林崎駅
| 林崎駅 | |
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 待合所（2007年5月） | |
| はやしざき Hayashizaki | |
| ◄板柳 (3.0 km) (2.8 km) 藤崎► | |
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| 青森県南津軽郡藤崎町大字林崎平岡[1][2] 北緯40度40分29.92秒 東経140度28分49.88秒 / 北緯40.6749778度 東経140.4805222度 / 40.6749778; 140.4805222座標: 北緯40度40分29.92秒 東経140度28分49.88秒 / 北緯40.6749778度 東経140.4805222度 / 40.6749778; 140.4805222 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■五能線 |
| キロ程 | 141.9 km（東能代起点） |
| 電報略号 | ハサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[2] |
| 開業年月日 | 1935年（昭和10年）4月15日[1][2][3] |
| 備考 | 無人駅[2] |
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林崎駅（はやしざきえき）は、青森県南津軽郡藤崎町大字林崎平岡にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である[2]。
歴史
- 1935年（昭和10年）4月15日：開業[2][3]。
- 1945年（昭和20年）6月10日：営業休止[2][3]。
- 1946年（昭和21年）6月10日：営業再開[2][3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[3]。
- 2007年（平成19年）2月：ホーム延長工事が完了。3両対応から4両対応となる。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[4]。
駅構造
単式ホーム1面1線を持つ地上駅である[2]。弘前統括センター（五所川原駅）管理の無人駅である。
以前は4両以上の列車は前3両のみドア扱いをしていた（ドアカット）が、2007年（平成19年）2月にホーム延長工事が完了したため、解消された。[要出典]
駅周辺
隣の駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■五能線
- □快速（上りのみ）・■普通
- 板柳駅 - 林崎駅 - 藤崎駅
- □快速（上りのみ）・■普通
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b “駅の情報（林崎駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月16日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、27頁。
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、553頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月13日閲覧。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、林崎駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報（林崎駅）：JR東日本
