羽田空港第1ターミナル駅
この項目では、東京モノレールの駅について説明しています。羽田空港周辺にあるその他の駅については「羽田空港駅」をご覧ください。 |
羽田空港第1ターミナル駅[※ 1][※ 2] | |
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改札口(2024年5月) | |
はねだくうこう だいいちたーみなる Haneda Airport Terminal 1 | |
◄MO 09 新整備場 (0.8 km) (0.9 km) 羽田空港第2ターミナル MO 11► | |
所在地 | 東京都大田区羽田空港三丁目3-2 北緯35度32分56.9秒 東経139度47分5秒 / 北緯35.549139度 東経139.78472度 / 35.549139; 139.78472座標: 北緯35度32分56.9秒 東経139度47分5秒 / 北緯35.549139度 東経139.78472度 / 35.549139; 139.78472 |
駅番号 | MO10 |
所属事業者 | 東京モノレール |
所属路線 | ■東京モノレール羽田空港線 |
キロ程 | 16.9 km(モノレール浜松町起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗降人員 -統計年度- | [東モノ 1]21,182人/日 -2023年- |
開業年月日 | 1993年(平成5年)9月27日 |
乗換 | 羽田空港第1・第2ターミナル駅(京浜急行電鉄空港線) |
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羽田空港第1ターミナル駅(はねだくうこうだいいちターミナルえき)は、東京都大田区羽田空港三丁目にある、東京モノレール羽田空港線の駅である。駅番号はMO 10。
歴史
延伸計画当初は「新西ターミナル駅」の仮称が用いられていた[1]。
- 1988年(昭和63年)10月25日 - 延伸工事起工[1]。
- 1993年(平成5年)9月27日 - 羽田空港駅として開業[1]。
- 2000年(平成12年) - 関東の駅百選に、京急の羽田空港駅(現・羽田空港第1・第2ターミナル駅)とまとめて認定される。
- 2002年(平成14年)
- 2004年(平成16年)12月1日 - 羽田空港第2ビル駅の開業に伴い、羽田空港第1ビル駅に改称[3]。
- 2020年(令和2年)3月14日 - 羽田空港旅客ターミナルビルの名称変更に伴い、羽田空港第1ターミナル駅に改称[4]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札口は北口・南口の2か所で、いずれも東京国際空港(羽田空港)第1旅客ターミナルの地下1階に直結している。北口・南口とも、ホームと改札内コンコースを連絡するエスカレーター・エレベーターが設置されている。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先[5] |
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1 | 東京モノレール羽田空港線 | 上り | モノレール浜松町方面 |
2 | 下り | 羽田空港第2ターミナル方面 |
- ホーム(2021年9月)
利用状況
2023年度の1日平均乗降人員は21,182人である[東モノ 1]。2020年度は新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響による航空便利用客などの減少もあって、前年度の統計から3分の1程度に落ち込んでいる。
開業以来の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。
年度 | 1日平均 乗降人員[* 2] | 1日平均 乗車人員[* 3] | 出典 |
---|---|---|---|
[備考 1]1993年(平成05年) | 50,387 | [東京都統計 1] | |
1994年(平成06年) | 50,436 | [東京都統計 2] | |
1995年(平成07年) | 50,361 | [東京都統計 3] | |
1996年(平成08年) | 51,164 | [東京都統計 4] | |
1997年(平成09年) | 52,074 | [東京都統計 5] | |
1998年(平成10年) | 48,485 | [東京都統計 6] | |
1999年(平成11年) | 38,298 | [東京都統計 7] | |
2000年(平成12年) | 35,953 | [東京都統計 8] | |
2001年(平成13年) | 34,244 | [東京都統計 9] | |
2002年(平成14年) | 34,268 | [東京都統計 10] | |
2003年(平成15年) | 32,978 | [東京都統計 11] | |
2004年(平成16年) | 28,742 | [東京都統計 12] | |
2005年(平成17年) | 33,957 | 16,778 | [東京都統計 13] |
2006年(平成18年) | 34,037 | 16,770 | [東京都統計 14] |
2007年(平成19年) | 35,060 | 17,197 | [東京都統計 15] |
2008年(平成20年) | 33,655 | 16,636 | [東京都統計 16] |
2009年(平成21年) | 31,347 | 15,589 | [東京都統計 17] |
2010年(平成22年) | 29,636 | 14,575 | [東京都統計 18] |
2011年(平成23年) | 27,006 | 13,139 | [東京都統計 19] |
2012年(平成24年) | 27,645 | 13,401 | [東京都統計 20] |
2013年(平成25年) | 28,032 | 13,830 | [東京都統計 21] |
2014年(平成26年) | 28,070 | 13,701 | [東京都統計 22] |
2015年(平成27年) | 26,627 | 12,757 | [東京都統計 23] |
2016年(平成28年) | 27,156 | 13,216 | [東京都統計 24] |
2017年(平成29年) | 28,339 | 13,847 | [東京都統計 25] |
2018年(平成30年) | 29,530 | 14,668 | [東京都統計 26] |
2019年(令和元年) | [東モノ 2]27,549 | ||
2020年(令和02年) | [東モノ 3]9,657 | ||
