SNCF Z 20500
Z 20500 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Aantal | 194 treinstellen | |||
Nummering | Z 20501/2 t/m Z 20887/88 | |||
Fabrikant | Alstom | |||
Indienststelling | 1988 t/m 1998 | |||
Samenstelling | M1+ZRBe(+ZRBe)+ZRABe+M2 | |||
Spoorwijdte | 1435 mm | |||
Massa | 4 bakken-kort: 223,4 ton 4 bakken-lang: 229 ton 5 bakken-kort: 264,6 ton 5 bakken-lang: 273,5 ton | |||
Lengte over buffers | 4 bakken-kort: 98,76 meter 4 bakken-lang: 103,00 meter 5 bakken-kort: 123,04 meter 5 bakken-lang: 129,40 meter | |||
Breedte | 2,846 meter | |||
Hoogte | 4,320 meter | |||
Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
Techniek | ||||
Voeding | = 1500 volt en ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
Aandrijving | elektrisch | |||
Vermogen | 2800 kW | |||
Trekkracht | 310 kN | |||
Treinbeïnvloeding | KVB, SACEM | |||
|
De Z 20500 treinstellen zijn bi-courante dubbeldekker-treinstellen van de Transilien voor personenvervoer per spoor in de regio Île-de-France en rijden op alle netwerken in de regio. Ze vormen de tweede generatie van het Z 2N-materieeltype, na de Z 5600 en Z 8800 treinstellen en voor de Z 20900. Het type is typerend voor regionaal spoorvervoer rond Parijs, ze zijn gebouwd van 1988 tot 1998 en er zijn er 194 van gebouwd genummerd in de Z20500-serie (Z 20501 / 2 tot 20887-8).
Een bonte verzameling
Er bestaan meerdere configuraties van wagons binnen dit type trein: '4 wagons-kort', '4 wagons-lang', '5 wagons-kort' en '5 wagons-lang'. Allen hebben een maximumsnelheid van 140 km/h.
Type | Zitplaatsen | Lengte | Gewicht |
---|---|---|---|
4 bakken-kort | 542 | 98,76 meter | 223,4 ton |
4 bakken-lang | 606 | 103,00 meter | 229,0 ton |
5 bakken-kort | 714 | 123,04 meter | 264,6 ton |
5 bakken-lang | 810 | 129,40 meter | 273,5 ton |
Diensten
Lijn | Diensten |
---|---|
RER![]() ![]() | Alle diensten |
RER![]() ![]() | Alle diensten |
Trans![]() ![]() | Parijs - Coulommiers, Parijs - Meaux, Parijs - Chateau-Thierry |
Trans![]() ![]() ![]() | Parijs - Mantes-la-Jolie via Poissy, Parijs - Mantes-la-Jolie via Conflans, Parijs - Nanterre-Université |
Trans![]() ![]() | Alle diensten |
Literatuur
- Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Mediabestanden
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Z20698_bandeau.jpg/520px-Z20698_bandeau.jpg)
- De Z 20698 is verbouwd en rijdt in Moret-sur-Loing, (Seine-et-Marne)
- Passage van de Z 20677-78 in Moret-sur-Loing (Seine-et-Marne).
- Treinstel in Thorigny-sur-Marne in de richting van Meaux, missienaam 'MERI' op lijn P van de Transilien.
- Stuurpost
Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Z 20500 op de Franstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Mediabestanden
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/25px-Commons-logo.svg.png)
Zie de categorie SNCF Z 20500 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.