Cantus 428
Cantus 428 | ||||
---|---|---|---|---|
treinstel 428 501 te Kassel Hbf | ||||
Aantal | 6 | |||
Serie | 428 001 - 428 003 428 051 - 428 053 | |||
Fabrikant | Stadler Rail, Werk Berlijn-Pankow (D), ABB Turgi | |||
Bouwjaar | 2006 | |||
Aantal delen | 4 delen | |||
Asindeling | Bo' 2' 2' 2' Bo' | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 100 ton | |||
Lengte over buffers | 74,3 m | |||
Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 219 | |||
Techniek | ||||
Voeding | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
Vermogen | 2000 kW | |||
Aantal motoren | 4 | |||
|
De Cantus 428 is een vierdelig elektrisch treinstel van het type Stadler FLIRT, dat wordt ingezet voor het regionaal personenvervoer van de Duitse spoorwegonderneming Cantus Verkehrsgesellschaft.
Geschiedenis
Het treinstel werd in 2006 besteld voor het regionaal personenvervoer van het noordoostelijke net in de deelstaat Hessen. Het treinstel werd ontwikkeld en gebouwd door Stadler Rail te Berlin-Pankow (Duitsland).
Constructie en techniek
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame en is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vier eenheden gekoppeld worden.
Nummers
De treinen zijn door Cantus Verkehrsgesellschaft als volgt genummerd:
- 428 001 - 003
- 428 051 - 053
Treindiensten
De treinen van Cantus worden vanaf december 2006 ingezet op de volgende trajecten:
- R1 Göttingen–Eichenberg–Hann. Münden–Kassel, Halle-Kasseler Eisenbahn
- R5 Kassel–Melsungen–Bebra–Bad Hersfeld–Fulda, Friedrich-Wilhelms-Nordbahn, Spoorlijn Warburg - Kassel en Spoorlijn Frankfurt - Göttingen
- R6 Bebra–Herleshausen–Eisenach, Thüringer Bahn
- R7 Göttingen–Eichenberg–Eschwege–Bebra, Spoorlijn Frankfurt - Göttingen
Literatuur
- Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe links
- (en) (de) Officiële website van Stadler Rail
- Cantus Verkehrsgesellschaft - Officiële site
Foto's
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Stadler Flirt#Deutschland op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- document van Stadler Rail