2021年(令和03年) | [東モノ 4]11,364 | ||
2022年(令和04年) | [東モノ 5]18,033 | ||
2023年(令和05年) | [東モノ 1]21,182 |
- 備考
- ^ 1993年9月27日開業。
駅周辺
- 東京国際空港(羽田空港)
- 第1旅客ターミナルビル
- 羽田空港郵便局
- 第1駐車場(P1)
- 第2駐車場(P2)
- 羽田空港貨物ターミナル
- 第1旅客ターミナルビル
- 羽田空港第1・第2ターミナル駅(京急空港線)
- 新東京郵便局羽田分室
- 警視庁東京空港警察署
- 気象庁東京航空地方気象台
- 国道357号
- 空港中央出入口(首都高速湾岸線)
- 湾岸環八出入口(首都高速湾岸線)
バス路線
「東京国際空港#路線バス」を参照
運賃に関する特記事項
当駅と羽田空港第3ターミナル駅間の運賃は通常有料だが、羽田空港で国内線と国際線を乗り継ぐ乗客に限り、その間の運賃が無料となる。乗車する際には、第1ターミナル内に4か所設置されている到着階案内カウンターでパスポートと乗り継ぎ便の航空券を提示し、「乗継乗車票」を発行して貰い、それを駅の改札口にて提示する必要がある[6]。
なお当駅から第3ターミナル駅までの所要時間は4分となっている[7]。
その他特記事項
- 東京モノレール羽田空港線において、駅名を2度改称した駅は当駅のみである。
- 北口改札口付近には、東京モノレールの路線風景をイメージした鉄道模型の1/150ジオラマが設置されていたが[8]、駅構内耐震補強工事に伴い2024年1月に撤去された[9]。
- 改札口とホームの電光掲示板は、浜松町行のみ表示される。
隣の駅
- 東京モノレール
- 東京モノレール羽田空港線
- ■空港快速・■区間快速
- 羽田空港第3ターミナル駅 (MO 08) - 羽田空港第1ターミナル駅 (MO 10) - 羽田空港第2ターミナル駅 (MO 11)
- ■普通
- 新整備場駅 (MO 09) - 羽田空港第1ターミナル駅 (MO 10) - 羽田空港第2ターミナル駅 (MO 11)
- ■空港快速・■区間快速
脚注
[脚注の使い方]
出典
- ^ a b c d 東京モノレール50年史(東京モノレール 2014年)
- ^ “モノレールSuicaご利用案内”. 東京モノレール. 2005年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月8日閲覧。
- ^ 『羽田空港第2旅客ターミナルビルに直結!! 東京モノレール「羽田空港第2ビル駅」の開業について』(プレスリリース)東京モノレール、2004年7月16日。オリジナルの2007年1月3日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20070103031937/http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/20040716_2.html。2020年6月8日閲覧。
- ^ 『羽田空港にある3つの駅(羽田空港国際線ビル駅・羽田空港第1ビル駅・羽田空港第2ビル駅)の名称が変わります』(PDF)(プレスリリース)東京モノレール、2019年12月16日。オリジナルの2019年12月16日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20191216085717/http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20191216.pdf。2020年2月22日閲覧。
- ^ “羽田空港第1ターミナル駅 構内情報”. 東京モノレール. 2023年6月6日閲覧。
- ^ 『ターミナル間の移動について/ターミナル間無料連絡京急線・モノレール』《『羽田空港ターミナル BIG BIRD』(日本空港ビルデング運営サイト)》より
- ^ 『国際線⇔国内線の乗り継ぎ案内(トランジット)』《東京モノレールWebサイト》より
- ^ “まさに西部警察!? 東京モノレール羽田第1ターミナル駅の模型広場が話題に”. スポーツ報知. (2020年8月19日). オリジナルの2021年5月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210522022229/https://hochi.news/articles/20200819-OHT1T50291.html 2021年5月22日閲覧。
- ^ 【羽田空港】「東京モノレール」巨大ジオラマが四半世紀の歴史に幕 長年管理していた社員が語るモノレールへの思いとは…【藤田大介の鉄道NEWS】 - YouTube 日テレ鉄道部 2024年2月10日
- 東京モノレールの1日平均利用客数
- ^ a b c “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2024年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月10日閲覧。
- ^ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月10日閲覧。
- ^ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2021年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月10日閲覧。
- ^ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2022年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月10日閲覧。
- ^ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2024年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月10日閲覧。
- 東京モノレールの統計データ
- 東京都統計年鑑
関連項目
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、羽田空港第1ターミナル駅に関連するカテゴリがあります。
- 東京モノレール 羽田空港第1ターミナル駅
- 羽田空港旅客ターミナル
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第3回選定 | |
第4回選定 | |
注1:現在の対象駅は羽田空港第1・第2ターミナル及び羽田空港第1ターミナル 注2:現在廃止 |