長森駅
長森駅 | |
---|---|
![]() 駅舎(2024年5月) | |
ながもり Nagamori | |
◄CG00 岐阜 (4.2 km) (3.0 km) 那加 CG02► | |
![]() | |
所在地 | 岐阜県岐阜市蔵前二丁目14-12 北緯35度24分7.6秒 東経136度48分10秒 / 北緯35.402111度 東経136.80278度 / 35.402111; 136.80278 |
駅番号 | CG 01 |
所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
所属路線 | ![]() |
キロ程 | 4.2 km(岐阜起点) |
電報略号 | ナモ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 816人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1920年(大正9年)11月1日[1][2] |
備考 | 無人駅[1] |
テンプレートを表示 |
長森駅(ながもりえき)は、岐阜県岐阜市蔵前二丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅[1]。駅番号はCG01。
歴史
- 1920年(大正9年)11月1日:高山線(1934年に高山本線に改称)岐阜駅 - 各務ヶ原駅間開通と同時に開業[1]。旅客及び貨物の取り扱いを開始[2]。
- 1969年(昭和44年)1月1日:貨物および荷物の取り扱いを廃止[3]。無人化[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる[2]。
- 2010年(平成22年)3月13日:ICカード「TOICA」の利用が可能となる[5]。
- 2024年(令和6年)4月20日:ロータリーや駐輪場を整備した北口交通広場の供用を開始する。[6]
駅構造
相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅[1]。高速通過(100km/h)可能な両開き分岐器(Y字ポイント)に取り換えられている[1]。
岐阜駅管理の無人駅[1]。2010年3月よりTOICA専用簡易改札機が設置された。また、下りホームからも駅の北側へ直接出入りできる。駅舎は無人化時に建てられた簡易なものである[1]。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 上り | 岐阜・名古屋方面[注釈 1] |
2 | 下り | 美濃太田・高山方面[注釈 1] |
- 北口
- ホーム
- 駅名標
- Y字ポイント(高山方面)
駅周辺
- 岐阜県総合医療センター(旧県立岐阜病院)
- 岐阜市立長森南中学校
- 手力雄神社
- 名鉄各務原線 手力駅
- 373バス(岐阜市コミュニティバス)「長森駅」停留所
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
注釈
- ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。
出典
- ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 48号 岐阜駅・高山駅・奈良井駅 ほか68駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月21日、23頁。
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II(初版)、JTB、1998年10月1日、163頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第474号」『官報』1968年12月20日。
- ^ 「通報 ●高山本線長森ほか2駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1968年12月20日、12面。
- ^ 『平成22年3月 TOICAがますます便利になります!!』(PDF)(プレスリリース)東海旅客鉄道、2009年12月21日。オリジナルの2020年12月19日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201219161536/https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000006922.pdf。2020年12月19日閲覧。
- ^ “長森駅前の北口交通広場が完成 ロータリーや駐輪場を整備 岐阜市”. ぎふチャン. 2024年7月14日閲覧。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、長森駅に関連するカテゴリがあります。