東京国際クルーズターミナル
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東京国際クルーズターミナル | |
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![]() 東京国際クルーズターミナル ![]() | |
情報 | |
用途 | 客船ターミナル |
設計者 | 安井建築設計事務所 |
施工 | 五洋建設 |
事業主体 | 東京都 |
管理運営 | 東京港埠頭株式会社 |
敷地面積 | 2,142,388 m² |
建築面積 | 635,254 m² |
延床面積 | 1,911,452 m² |
階数 | 4 |
高さ | 35 m |
着工 | 2018年6月 |
竣工 | 2020年6月 |
開館開所 | 2020年9月10日 |
所在地 | 〒135-0064 東京都江東区青海2丁目地先 |
座標 | 北緯35度37分3.7秒 東経139度46分14.5秒 / 北緯35.617694度 東経139.770694度 / 35.617694; 139.770694 (東京国際クルーズターミナル)座標: 北緯35度37分3.7秒 東経139度46分14.5秒 / 北緯35.617694度 東経139.770694度 / 35.617694; 139.770694 (東京国際クルーズターミナル) |
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東京国際クルーズターミナル(とうきょうこくさいクルーズターミナル、英: Tokyo International Cruise Terminal)は、東京都江東区青海二丁目地先にある客船ターミナル。東京港埠頭株式会社が運営する。晴海客船ターミナルの代替施設として2020年(令和2年)に開業した。
概要
晴海ふ頭の晴海客船ターミナルには、国際クルーズ路線に対応した出入国管理設備があるが、レインボーブリッジ(高さ52メートル)によりパナマックスサイズの大型クルーズ客船の寄港が不可能で[1]、品川埠頭、大井ふ頭の貨物用埠頭を利用するクルーズ船もあった[2]。
そのため、東京の新しい海の玄関口として東京オリンピックが開催される2020年開業を目指し、ターミナルビルの建設を決定した[3]。開業時点で岸壁全長は430メートル、1バースでの整備となるが[1]、将来的に680メートルへの延長・2バース化も計画されている[4]。
沿革
- 2018年(平成30年)
- 7月9日:「東京国際クルーズターミナル」の名称を発表[5]。
- 9月7日:開業日を2020年7月14日と決定し、入港第1船を「スペクトラム・オブ・ザ・シーズ」と発表[6]。
- 2019年(平成31年)3月16日:最寄りのゆりかもめ「船の科学館駅」を「東京国際クルーズターミナル駅」に改称[7]。
- 2020年(令和2年)
- 2023年(令和5年)
交通アクセス
- ゆりかもめ「東京国際クルーズターミナル駅」から徒歩8分。
ギャラリー
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b “新客船ふ頭整備工事” (PDF). 東京都港湾局. 2020年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月17日閲覧。
- ^ 『東京港史上最大のクルーズ客船「マリナー・オブ・ザ・シーズ」が大井水産物ふ頭へ初入港します!』(プレスリリース)東京都港湾局、2016年4月7日。オリジナルの2020年2月4日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200204115316/https://www.metro.tokyo.lg.jp/INET/OSHIRASE/2016/04/20q47300.htm。2020年9月17日閲覧。
- ^ 『新客船ふ頭ターミナルビルの概要について』(プレスリリース)東京都港湾局、2015年12月25日。オリジナルの2020年3月7日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200307005946/https://www.metro.tokyo.lg.jp/INET/OSHIRASE/2015/12/20pcp100.htm。2020年9月17日閲覧。
- ^ “東京港新客船埠頭、2バース化へ 晴海の旅客船埠頭は廃止”. Webクルーズ(海事プレス社) (2017年5月24日). 2020年8月26日閲覧。
- ^ 『新客船ターミナルの名称について』(プレスリリース)東京都港湾局、2018年7月9日。オリジナルの2020年4月5日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200405153859/https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/07/09/08.html。2020年9月17日閲覧。
- ^ 『東京国際クルーズターミナルの開業日と第1船が決定しました!』(プレスリリース)東京都港湾局、2018年9月7日。オリジナルの2020年4月4日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200404134550/https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/09/07/12.html。2020年9月17日閲覧。
- ^ 『船の科学館駅及び国際展示場正門駅の駅名改称日が決まりました!』(PDF)(プレスリリース)ゆりかもめ、2019年1月15日。オリジナルの2019年3月3日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190303091936/http://www.yurikamome.co.jp/wp-content/uploads/2019/01/5705623968dcb5ee9a279c249a1c3160.pdf。2020年9月17日閲覧。
- ^ a b 『東京国際クルーズターミナルの開業延期について』(プレスリリース)東京都港湾局、2020年6月12日。オリジナルの2020年9月17日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200917083231/https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/06/15/01.html。2020年9月17日閲覧。
- ^ a b 『東京国際クルーズターミナルの開業について』(プレスリリース)東京都港湾局、2020年8月14日。オリジナルの2020年9月17日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200917082909/https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/08/14/01.html。2020年9月17日閲覧。
- ^ a b “待望2年半 東京国際クルーズターミナルに外国クルーズ船初入港”. 産経新聞 (2023年3月7日). 2023年4月23日閲覧。
外部リンク
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