端野高野道路
一般国道自動車専用道路 (A') (無料) | |
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端野高野道路 TANNO-TAKANO ROAD ![]() | |
E61 端野高野道路 | |
総延長 | 14.3 km |
起点 | 北見市(北見東IC) |
終点 | 網走郡美幌町(美幌高野IC) |
接続する 主な道路 (記法) | |
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端野高野道路(たんのたかのどうろ)は、北海道北見市の北見東IC から北海道網走郡美幌町の美幌高野ICに至る事業中の高速道路である。北海道横断自動車道網走線に並行する自動車専用道路(A'路線)で、一般国道39号として整備されている[1]。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、「北海道横断自動車道網走線(本別 - 網走)」として 十勝オホーツク自動車道、北見道路、美幌バイパスとともに「E61」が割り振られている[2]。
概要
北見道路と美幌バイパスを結び、両道路間のミッシングリンクを解消し、物流や観光、地域産業の活性化に貢献するほか、高次医療施設へのアクセスの向上が見込まれる[1][3]。
また、冬季災害による通行止めが多発している国道39号を代替する役割を担い、防災機能の強化や安全性の向上も期待されている[1][3]。
路線データ
- 起点 : 北海道北見市端野町字川向[1]
- 終点 : 北海道網走郡美幌町字高野[1]
- 延長 : 14.3 km[1]
- 規格 : 第1種第3級[3]
- 設計速度 : 80 km/h[3]
- 道路幅員
- 車線幅員 : 3.5 m[3]
- 車線数 : 完成2車線[3]
インターチェンジなど
- 全区間北海道内に所在。
- IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。
- 北見東IC以外の名称は仮称である。
- 略字は、ICはインターチェンジを示す。
- 接続路線名の特記がないものは市道。
IC 番号 | 施設名 | 接続路線名 | 足寄 から (km) | 備考 | 所在地 | |
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E61 十勝オホーツク自動車道(北見道路) | ||||||
3 | 北見東IC | 道道1024号川向端野線 | 89.3 | オホーツク総合振興局 | 北見市 | |
- | 北見端野IC | |||||
- | 北見緋牛内IC | 本別方面出入口のみ | ||||
- | 美幌高野IC | 国道39号(現道) | 103.6 | 網走郡美幌町 | ||
E61 美幌バイパス |
歴史
地理
通過する自治体
接続する高速道路
- E61 北見道路(十勝オホーツク自動車道、北見東ICで直結予定)
- E61 美幌バイパス(美幌高野ICで直結予定)
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g 『平成31年度予算に向けた新規事業採択時評価(事業概要資料)【道路・街路事業】』(pdf)(プレスリリース)国土交通省、2019年3月28日。https://www.mlit.go.jp/common/001282075.pdf。2019年4月13日閲覧。
- ^ “高速道路ナンバリング 一覧”. 国土交通省. 2019年4月13日閲覧。
- ^ a b c d e f g h 『平成31年度 新規事業候補箇所 新規事業採択時評価』(pdf)(プレスリリース)国土交通省北海道開発局、2019年3月8日。https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/kn/dou_kei/splaat000001keep-att/splaat000001kejk.pdf。2019年4月13日閲覧。
- ^ “阿寒~釧路西 24年度開通など/7区間 計画段階評価へ調査/強靱化に向けた道路5か年対策 - 開発局”. DOTSU-NET NEWS. 北海道通信社. (2021年4月28日). オリジナルの2021年9月4日時点におけるアーカイブ。. https://archive.ph/pUsA7 2021年9月4日閲覧。
- ^ “自動車専用道「端野高野道路」一部工事始まる”. 伝書鳩 WEB. 伝書鳩. (2021年12月9日). オリジナルの2022年1月22日時点におけるアーカイブ。. https://archive.ph/513x1 2022年1月22日閲覧。
関連項目
- 日本の高速道路一覧
- 北海道地方の道路一覧
- ミッシングリンク (日本の高速道路)
外部リンク
- 国土交通省 北海道開発局
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通過市町村 |
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バイパス |
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道路名・名称 | 台場4条通 - 大雪通 - 大雪大通 - 南中央通 - 北中央通 - 中央通 | ||||
構造物 | |||||
道の駅 | とうま - おんねゆ温泉 - メルヘンの丘めまんべつ | ||||
自然要衝 | |||||
関連項目 |
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