長門・俵山道路
![国道491号標識](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Japanese_National_Route_Sign_0491.svg/60px-Japanese_National_Route_Sign_0491.svg.png)
長門・俵山道路(ながと・たわらやまどうろ)は、山口県長門市俵山小原から同市深川湯本に至る延長5.5 kmの高規格幹線道路で、山陰自動車道に並行する国道491号の自動車専用道路である。2008年度に事業化。2019年9月8日に開通[1]。
概要
長門市内の事前通行規制区間の解消、災害時の山間部集落の孤立の防止等を目的として事業化された。将来的には山陰自動車道の一部を構成し、高速道路ネットワークに組み込まれる予定である。
国道491号バイパスとして整備されているが、両端では国道491号現道に接続せず、実質的には山口県道34号下関長門線のバイパスとして機能する。
路線データ
沿革
- 2008年度 : 事業化
- 2009年度 : 測量、調査及び設計
- 2011年度 : 地元説明会、設計協議及び用地調査
- 2019年9月8日 : 開通[1]
インターチェンジなど
施設名 | 接続路線名 | 俵山から (km) | キロポスト (km) | 備考 |
---|---|---|---|---|
E9 山陰自動車道(俵山・豊田道路) | ||||
俵山北IC[2][3] | 県道34号下関長門線 | 0.0 | 5.5 | |
長門湯本温泉IC[2] | 国道316号 | 5.5 | 0.0 | |
E9 山陰自動車道(三隅・長門道路) |
山陰自動車道は鳥取県鳥取市を起点としており西向きが下り線だが、山口県下関市を起点とする国道491号(東向きが下り線)のバイパスとして建設されるため、長門・俵山道路としては俵山側が起点となる。ただし、実際のキロポストは長門湯本温泉ICが起点となる。
路線状況
車線・最高速度
区間 | 車線 上下線=上り線+下り線 | 最高速度 |
---|---|---|
長門湯本温泉IC - 俵山北IC | 2=1+1 (完成2車線) | 70 km/h |
道路管理者
出典
[脚注の使い方]
- ^ a b “【E9】山陰道 長門・俵山道路が令和元年9月8日に開通します!!” (PDF). 国土交通省中国地方整備局 山口河川国道事務所 (2019年6月26日). 2019年6月26日閲覧。
- ^ a b “一般国道491号 長門・俵山道路事業概要” (PDF). 国土交通省中国地方整備局 山口河川国道事務所 (2015年2月). 2018年8月10日閲覧。
- ^ “平成28年度 新規事業候補箇所説明資料 一般国道491号(山陰自動車道)俵山・豊田道路” (PDF). 国土交通省中国地方整備局 (2016年3月8日). 2016年7月29日閲覧。
- ^ 『山陰西部国道事務所 事業概要 2020』(PDF)(プレスリリース)国土交通省中国地方整備局 山陰西部国道事務所。https://www.cgr.mlit.go.jp/saninseibu/pdf/pdf_07.pdf。2020年5月7日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 山口県
- 土木建築部 道路建設課
- 国土交通省中国地方整備局山口河川国道事務所
- 一般国道491号 長門・俵山道路 事業再評価 (PDF) (中国地方整備局)
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