石津北停留場
石津北停留場 | |
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![]() ホーム出入口(2018年7月、恵美須町方面) | |
いしづきた ISHIZU-KITA | |
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所在地 | 堺市西区浜寺石津町中1丁 北緯34度33分36.4秒 東経135度27分31.7秒 / 北緯34.560111度 東経135.458806度 / 34.560111; 135.458806座標: 北緯34度33分36.4秒 東経135度27分31.7秒 / 北緯34.560111度 東経135.458806度 / 34.560111; 135.458806 |
駅番号 | HN27 |
所属事業者 | 阪堺電気軌道 |
所属路線 | ■阪堺線 |
キロ程 | 11.6 km(恵美須町起点) 天王寺駅前から11.4 km |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
開業年月日 | 2015年(平成27年)2月1日 |
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石津北停留場(いしづきたていりゅうじょう)は、大阪府堺市西区浜寺石津町中1丁にある、阪堺電気軌道阪堺線の停留場[1]。駅番号はHN27。
概要
乗客が減少している阪堺電気軌道に対する支援策の一環として、駅間距離の長かった東湊停留場 - 石津停留場間に新駅として開設された。阪堺線の新駅開設は南海電気鉄道時代末期の1980年(昭和55年)に開業した今船停留場以来35年ぶりで[2]、阪堺電気軌道としては初の新駅である。なお、開業記念セレモニーには斉藤雪乃が1日PR駅長として参加した[3][4]。
歴史
停留場構造
今船駅と同じく千鳥式ホームであり、天王寺駅前・恵美須町方面も浜寺駅前方面も共に大阪府道34号堺狭山線(泉北1号線)の踏切を過ぎた所にホームが設けられている。
- 特徴
- 天王寺駅前・恵美須町方面のホームには北出入口と南出入口の2箇所の出入口がある。北出入口は階段のみ、南出入口はスロープだけである。
- 浜寺駅前方面のホームはスロープの出入口が1つだけである。
- 当停留所は2016年(平成28年)1月31日に宿院停留場が移設されるまでは、唯一LED式の接近案内表示機が設置されていた。
- 駐輪場は浜寺駅前方面側の線路沿いに2ヵ所(踏切を挟んで1ヵ所ずつ)設けられている。
停留場周辺
隣の停留場
- ()内は駅番号を示す。なお、当停留場の駅番号HN27はナンバリング開始時は欠番であったが2015年(平成27年)2月1日に開業した当停留場に充てられた。
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b 『阪堺線 東湊〜石津間で建設中の「石津北停留場」を平成27年2月1日(日)に開業します!! 宿院〜浜寺駅前間でダイヤを一部変更』(PDF)(プレスリリース)阪堺電気軌道、2014年12月26日。オリジナルの2020年12月26日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201226120157/https://www.nankai.co.jp/library/groupinfo/news/pdf/141226.pdf。2020年12月26日閲覧。
- ^ 「阪堺電車:東湊−石津間に35年ぶり新駅開設「石津北」」『毎日新聞』2015年1月31日。オリジナルの2015年2月2日時点におけるアーカイブ。2015年2月2日閲覧。
- ^ a b “石津北停留場が開業しました。”. ちん電君のイベント情報. 阪堺電気軌道 (2015年2月1日). 2023年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月29日閲覧。
- ^ “☆石津北1日PR駅長☆”. 斉藤雪乃オフィシャルブログ「SNOW EXPRESS」. Ameba Blog (2015年1月31日). 2023年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月29日閲覧。
関連項目
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