호쿠소 철도 7300형 전동차
![]() 7300형 7828편성 | |
제작 및 운영 | |
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제작사 | 일본차량제조 도큐차량제조 |
제작 연도 | 1991년 |
제원 | |
양 수 | 8량 |
편성 정원 | 1,068명 |
전장 | 18,000 mm |
전폭 | 2,760 mm |
전고 | 4,050 mm |
차량 중량 | 30t~34 t |
궤간 (mm) | 1,435 |
성능 | |
전기 방식 | 직류 1,500V |
제어 방식 | VVVF-GTO |
기동가속도 | 3.5 km/h/s |
영업 최고 속도 | 110 km/h |
설계 최고 속도 | 120 km/h |
감속도 | 상용:4.0 km/h/s 비상:4.5 km/h/s |
전동기 출력 | 130 kW |
구동 장치 | WN 평행카르단 구동방식 TD 평행카르단 구동방식 |
제동 방식 | 회생제동 병용 전기지령식 제동 |
보안 장치 | C-ATS |
호쿠소 철도 7300형 전동차(일본어: 北総鉄道7300形電車 ほくそうてつどう7300がたでんしゃ[*])는 호쿠소 철도의 전동차로 게이세이 전철 3700형 전동차를 기반으로 제작되었으며, 이 열차는 1991년에 신카마가야 역 ~ 게이세이 다카사고 역 구간 개통과 동시에 도입되었다. 2017년부터 운행에 들어간 지바 뉴타운 철도 9800형 전동차도 이 모델을 기반으로 한다.
편성
- 현재 7300형 8량 편성은 게이세이 본선, 게이큐 본선, 도에이 지하철 아사쿠사 선, 호쿠소 철도 호쿠소 선에서 운행하고 있으며 편성은 다음과 같다.[1]
호차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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명칭 | M2c | M1 | T | M2 | M1' | T | M1 | M2c |
번호 | 7301-1 | 7301-2 | 7301-3 | 7301-4 | 7301-5 | 7301-6 | 7501-7 | 7501-8 |
같이 보기
각주
외부 링크
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)