永和駅
![]() | この項目では、愛知県愛西市にある東海旅客鉄道(JR東海)の駅について説明しています。その他の駅については「永和駅 (曖昧さ回避)」をご覧ください。 |
永和駅 | |
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![]() 駅舎(2023年1月) | |
えいわ Eiwa | |
◄CJ03 蟹江 (2.9 km) | |
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所在地 | 愛知県愛西市大野町郷西316-1 北緯35度7分58秒 東経136度45分52秒 / 北緯35.13278度 東経136.76444度 / 35.13278; 136.76444座標: 北緯35度7分58秒 東経136度45分52秒 / 北緯35.13278度 東経136.76444度 / 35.13278; 136.76444 |
駅番号 | CJ 04 |
所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
所属路線 | ![]() |
キロ程 | 12.2 km(名古屋起点) |
電報略号 | エイ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 1,280人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1929年(昭和4年)2月1日[1] |
備考 |
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永和駅(えいわえき)は、愛知県愛西市大野町郷西(ごうにし)にある、東海旅客鉄道(JR東海)関西本線の駅である。駅番号はCJ04。
運行形態の詳細は「関西線 (名古屋地区)」を参照。
歴史
駅名は開設当時の「永和村」(のち佐屋町を経て、現在の愛西市)に因んだものである。
年表
- 1927年(昭和2年)6月1日:鉄道省関西本線の蟹江 - 弥富間に善太信号場(ぜんたしんごうじょう)として開設[1]。
- 1929年(昭和4年)2月1日:駅に昇格、永和駅として開業[3]。一般駅。
- 1959年(昭和34年)10月15日:貨物の取扱いを廃止[1]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取扱いを廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる[1]。
- 1992年(平成4年)11月:JR全線きっぷうりば営業開始。
- 2006年(平成18年)11月25日:ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
- 2021年(令和3年)
駅構造
相対式ホーム2面2線を持ち交換設備を有する地上駅。駅舎側(構内南側)の1番線が下り本線、構内北側の2番線が上り本線となっており、その間に貨物列車待避用で非電化の中線がある。互いのホームは屋根の無い跨線橋で連絡している。
お客様サポートサービスに対応した無人駅(桑名駅管轄)である[5]。駅舎内部には自動券売機と扉の無い自動改札機が設置されている。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ![]() | 下り | 四日市・松阪方面[注釈 1] |
2 | 上り | 名古屋方面[注釈 1] |
- 改札口(2023年1月)
- ホーム(2023年1月)
- 駅名標(2019年1月)
利用状況
愛西市の統計によると、1日の平均乗降人員は以下の通りである。
- 2002年 - 2,032人
- 2003年 - 2,066人
- 2004年 - 2,080人
- 2005年 - 2,152人
- 2006年 - 2,092人
- 2007年 - 2,108人
- 2008年 - 2,116人
- 2009年 - 2,222人
- 2010年 - 2,282人
- 2011年 - 2,280人
- 2012年 - 2,294人
- 2013年 - 2,344人
- 2014年 - 2,344人
- 2015年 - 2,354人
- 2016年 - 2,324人
- 2017年 - 2,384人
- 2018年 - 2,384人
駅周辺
周辺は田園地帯である。また津島市との境界にも近い。
バス路線
- 佐屋東ルート:1日6便、日曜日・祝日・年末年始(12月28日~1月4日)は運休
- Bコース(神島田コース):津島駅行き
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
注釈
- ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。
出典
- ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、335頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 『集中旅客サービスシステムの使用開始日について』(PDF)(プレスリリース)東海旅客鉄道、2020年10月30日。オリジナルの2020年11月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201101020458/https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040841.pdf。2020年11月3日閲覧。
- ^ 曽根悟(監修)(著)、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)(編)「関西本線・草津線・奈良線・おおさか東線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第8号、朝日新聞出版、2009年8月30日、14頁。
- ^ a b 『集中旅客サービスシステムの導入駅拡大について』(PDF)(プレスリリース)東海旅客鉄道、2019年11月13日。オリジナルの2019年12月16日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20191216122600/https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040137.pdf。2020年2月4日閲覧。
- ^ 『東海旅客鉄道20年史』、732 - 733頁。
関連項目
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