스페이스X 크루-2
![]() Endeavour approaches the ISS | |
이름 | USCV-2 (2012–2019) Crew-2 |
---|---|
임무 유형 | ISS crew transport |
관리 기관 | 스페이스X |
COSPAR ID | 2021-030A ![]() |
SATCAT 번호 | 48209![]() |
임무 기간 | 199일 17시간 43분 |
우주선 정보 | |
우주선 | 크루 드래곤 인데버 |
우주선 종류 | 크루 드래곤 |
제조 기관 | 스페이스X |
발사 중량 | 12,055 kg (26,577 lb)[1] |
착륙 중량 | 9,616 kg (21,200 lb) |
승무원 | |
승무원 수 | 4 |
승무원 |
|
장기 체재 | Expedition 65 / 66 |
EVA | 4 |
EVA 기간 | 27시간 22분 |
임무 시작 | |
발사일 | 23 April 2021, 09:49:02 (2021-04-23UTC09:49:02Z) UTC[2] |
로켓 | 팰컨 9 블록 5 (B1061.2) |
발사 장소 | 케네디 우주 센터, LC-39A |
계약자 | SpaceX |
임무 종료 | |
회수 | GO Navigator |
착륙일 | 9 November 2021, 03:33 UTC |
착륙 장소 | 멕시코만 |
궤도 정보 | |
기준계 | 지구 중심 궤도 |
체재 | 지구 저궤도 |
궤도 경사 | 51.66° |
ISS 도킹 | |
도킹 포트 | 하모니 모듈 forward |
도킹 날짜 | 24 April 2021, 09:10 UTC |
도킹 분리일 | 21 July 2021, 10:45 UTC |
도킹 시간 | 88일 |
ISS (재배치)[3] [a] 도킹 | |
도킹 포트 | 하모니 모듈 zenith |
도킹 날짜 | 21 July 2021, 11:36 UTC |
도킹 분리일 | 8 November 2021, 19:05 UTC[5] |
도킹 시간 | 110일 |
![]() SpaceX Crew-2 mission patch ![]() McArthur, Pesquet, Hoshide and Kimbrough Commercial Crew Program 스페이스X 크루-3 → Inspiration4 → |
스페이스X 크루-2[6][7](USCV-2 또는 간단하게 크루-2으로 불리기도 한다.)[8]은 크루 드래곤로 진행되는 두 번째 임무이다.
승무원
2020년 7월 28일 JAXA , ESA 및 NASA는 이 임무에 대한 우주 비행사 할당을 확인하였다. 그녀는 남편 Bob Behnken이 Endeavour 캡슐의 첫 번째 임무인 SpaceX Demo-2 임무에서 사용한 이 임무에서 SpaceX Crew Dragon Endeavour의 동일한 좌석을 함께 사용했다.
위치 | 우주 비행 |
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우주선 사령관 | Shane Kimbrough, NASA Expedition 65/66 |
조종사 | K. Megan McArthur, NASA Expedition 65/66 |
미션 전문가 1 | Akihiko Hoshide, JAXA Expedition 65/66 |
미션 전문가 2 | Thomas Pesquet, ESA Expedition 65/66 |
독일의 우주 비행사 Matthias Maurer는 Pesquet의 백업으로, 일본의 우주 비행사 Satoshi Furukawa는 Hoshide의 백업으로 훈련되었다.
위치 | 우주 비행사 |
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우주선 사령관 | TBA |
조종사 | TBA |
미션 전문가 1 | Satoshi Furukawa, JAXA |
미션 전문가 2 | Matthias Maurer, ESA |
임무
상용 승무원 프로그램 의 두 번째 SpaceX 작전 임무는 2021년 4월 22일에 시작되었다. The Crew Dragon Endeavour (C206)는 Harmony 모듈의 IDA (International Docking Adapter)에 도킹되었다. 모든 승무원은 베테랑 우주 비행사이지만 이것은 Megan McArthur가 ISS를 처음 방문하는 것이고 (그녀의 첫 번째 우주 비행은 허블 우주 망원경에 대한 셔틀 임무였기 때문이다). Akihiko Hoshide는 체류 기간 동안 두번째 일본 ISS 사령관으로 봉사할 것이다.
