谷山インターチェンジ
谷山インターチェンジ | |
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谷山インターチェンジの航空写真(2011年撮影) | |
所属路線 | 指宿スカイライン |
本線標識の表記 | (鹿児島方面)谷山 南さつま |
起点からの距離 | 43.3 km(大迫IC起点) |
◄谷山TB (0.9 km) (2.7 km) 中山IC► | |
接続する一般道 | |
供用開始日 | 1977年(昭和52年)4月1日 |
通行台数 | x台/日 |
所在地 | 〒891-0116 鹿児島県鹿児島市上福元町 北緯31度31分42.16秒 東経130度29分21.16秒 / 北緯31.5283778度 東経130.4892111度 / 31.5283778; 130.4892111 |
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谷山インターチェンジ(たにやまインターチェンジ)は、鹿児島県鹿児島市上福元町にある指宿スカイライン、南薩縦貫道のインターチェンジである。
国道225号と同市和田方面の産業道路、南さつま市金峰行きの県道、さらに指宿方面の指宿スカイラインと分岐する。
南薩縦貫道については、谷山ICから南九州川辺ダムICまでの区間については県道20号(谷山IC - 錫山)及び、県道19号(錫山 - 南九州川辺ダムIC)を現道活用区間としている。
歴史
- 1977年(昭和52年)4月1日:頴娃IC - 谷山IC間開通に伴い、供用開始[1]。
- 1988年(昭和63年)3月29日:谷山IC - 鹿児島IC間開通[2]。
- 1992年(平成4年)11月20日:谷山IC - 慈眼寺大橋間(2.5 km)が暫定2車線で開通[3]。
- 2003年(平成15年)11月19日:谷山IC - 慈眼寺大橋間が4車線に拡幅される[3]。
接続する道路
直接接続
間接接続
料金所
無料区間のためなし。
隣
脚注
[脚注の使い方]
- ^ 南日本新聞 1990, p. 1011.
- ^ 南日本新聞 1990, p. 1033.
- ^ a b 公社概要 - 鹿児島県道路公社 2011年11月23日閲覧。
参考文献
- 南日本新聞『鹿児島市史 第四巻』鹿児島市長 赤崎義則、1990年。http://www.city.kagoshima.lg.jp/kikakuzaisei/kikaku/seisaku-s/shise/shokai/shishi/kagoshima.html。
関連項目
外部リンク
- 鹿児島県道路公社 指宿有料道路