福江駅
福江駅 | |
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![]() 駅入口(2024年3月) | |
ふくえ Fukue | |
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所在地 | 山口県下関市大字福江字浜野原1466 北緯34度2分49.25秒 東経130度54分55.94秒 / 北緯34.0470139度 東経130.9155389度 / 34.0470139; 130.9155389座標: 北緯34度2分49.25秒 東経130度54分55.94秒 / 北緯34.0470139度 東経130.9155389度 / 34.0470139; 130.9155389 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ■山陰本線 |
キロ程 | 665.6 km(京都起点) |
電報略号 | フエ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- | 46人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1914年(大正3年)4月22日[1] |
備考 | 無人駅 |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/FukueStaion.jpg/220px-FukueStaion.jpg)
福江駅(ふくええき)は、山口県下関市大字福江字浜野原にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。
歴史
- 1914年(大正3年)4月22日:長州鉄道の駅として開設[1]。旅客営業のみ。
- 1925年(大正14年)
- 1933年(昭和8年)2月24日:小串線が山陰本線に編入、同線所属となる[4]。
- 1948年(昭和23年)5月10日:小手荷物扱い開始[5]。
- 1971年(昭和46年)12月20日:業務委託駅から簡易委託駅化[6][7][8]。小手荷物扱い廃止[9]。
- 1978年(昭和53年)3月:簡易駅舎に改築[10]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる[11]。
- 2021年(令和3年)3月:簡易駅舎解体、新たに待合所が設置される[注釈 1]。
駅構造
下関側に向かって右側(海側)に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。棒線駅のため、下関方面行・小串方面行双方が同一ホームを共有する。
下関駅管理の無人駅。以前は駅前の個人商店が乗車券(常備券のみ)発券を受託する簡易委託駅であったが、受託者が体調を崩して入院したのを機に切符発売を終了した。ホーム入口に待合所がある。自動券売機は無く、出入口に集札箱が設置されている。
利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。2022年の年間利用客数は1万6709人である[12]。
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
1999 | 108 |
2000 | 108 |
2001 | 90 |
2002 | 78 |
2003 | 72 |
2004 | 66 |
2005 | 67 |
2006 | 67 |
2007 | 62 |
2008 | 58 |
2009 | 62 |
2010 | 61 |
2011 | 58 |
2012 | 56 |
2013 | 63 |
2014 | 56 |
2015 | 46 |
2016 | 45 |
2017 | 47 |
2018 | 45 |
2019 | 47 |
2020 | 44 |
2021 | 46 |
2022 | 46 |
駅周辺
なお、吉見駅 - 当駅間には、トンネルが2ヶ所あるが、このうち当駅側のトンネルは付替えられている。なお、列車からは旧トンネル吉見駅側入口を見ることが可能。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
注釈
出典
- ^ a b 「通運」『官報』1914年4月28日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 内閣印刷局, ed (1925‐05-26). “鉄道省告示 第85号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (3825). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2955973/4.
- ^ 内閣印刷局, ed (1925‐08-01). “鉄道省告示 第141号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (3882). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2956030/2.
- ^ 内閣印刷局, ed (1933-02-18). “鉄道省告示 第42号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (1839). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2958310/2.
- ^ 「運輸省告示第143号」『官報』1948年5月07日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 『広島鉄道管理局この10年史:1965~1975』広島鉄道管理局、1976年3月、p.112。
- ^ 「通報 ●八次駅ほか10駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年12月20日、4面。
- ^ 「山陰本線の合理化計画発表 伊上など五駅無人化」『中國新聞』昭和46年10月23日山口版 8面
- ^ 「日本国有鉄道公示第492号」『官報』1971年12月20日。
- ^ 「八無人駅建てかえ 広鉄局」『交通新聞』交通協力会、1978年2月9日、1面。
- ^ 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、318頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 山口県統計年鑑 - 山口県
- ^ “PAPUA CLUB”. PAPUA CLUB. 2022年7月8日閲覧。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 福江駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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