Koppenburgbrug

Koppenburgbrug
Koppenburgbrug met Kikkenstein (april 2024)
Algemene gegevens
Locatie	Amsterdam-Zuidoost
Overspant	aansluiting Koppenburglaan
Brugnummer	1029
Bouw
Bouwperiode	1967
Gebruik
Huidig gebruik	verkeersbrug
Weg	Groesbeekdreef
Architectuur
Type	vaste brug
Architect(en)	Dirk Sterenberg Dienst der Publieke Werken
Materiaal	beton
Portaal    Verkeer & Vervoer

Koppenburgbrug (brug 1029) is een bouwkundig kunstwerk in Amsterdam-Zuidoost.

Deze brug maakt deel uit van de infrastructuur van de Bijlmermeer zoals bij de inrichting van die wijk voor ogen stond. Ze ligt in de Groesbeekdreef, die samen met de Bijlmerdreef, 's-Gravendijkdreef en de Karspeldreef een wijk met honingraatflats omringt. Hoe de dreef zou gaan heten was tijdens het ontwerp nog niet bekend. Architect Dirk Sterenberg van de Dienst der Publieke Werken ontwierp bijna zo niet alle kunstwerken voor die ringweg. Brug 1029 zorgde ervoor dat voetgangers en fietsers de buurt in en uit konden, zonder de genoemde dreven te moeten oversteken. Sterenberg ontwierp daartoe voor die dreven een serie viaducten (grote bruggen), die allemaal op elkaar lijken en alleen voor wat betreft lengte (en breedte) van elkaar verschillen. De Groesbeekdreef was ontwikkeld als vierbaansweg en ook als zodanig opgeleverd. Met al die hoogbouw zoals ten oosten van de dreef was een grote verkeersweg wel nodig. Toen in de jaren tachtig de westzijde werd bebouwd had men van die hoogbouw genoeg; er kwam laagbouw en het belang van die Groesbeekdreef was niet meer zo groot. Bij de inrichting van de K-Buurt rondom het Krimpertplein (circa 1983) had men vooral bouwgrond nodig. Daarom werd een deel van de Groesbeekdreef opgeofferd voor parkeerplaatsen en garageboxen, de dreef werd een tweebaansweg. Dat is terug te vinden in deze Koppenburgbrug, want die is voor wat betreft overspanning maar voor 50 % in gebruik. Ook het aantal bewegingen onder het viaduct bleek niet zo groot; het voet- en fietspad werden ingesnoerd en aan beide zijde kwamen parkeervakken.

Het viaduct overleefde de gedeeltelijke afgraving van de Groesbeekdreef, die rond 2002 plaatsvond. Pas in 2018 kreeg de brug haar naam. Ze is vernoemd naar de Kloppenburgstraat, een soort parallelweg van de Groesbeekdreef. Beide zijn vernoemd naar een oude boerderij in Lathum, Angerlo.

Die viaducten zijn in de 21e eeuw nog steeds herkenbaar in de infrastructuur. De herkenningspunten zijn de steenblokken naast de leuningen en balustraden, de afgeronde randplaten en de uitlopers van de keermuren.

Bronnen, noten en/of referenties

Mediabestanden

Commons heeft media­bestanden in de categorie Brug 1029, Koppenburgbrug.

• Kloppenburgbrug volgens BAG via data.amsterdam.nl
• Publieke Werken, Bouwen van brug 1029 viaduct in de Bijlmermeer (dossier 45960). Stadsarchief Amsterdam-Centraal Tekeningen Archief (1982). Geraadpleegd op 30 augustus 2024.
• Peter Korrel, Koppenburgbrug, brug 1029 in de Groesbeekdreef bij de Koppenburglaan. Bruggen van Amsterdam. Geraadpleegd op 30 augustus 2024.
• 'Stadsatlas Amsterdam. Stadskaarten en straatnamen verklaard', Bakker, Martha (red.) (1998). Derde druk in 2006. Amsterdam Publishers [etc.]. ISBN 90-74891-31-4
• Naamgeving openbare ruimten: Vaststellen Hoekenrodebrug en andere in Zuidoost, gemeente Amsterdam. Gemeenteblad (2018-183805). Gemeente Amsterdam (30 augustus 2018). Geraadpleegd op 29 augustus 2024.