 - 矢切の渡し - 北総線江戸川橋梁 - 京成線江戸川橋梁 - 市川橋 - 総武線江戸川橋梁 - 江戸川大橋(京葉道路) - (江戸川・旧江戸川分派点) - 行徳可動堰・行徳橋 - 新行徳橋 - 水管橋 - 東西線第二江戸川橋梁 - 江戸川放水路水管橋 - 妙典橋 - 市川大橋(首都高速湾岸線・東京湾岸道路) - 京葉線江戸川放水路橋梁 - (河口) |
旧江戸川 | |
![]() |
- 表示
- 編集