比島駅
| 比島駅 | |
|---|---|
 駅全景（2022年4月） | |
| ひしま Hishima | |
| ◄E21 発坂 (1.9 km) (1.4 km) 勝山 E23► | |
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| 所在地 | 福井県勝山市遅羽町比島14-21-1 北緯36度3分57.5秒 東経136度29分1秒 / 北緯36.065972度 東経136.48361度 / 36.065972; 136.48361座標: 北緯36度3分57.5秒 東経136度29分1秒 / 北緯36.065972度 東経136.48361度 / 36.065972; 136.48361 |
| 駅番号 | ○E22 |
| 所属事業者 | えちぜん鉄道 |
| 所属路線 | ■勝山永平寺線 |
| キロ程 | 26.4 km（福井起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 1人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 乗降人員 -統計年度- | 1人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）5月1日[1][2] |
| 備考 | 無人駅 |
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比島駅（ひしまえき）は、福井県勝山市遅羽町（おそわちょう）比島にある、えちぜん鉄道勝山永平寺線の駅である。駅番号はE22[3]。
歴史
- 1931年（昭和6年）5月1日：京都電燈越前電気鉄道の駅として開業[1][2]。
- 1942年（昭和17年）3月2日：京福電気鉄道（京福）設立に伴い[4]、同社の越前線（後の越前本線）の駅となる[5]。
- 1956年（昭和31年）6月7日：駅員無配置駅（無人駅）へ移行[6]。
- 2001年（平成13年）6月24日：事故（京福電気鉄道越前本線列車衝突事故）による全線運行休止により休業[7][8]。
- 2003年（平成15年）
駅構造
単式ホーム1面1線の地上駅で無人駅である[2][3]。ホームには待合所があるがトイレは設置されていない[3]。
利用状況
「勝山市統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下のとおりである[9]。乗車人員が少ないため、日中は半分の列車が通過する[2][3]。このため、日中は概ね60分間隔の停車となる。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2003年 | 1 |
| 2004年 | 1 |
| 2005年 | 1 |
| 2006年 | 1 |
| 2007年 | 1 |
| 2008年 | 1 |
| 2009年 | 2 |
| 2010年 | 2 |
| 2011年 | 1 |
| 2012年 | 0 |
| 2013年 | 0 |
| 2014年 | 0 |
| 2015年 | 0 |
| 2016年 | 0 |
| 2017年 | 1 |
| 2018年 | 0 |
| 2019年 | 1[3] |
駅周辺
九頭竜川に並走しているが、駅周辺は民家が少ない[2][3]。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b 寺田 2000, p. 266.
- ^ a b c d e 川島 2010, p. 81.
- ^ a b c d e f 西崎さいき『利用者“0”人駅』イカロス出版、2021年4月10日、48頁。ISBN 978-4-8022-0968-7。
- ^ 京福 2003, p. 29.
- ^ 朝日 2011, p. 8.
- ^ 京福 2003, p. 143.
- ^ 京福 2003, p. 142.
- ^ a b c 朝日 2011, p. 9.
- ^ 令和元年版「勝山市のすがた」- 2021年3月11日閲覧
- ^ 過去の企画展示／ふくいの鎮守さま―神と真宗道場が織りなす信仰世界― - 福井県立歴史博物館
参考文献
- 寺田裕一『日本のローカル私鉄2000』ネコ・パブリッシング、2000年8月1日。ISBN 4-87366-207-9。
- 『京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録』京福電気鉄道、2003年1月31日。
- 川島令三『【図説】日本の鉄道 中部ライン 全線・全駅・全配線 第5巻 米原駅 - 加賀温泉駅』講談社、2010年8月20日。ISBN 978-4-06-270065-8。
- 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道』朝日新聞出版、2011年10月2日。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、比島駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 比島駅 - えちぜん鉄道
