Lotec Sirius
Lotec Sirius | ||||
---|---|---|---|---|
Lotec Sirius | ||||
Algemeen | ||||
Merk | Lotec | |||
Type | Sirius | |||
Productiejaren | 2000 | |||
Productieaantal | 1 | |||
Klasse | Supercar | |||
Koetswerkstijl | Coupé | |||
Zitplaatsen | 2 | |||
Basisprijs | €10,000,000 | |||
Verwant | Lotec C1000 | |||
Soortgelijk | Bugatti Veyron EB16.4 | |||
Technisch | ||||
Lay-out | middenmotor | |||
Motor | 6.0 V12, 2 turbo's | |||
Kleppen per cilinder | 4 | |||
Vermogen in pk | 1.200 | |||
Vermogen in kW | 880 | |||
Koppel | 1.320 Nm | |||
Overbrenging | 6-bak handgeschakeld (Cima) | |||
Banden | 255/35 ZR 19 voor 345/30 ZR 19 achter | |||
Maten | ||||
Afmetingen (L×B×H) | 4,120 × 2,080 × 1,120 m | |||
Massa | 1.280 kg | |||
Topsnelheid | 400 km/u | |||
Sprint van stilstand tot 100 km/u | 3,8 s | |||
|
De Lotec Sirius is een auto die ontwikkeld werd door de Duitser Kurt Lotterschmid. De zesliter-motor komt oorspronkelijk van de Mercedes-Benz S-Klasse en levert origineel 408 pk. Door het toevoegen van twee KKK-turbo's levert de motor - afhankelijk van de turbodruk - 1.000 pk bij 0,85 bar en bij de maximale laaddruk van 1,2 bar 1.200 pk. Er is slechts één exemplaar van gemaakt.
Bronnen, noten en/of referenties
- "Fascinatie: 400 km/h auto's", Autoreview, nummer 3 maart 2008, pp. 118-119.