F-100 Super Sabre
F-100 Super Sabre | |
---|---|
![]() | |
Peranan | Pesawat penyerang |
Pengeluar | North American Aviation |
Penerbangan sulung | 25 Mei 1953 |
Diperkenalkan | 27 September 1954 |
Dihentikan | 1970 (Tentera Udara A.S), 1979 (Pengawal Udara Kebangsaan), 1982 (Turki) |
Pengguna utama | Tentera Udara Amerika Syarikat Tentera Udara Turki Tentera Udara Republik China Tentera Udara Perancis |
Dikeluarkan | 1953-1959 |
Jumlah dibina | 2,294 |
Kos seunit | AS$697,029 (F-100D)[1] |
Dibangunkan dari | F-86 Sabre |
Kelainan | North American YF-107 |
North American F-100 Super Sabre merupakan pesawat pejuang yang digunakan oleh Tentera Udara Amerika Syarikat bermula pada 1954 sehingga 1971 dan Pengawal Udara Kebangsaan sehingga 1979. Sebagai koleksi jet pejuang Tentera Udara A.S pertama dalam Siri Century, ia boleh mencapai kelajuan supersonik di dalam penerbangan separas, dan diperbuat daripada banyak bahan titanium di seluruh badan pesawat.[2]
F-100 asalnya direka sebagai sebuah pesawat penguasaan udara yang lebih baik berbanding dengan F-86 Sabre.[3] Digunakan sebagai sebuah pesawat pejuang-pengebom, F-100 akan diambil alih dalam kelas Mach 2 oleh pesawat F-105 Thunderchief untuk misi serangan ke atas Vietnam Utara. F-100 telah digunakan dengan ekstensif di Vietnam Selatan sebagai pesawat sokongan bagi misi sokongan udara dekat utama bagi Tentera Udara A.S sehingga ia digantikan dengan pesawat subsonik yang lebih cekap iaitu A-7 Corsair II[4] F-100 juga telah digunakan oleh beberapa buah negara NATO dengan negara-negara sekutu Amerika Syarikat. Semasa hari-hari terakhirnya, ia kadang kala dirujuk sebagai "The Hun", iaitu singkatan bagi "one hundred."
Spesifikasi (F-100D)
![Orthographically projected diagram of the F-100 Super Sabre.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/North_American_F-100_Super_Sabre_3-view.svg/300px-North_American_F-100_Super_Sabre_3-view.svg.png)
Data dari Quest for Performance[5]
Ciri umum
- Anak kapal: 1
- Panjang: 50 ft (15.2 m)
- Rentang sayap: 38 kaki 9 in (11.81 m)
- Tinggi: 16 kaki 2¾ in (4.95 m)
- Sayap luas: 400 kaki² (37 m²)
- Berat kosong: 21,000 lb (9,500 kg)
- Berat berisi: 28,847 lb (13,085 kg)
- Berat berlepas maksimum: 34,832 lb (15,800 kg)
- Loji kuasa: 1× Pratt & Whitney J57-P-21/21A turbin jet
- Tujahan kering: 10,200 lbf (45 kN)
- Tujahan dengan pembakar lanjut: 16,000 lbf (71 kN)
- *Pemalar seretan angkatan kosong: 0.0130
- Luas seretan: 5.0 kaki² (0.46 m²)
- Kadar aspek: 3.76
Prestasi
- Kelajuan maksimum: 750 knot (864 bsj, 1,390 km/j)
- Jarak: 1,733 batu nautika (1,995 mi, 3,210 km)
- Lelangit khidmat 50,000 kaki (15,000 m)
- Kadar kenaikan: 22,400 kaki/min (114 m/s)
- Beban sayap: 72.1 lb/kaki² (352 kg/m²)
- Tujahan/berat: 0.55
- Kadar angkatan-kepada-seretan: 13.9
Persenjataan
- Meriam: 4× 20 mm (0.787 in) meriam M39
- Peluru berpandu:
- 4× AIM-9 Sidewinder atau
- AGM-12 Bullpup
- Bom: 7,040 lb (3,190 kg) persenjataan, termasuk
- Bom-bom konvensional atau
- Bom nuklear Mark 7[6] atau
- Bom nuklear Mk 28 [6] atau
- Bom nuklear Mk 38[6] atau
- Bom nuklear Mk 43[6] atau
- Bom nuklear Mk 57[perlu rujukan] atau
- Bom nuklear Mk 61[perlu rujukan]
Avionik
- Pemanduan autoatik Minneapolis-Honeywell MB-3[6]
- Sistem pengeboman aras rendah AN/AJB-1B[6]
- Radar Amaran Belakang AN/APR-26[6]
Lihat juga
- Siri Century
- Tarian Sabre
Pembangunan berkaitan
- F-86 Sabre
- FJ Fury
- North American YF-107
Pesawat setanding
Senarai berkaitan
- Senarai pesawat tentera Amerika Syarikat
- Senarai pesawat pejuang
Rujukan
- ^ Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
- ^ Boeing Co. F-100 History
- ^ FAS.org F-100: "Designed originally to destroy enemy aircraft in aerial combat"
- ^ Global Security A-7: "The aging low-payload F-100 was the Air Force's primary air-to-ground CAS airplane at the time."
- ^ Loftin, L.K. Jr. Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft.", NASA SP-468. Retrieved: 22 April 2006.
- ^ a b c d e f g NASM: F-100D
Bibliografi
- Drendel, Lou. Century Series in Color (Fighting Colors). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1980. ISBN 0-89747-097-4.
- Green, William. The World's Fighting Planes. London, Macdonald, 1964.
- Gunston, Bill. Fighters of the Fifties. Osceola, Wisconsin, Specialty Press Publishers & Wholesalers, Inc., 1981. ISBN 0-933424-32-9.
- Hobson, Chris. Vietnam Air Losses: United States Air Force, Navy and Marine Corps Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia, 1961-1973. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2002. ISBN 1-85780-115-6.
- Pace, Steve. X-Fighters: USAF Experimental and Prototype Fighters, XP-59 to YF-23. Osceola, Wisconsin: Motorbooks International, 1991. ISBN 0-87938-540-5.
Pautan luar
- Baugher's: F-100 Super Sabre Index Diarkibkan 2008-05-29 di Wayback Machine
- Baugher's: Foreign Air Forces with F-100s Diarkibkan 2008-05-04 di Wayback Machine
- F-100 Serial Database
- F-100 Photo Database
- Project High Wire - Details for the F-100D and C models
- Warbird Alley: F-100 page - Information about privately-owned F-100s
- F-100 Super Sabre Survivors, Static displays, locations, serial numbers, and links