桜並木駅
桜並木駅 | |
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![]() 駅舎(2024年5月17日) 左手前が大牟田方面 | |
さくらなみき Sakuranamiki | |
◄T07 雑餉隈 (0.5 km) (1.0 km) 春日原 T09► | |
![]() | |
所在地 | 福岡市博多区竹丘町三丁目4番1号[1] 北緯33度32分41.03秒 東経130度27分59.18秒 / 北緯33.5447306度 東経130.4664389度 / 33.5447306; 130.4664389座標: 北緯33度32分41.03秒 東経130度27分59.18秒 / 北緯33.5447306度 東経130.4664389度 / 33.5447306; 130.4664389 |
駅番号 | T 08 |
所属事業者 | 西日本鉄道 |
所属路線 | ■天神大牟田線 |
キロ程 | 8.5 km(西鉄福岡(天神)起点) |
駅構造 | 高架駅[1] |
ホーム | 2面2線[1] |
乗降人員 -統計年度- | [西鉄 1]3,479人/日 -2023年- |
開業年月日 | 2024年(令和6年)3月16日[1] |
テンプレートを表示 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/%E6%A1%9C%E4%B8%A6%E6%9C%A8%E9%A7%85%E3%83%BB%E9%A7%85%E5%90%8D%E6%A8%99.jpg/220px-%E6%A1%9C%E4%B8%A6%E6%9C%A8%E9%A7%85%E3%83%BB%E9%A7%85%E5%90%8D%E6%A8%99.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/T08_Sakuranamiki%28rail%29.png/150px-T08_Sakuranamiki%28rail%29.png)
桜並木駅(さくらなみきえき[2])は、福岡県福岡市博多区竹丘町三丁目にある、西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線の駅である[3]。駅番号はT08[1]。
歴史
雑餉隈駅 - 下大利駅間の高架化に合わせて新駅の建設が事業化された[4]。当初は幹線道路がなく、駅前ロータリーが設置出来ない雑餉隈駅を当地に移転する計画であったが、雑餉隈駅至近の銀天町商店街の反対があった事や、周辺住民の要望により新駅を設置する計画へと変更された[5][6]。天神大牟田線の新駅としては2010年3月27日に開業した紫駅(筑紫野市)以来である[1]。
西日本鉄道雑餉隈自動車営業所(現在の西日本鉄道竹下自動車営業所桜並木車庫)の跡地の一部に建設された。
「桜並木」という駅名は一般公募によるもので、駅の南側に住民が手入れをしている桜並木があることに由来する[7]。
年表
- 2010年(平成22年)度:「西鉄天神大牟田線連続立体交差事業(雑餉隈駅付近)」事業化[4]。
- 2021年(令和3年)11月19日:デザインイメージ決定[4]。
- 2022年(令和4年)7月27日:駅名決定[8][7]。
- 2024年(令和6年)3月16日:開業[1][3]。同日、西鉄バスのバス停名・行先が「雑餉隈車庫」から「桜並木駅」へ変更の上、現在地へ移設[9]。
駅構造
相対式ホーム2面2線の高架駅である[1]。3階建ての構造で、2階に改札口を2か所設け、3階がホームとなる[1]。
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■天神大牟田線 | 下り | 二日市・太宰府・久留米・大牟田方面 |
2 | 上り | 福岡(天神)方面 |
商業施設
- 1階
利用状況
2023年度の1日平均乗降人員は3,479人である[西鉄 1]。 各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 1日平均 乗降人員 |
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2023年(令和05年) | [西鉄 1]3,479 |
駅周辺
- 南福岡駅 - 九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線
- 福岡県道49号大野城二丈線
- 福岡県道56号福岡早良大野城線 - 当駅南側の元町交差点から春町東交差点までの約500mの区間の中央分離帯に桜の木が多数植えられており、当駅の駅名はこれに由来する。
- 西日本鉄道竹下自動車営業所桜並木車庫
- マックスバリュ雑餉隈店(旧ユニード→ダイエー→グルメシティ雑餉隈店)
- フラワーボウル(ボウリング)
- 陸上自衛隊福岡駐屯地(第4師団司令部)
- 福岡市立那珂南小学校
- 大野城市立大野北小学校
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
注釈
出典
- ^ a b c d e f g h i 『西鉄天神大牟田線 14年ぶりの新駅誕生! T08 桜並木駅 3月16日(土)供用開始 ~同日、春のダイヤ改正を実施します~』(PDF)(プレスリリース)西日本鉄道、2024年1月19日。https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20240119/main/0/link/23_086.pdf。2024年1月19日閲覧。
- ^ 『西鉄天神大牟田線の新駅名称を「桜並木」に決定しました!』(プレスリリース)西日本鉄道、2022年7月27日。https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000328.000017692.html。2024年1月19日閲覧。
- ^ a b 山下航「西鉄天神大牟田線、平日昼間の特急を復活 「桜並木駅」3月16日開業」『西日本新聞』西日本新聞社、2024年1月20日。2024年2月6日閲覧。
- ^ a b c 『西鉄天神大牟田線連続立体交差事業(雑餉隈駅付近)に伴う雑餉隈新駅(仮称)の高架駅舎のデザインイメージ決定~地域の方々に愛される駅を目指し、新駅の駅名を一般公募します~』(PDF)(プレスリリース)西日本鉄道、2021年11月19日。https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20211119102834/main/0/link/21_067.pdf。2022年12月7日閲覧。
- ^ 「雑餉隈周辺で街づくりが始動」 - 『財界九州』2024年6月号(通算1196号)、財界九州社。106-107頁。
- ^ 「【西鉄】隣の駅からわずか500メートル 14年ぶりの新駅「桜並木駅」なぜ新設? 付近ではマンション建設も」『FBSニュース』福岡放送、2024年3月5日。2024年3月5日閲覧。
- ^ a b 古川剛光「雑餉隈-春日原間の新駅は「桜並木駅」 西鉄天神大牟田線」『西日本新聞』西日本新聞社、2022年7月27日。2022年7月27日閲覧。
- ^ 『西鉄天神大牟田線の新駅名称を「桜並木」に決定しました!』(PDF)(プレスリリース)西日本鉄道、2022年7月27日。https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20220725103013/main/0/link/22_037.pdf。2022年12月7日閲覧。
- ^ 【福岡地区】行先番号路線名改正 9頁
- 西日本鉄道の1日平均利用客数
- ^ a b c 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2023年度1日平均、単位:人)”. 2024年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月12日閲覧。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 桜並木駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
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