이렇게하여 두 번째 임무 토마스 페스 켓 국제 우주 정거장과 호출되는 알파 후, 센타 우 루스 자리 알파 별이나 별자리 후 이름의 우주 임무에 프랑스의 전통에 따라, 지구에 가장 가까운 스타 시스템. 이 임무는 중고 부스터와 우주 비행사가 탑승 한 최초의 임무이다.
계획된 미션
MET | 시간 ( EST ) | 시간 ( UTC ) | 날짜 (UTC) | 이벤트 |
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−8 : 11 : 00 | 오후 10:00:00 | 2:00:00 | 2021년 4월 22일 | 승무원 웨이크 |
−05 : 30 : 00 | 오전 12:41:35 | 4:41:35 | CE 출시 준비 브리핑 | |
−05 : 00 : 00 | 오전 1:11:35 | 5:11:35 | 콘솔에서 시프트 시작 | |
−04 : 59 : 59 | 오전 1:11:36 | 5:11:36 | Dragon IMU는 시작을 위해 정렬 및 구성한다. | |
−04 : 30 : 00 | 오전 1:41:35 | 5:41:35 | 용 추진제 가압 | |
−04 : 20 : 00 | 오전 1:51:35 | 5:51:35 | 승무원 날씨 요약 | |
−04 : 05 : 00 | 오전 2:06:35 | 6:06:35 | 승무원 핸드 오프 | |
−04 : 00 : 00 | 오전 2:11:35 | 6:11:35 | 정장 착용 및 체크 아웃 | |
−03 : 20 : 00 | 오전 2:51:35 | 6:51:35 | 승무원이 Neil Armstrong Operations and Checkout Building에서 나온다. | |
−03 : 15 : 00 | 오전 2:56:35 | 6:56:35 | 39A 단지 (LC-39A)를 발사하는 승무원 수송 | |
−02 : 55 : 00 | 오전 3:16:35 | 7:16:35 | 승무원이 패드에 도착 | |
−02 : 35 : 00 | 오전 3:36:35 | 7:36:35 | 승무원 진입 | |
−02 : 20 : 00 | 오전 3:51:35 | 7:51:35 | 통신 확인 | |
−02 : 15 : 00 | 오전 3:56:35 | 7:56:35 | 좌석 회전 준비 확인 | |
−02 : 14 : 00 | 오전 3:57:35 | 7:57:35 | 수트 누출 점검 | |
−01 : 55 : 00 | 오전 4:16:35 | 8:16:35 | 해치 닫기 | |
−01 : 10 : 00 | 오전 5:01:35 | 9:01:35 | Dragon에 ISS 상태 업로드 | |
−00 : 45 : 00 | 오전 5:26:35 | 9:26:35 | SpaceX 런치 디렉터는 추진제 부하를 확인한다. | |
−00 : 42 : 00 | 오전 5:29:35 | 9:29:35 | 승무원 액세스 암이 수축 | |
−00 : 37 : 00 | 오전 5:34:35 | 9:34:35 | 드래곤 발사 탈출 시스템 이 무장했다. | |
−00 : 35 : 00 | 오전 5:36:35 | 9:36:35 | RP-1 (로켓 급 등유) 적재 시작; 1 단계 LOX (액체 산소) 로딩이 시작된다. | |
−00 : 16 : 00 | 오전 5:55:35 | 9:55:35 | 2 단계 LOX 로딩이 시작된다. | |
−00 : 07 : 00 | 오전 6:04:35 | 10:04:35 | Falcon 9는 출시 전에 엔진 냉각을 시작한다. | |
−00 : 05 : 00 | 오전 6:06:35 | 10:06:35 | 드래곤이 내부 권력으로 전환 | |
−00 : 01 : 00 | 오전 6:10:35 | 10:10:35 | 최종 사전 발사 확인을 시작하는 명령 비행 컴퓨터 비행 압력에 대한 추진 탱크 가압이 시작된다. | |
−00 : 00 : 45 | 오전 6:10:50 | 10:10:50 | SpaceX 런치 디렉터가 출시를 확인한다. | |
−00 : 00 : 03 | 오전 6:11:32 | 10:11:32 | 엔진 컨트롤러가 엔진 점화 순서를 시작 하도록 명령한다. | |
+00 : 00 : 00 | 오전 6:11:35 | 10:11:35 | 이륙 | |
+00 : 01 : 02 | 오전 6:12:37 | 10:12:37 | 최대 Q (로켓에 대한 최대 기계적 응력의 순간) | |
+00 : 02 : 36 | 오전 6:14:11 | 10:14:11 | 1 단계 주 엔진 차단 (MECO) | |
+00 : 02 : 39 | 오전 6:14:14 | 10:14:14 | 1 단계와 2 단계 분리 | |
+00 : 02 : 47 | 오전 6:14:22 | 10:14:22 | 2 단 엔진 시동 | |
+00 : 07 : 27 | 오전 6:19:02 | 10:19:02 | 1 단계 진입 화상 | |
