Knooppunt Amstel
Knooppunt Amstel | ||||
---|---|---|---|---|
![]() ![]() | ||||
Kenmerken | ||||
Wegen | A10 E19E35 × A2 E35 × S110 | |||
Land | ![]() | |||
Plaats | Amsterdam | |||
Type knooppunt | klaverturbine | |||
Ligging | 52° 20′ NB, 4° 55′ OL | |||
![]() | ||||
![]() | ||||
|
Het Knooppunt Amstel ligt aan de zuidkant van Amsterdam, nabij de Amstel en is een Nederlands verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A2 en A10. Het knooppunt is een onvolledige klaverturbine met één klaverblad en twee turbinebogen. Vanuit de S110 is het niet mogelijk om de A10 richting Schiphol op te rijden en omgekeerd. Verkeer in deze richtingen gebruikt de toe- en afrit nabij het RAI-complex.
In 1981 is het eerste deel van dit knooppunt geopend, met de naam Knooppunt Duivendrecht. Met de voltooiing van de Ringweg Amsterdam in 1990 werd het knooppunt in zijn huidige vorm opgeleverd en kreeg het de huidige naam Knooppunt Amstel.
Richtingen knooppunt
Aansluitende wegen | ||||
---|---|---|---|---|
A10 E19![]() ringweg Amsterdam | S110 / Nieuwe Utrechtseweg richting Amsterdam-Rivierenbuurt | A10 E35 ringweg Amsterdam | ||
![]() | ||||
A2 E35 richting Utrecht / Eindhoven / Maastricht |