春賀駅
春賀駅 | |
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はるか Haruka | |
◄S15 八多喜 (1.7 km) (2.3 km) 五郎 S17► | |
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所在地 | 愛媛県大洲市春賀 北緯33度33分20.59秒 東経132度33分19.20秒 / 北緯33.5557194度 東経132.5553333度 / 33.5557194; 132.5553333座標: 北緯33度33分20.59秒 東経132度33分19.20秒 / 北緯33.5557194度 東経132.5553333度 / 33.5557194; 132.5553333 |
駅番号 | ○S16 |
所属事業者 | 四国旅客鉄道(JR四国) |
所属路線 | ■予讃線(愛ある伊予灘線) |
キロ程 | 243.4 km(高松起点) |
電報略号 | ハル |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗降人員 -統計年度- | 26[2]人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1961年(昭和36年)10月20日[3] |
備考 | 無人駅[1] |
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春賀駅(はるかえき)は、愛媛県大洲市春賀にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線(愛ある伊予灘線)の駅である[1]。駅番号はS16。
歴史
愛媛鉄道時代1919年2月1日[4]より八多喜 - 五郎間に同名の春賀駅が設置されており、1934年(昭和9年)8月31日限りで廃止されていた[5]。
年表
- 1961年(昭和36年)10月20日:開業[3][6]。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅[7]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる[3]。
- 2014年(平成26年)3月15日:予讃線伊予市 - 伊予長浜 - 伊予大洲間の愛称が愛ある伊予灘線となる。
駅構造
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Haruka_Station_2020_%281%29.jpg/220px-Haruka_Station_2020_%281%29.jpg)
単式ホーム1面1線をもつ地上駅である[1]。駅舎はなく、自動券売機も設置されていない[1]。
利用状況
1日乗降人員推移 [8] | |
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年度 | 1日平均人数 |
2011年 | 36 |
2012年 | 18 |
2013年 | 28 |
2014年 | 28 |
2015年 | 38 |
駅周辺
- 大洲市三善連絡所
- 大洲市立三善小学校
- 三善簡易郵便局
- 四国電力大洲送電所
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 53号 松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月25日、26頁。
- ^ “[opendata-web.site 愛媛県 駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。
- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、640頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「軽便鉄道停留場設置」『官報』1919年2月21日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ^ 「鉄道省告示第347号」『官報』1934年7月31日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ^ 「日本国有鉄道公示第493号」『官報』1961年10月19日。
- ^ 「通報 ●予讃本線春賀外1駅の設置について(営業局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1961年10月19日、4面。
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年7月12日閲覧
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 春賀駅 時刻表 (PDF) - 四国旅客鉄道