+00 : 08 : 47 | 오전 6:20:22 | 10:20:22 | 2 단계 엔진 차단 (SECO-1) | |
+00 : 09 : 03 | 오전 6:20:38 | 10:20:38 | 1 단계 착륙 화상 | |
+00 : 09 : 30 | 오전 6:21:05 | 10:21:05 | 1 단계 착륙 | |
+00 : 11 : 58 | 오전 6:23:33 | 10:23:33 | 크루 드래곤이 2 단계에서 분리 | |
+00 : 13 : 02 | 오전 6:24:37 | 10:24:37 | Dragon nosecone 열기 시퀀스 시작 |
ISS에 유럽 로봇 팔 추가
SpaceX Crew-2는 2021년 7월 15일에 Proton-M 로켓을 타고 Nauka를 발사하고 도킹하기 전에 2021년 4월 24일에 도착하였다. 이 로켓은 많은 기대를 받고있는 부분을 운반 하고 다른 하나는 이미 5월 14일 STS-132에 탑재된 유럽 로봇 암이었고 2020 및 Rassvet 모듈에 부착되었다.
같이 보기
각주
- 참조주
- ↑ “Dragon Endeavour 2”. NASA. 2021년 4월 26일. 2021년 11월 15일에 확인함.
Mass: 12055 kg
- ↑ “SpaceX's Crew-2 launch lights up the predawn sky with a spectacular show (photos)”. 《Space.com》. 2021년 4월 23일.
- ↑ “Starliner capsule fueled for unpiloted test flight to International Space Station”. Spaceflight Now. 2021년 6월 22일. 2021년 6월 22일에 확인함.
- ↑ “NASA TV to Air Crew Dragon Crew-2 Port Relocation on Space Station”. NASA. 2021년 6월 14일. 2021년 6월 14일에 확인함.
이 문서는 퍼블릭 도메인 출처의 본문을 포함합니다.
- ↑ Loff, Sarah (2021년 11월 7일). “NASA, SpaceX Adjust Crew-2 Station Departure Date”. 《blogs.nasa》. 2021년 11월 7일에 확인함.
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- ↑ NASA (2020년 5월 25일). “CCP - Press Kit”. 《Commercial Crew Program》. 2020년 5월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 6월 3일에 확인함.
The Crew; Victor Glover SpaceX Crew-1; Mike Hopkins SpaceX Crew-1; Soichi Noguchi SpaceX Crew-1; Shannon Walker SpaceX Crew-1
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- ↑ Shireman, Kirk (2020년 5월 14일). “HEO NAC May 2020 International Space Station Status” (PDF). 《nasa.gov》. 2020년 6월 3일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2020년 6월 3일에 확인함.
Fall 2020 – SpaceX Crew-1 Launch and Dock [...] Demo2 in May/2020, Crew-1 in Fall/2020
이 문서는 퍼블릭 도메인 출처의 본문을 포함합니다.
- ↑ VicGlover (2019년 4월 12일). “1st crewed Dragon Mission=DM-2 or Demo-2. 2nd crewed Dragon Mission (and 1st long duration ISS Mission)=Crew-1 or Crew One” (트윗). 2020년 5월 26일에 확인함.
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- 내용주
- ↑ From an orbital dynamics perspective, the forward port is easier to approach, and therefore new vehicles use this approach for their first live docking. The Boeing Starliner was scheduled to make its first docking on OFT-2 at the end of July 2021; therefore, Crew-2 relocated to the zenith port to clear the forward port for OFT-2.[4]