東京ディズニーシー・ステーション駅
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Project.svg/36px-Project.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Steamboat-willie_cropped.jpg/40px-Steamboat-willie_cropped.jpg)
東京ディズニーシー・ステーション駅 | |
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とうきょうでぃずにーしー・すてーしょん Tokyo DisneySea Station | |
◄ベイサイド・ステーション (1.9 km) (1.3 km) リゾートゲートウェイ・ステーション► | |
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所在地 | 千葉県浦安市舞浜 北緯35度37分38.6秒 東経139度53分22.1秒 / 北緯35.627389度 東経139.889472度 / 35.627389; 139.889472 (東京ディズニーシー・ステーション駅) |
所属事業者 | 舞浜リゾートライン |
所属路線 | ■ディズニーリゾートライン |
キロ程 | 3.7 km(リゾートゲートウェイ・ステーション起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面1線 |
乗車人員 -統計年度- | 10,069人/日(降車客含まず) -2021年- |
開業年月日 | 2001年(平成13年)7月27日[1] |
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東京ディズニーシー・ステーション駅(とうきょうディズニーシー・ステーションえき、Tokyo DisneySea Station)は、千葉県浦安市舞浜にある、ディズニーリゾートラインの駅。一般には東京ディズニーシー・ステーションと案内される。
歴史
駅構造
ホームは対面式2面1線の高架駅で、ホームゲートが設置されている。乗車ホーム・降車ホームで構成される。進行方向左側が降車ホーム、右側が乗車ホームとなっている。東京ディズニーシーの最寄り駅であり、メインエントランスのディズニーシー・プラザと隣接している。
降車ホーム、乗車ホーム共に階段・エスカレータが各2箇所、エレベータ1基がある他、降車ホームには東京ディズニーシー・ホテルミラコスタへの連絡口(出口専用)がある。ミラコスタ連絡口からは東京ディズニーシーのチケットブース屋上に位置する連絡通路を経由してホテルエントランスまで移動できる。また、通路の途中にあるエレベータや階段で駅舎外に出る事もでき、このルートがチケットブースへの最短経路となっている。
ただし、混雑期にホテルが入館制限を実施している場合は、宿泊者およびレストラン利用者(予約済)、宴会場利用者以外はホテルへの通路の手前でシャットアウトされ、前述のエレベータまたは階段で駅舎外に出される事になる。
降車ホームの中央、エレベータを挟んだ両脇にはPHOTO SPOTが設置されている。ここからはメインエントランスのディズニーシー・アクアスフィアやホテルミラコスタのトスカーナ・サイドを眺める事ができる。
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||
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凡例
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利用状況
2021年度の1日平均乗車人員は10,069人である。ディズニーリゾートラインの駅としてはリゾートゲートウェイ・ステーション駅に次いで乗車人員が多い。2019年度まではディズニーリゾートラインの駅としては最も乗車人員が多かった。
開業以降の年度別1日平均乗車人員の推移は以下のとおりである。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
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2001年(平成13年) | [備考 1]17,206 | [* 1] |
2002年(平成14年) | 18,110 | [* 2] |
2003年(平成15年) | 15,787 | [* 3] |
2004年(平成16年) | 13,894 | [* 4] |
2005年(平成17年) | 14,239 | [* 5] |
2006年(平成18年) | 15,676 | [* 6] |
2007年(平成19年) | 13,931 | [* 7] |
2008年(平成20年) | 15,803 | [* 8] |
2009年(平成21年) | 16,368 | [* 9] |
2010年(平成22年) | 16,538 | [* 10] |
2011年(平成23年) | 17,161 | [* 11] |
2012年(平成24年) | 19,418 | [* 12] |
2013年(平成25年) | 21,114 | [* 13] |
2014年(平成26年) | 20,876 | [* 14] |
2015年(平成27年) | 22,044 | [* 15] |
2016年(平成28年) | 23,184 | [* 16] |
2017年(平成29年) | 23,447 | [* 17] |
2018年(平成30年) | 24,017 | [* 18] |
2019年(令和元年) | 24,084 | [* 19] |
2020年(令和02年) | 5,659 | [* 20] |
2021年(令和03年) | 10,069 | [* 21] |
- 備考
- ^ 2001年7月27日開業。開業日から翌年3月31日までの計248日間のデータ。
駅周辺
東京ディズニーシーおよび東京ディズニーシー・ホテルミラコスタの最寄り駅。
当駅は公式には「リゾートの施設外には行けない」と案内されているが、距離的には以下の施設の最寄り駅であり、バスターミナル近くにある歩行者用通路で、外周道路に出ることが出来る(公式にはJR京葉線舞浜駅が最寄り駅)。この歩行者用通路は、東京ディズニーシーが閉園している時間帯であっても、ディズニーリゾートラインの営業時間帯は常に開放しており、同駅の利用が可能である。
バス路線
駅にバスターミナルは無いが、東京ディズニーシーのバスターミナルと近接している。
隣の駅
- 舞浜リゾートライン
- ■ディズニーリゾートライン
- ベイサイド・ステーション駅 → 東京ディズニーシー・ステーション駅 → リゾートゲートウェイ・ステーション駅
脚注
- ^ a b 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、11頁。
- ^ 『2009年3月14日、新たに3事業者でPASMOがご利用いただけるようになります。』(PDF)(プレスリリース)PASMO協議会/パスモ、2008年12月22日。オリジナルの2015年4月14日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20150414235704/http://www.tokyu.co.jp/file/081222.pdf。2020年8月21日閲覧。
- ^ 千葉県統計年鑑
- 千葉県統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑(平成14年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成15年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成16年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成17年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成18年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成19年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成20年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成21年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成22年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成23年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成24年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成25年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成26年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成27年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成28年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成29年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成30年)
- ^ 千葉県統計年鑑(令和元年)
- ^ 千葉県統計年鑑(令和2年)
- ^ 千葉県統計年鑑(令和3年)
- ^ 千葉県統計年鑑(令和4年)
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
外部リンク
- STATION【駅紹介】 - 舞浜リゾートライン
- 【公式】ステーション情報・運行時間 | 東京ディズニーリゾート
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