Schroef (verbinding)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Schroef.jpg/260px-Schroef.jpg)
Een schroef (in Vlaanderen soms ook vijs genoemd) is een middel om voorwerpen met elkaar te verbinden. Een schroef bestaat uit een cilindervormig of conisch deel (de spil) waaromheen een schroefdraad is aangebracht, met aan één uiteinde een verbreding, de kop, waarin op het uiteinde een sleuf of een anders gevormde verdieping is aangebracht. Hierin past een schroevendraaier.
Een schroef wordt met een schroevendraaier of een schroefboormachine aan de bovenzijde van de kop aangedraaid.
Het verschil tussen schroef en bout
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Screw_vs_Bolt.svg/260px-Screw_vs_Bolt.svg.png)
In de volksmond is het verschil tussen een schroef en een bout het verschil tussen een verlopende schroefdraad en een gelijkblijvende schroefdraad-diameter over de lengte van de bout. De andere definitie is dat bij een bout de steel meestal voorzien is van een kop die meestal zeskantig is en waarmee de bout aan de buitenkant met een steek-, ring- of dopsleutel aangedraaid kan worden (volgens NEN 5501 (ingetrokken[1])). Wordt de mogelijkheid tot aandraaien van een bout verkregen door een uitsparing in de kop, dan spreekt men van een schroefbout.
Een schroef is een bevestigingsmiddel die op basis van een geprofileerde staaf als schroefdraad met de verbrede uiteinde mechanisch kan worden ingedraaid met centrische aandraaigereedschap in daarvoor bestemde gaten van twee elementen of kan dankzij de scherpe draadprofiel en mede dankzij de andere puntige einde zich in een of meerdere zachte elementen zonder gaten een weg snijden om deze elementen met elkaar te bevestigen.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Lag_bolt_screw_-_Din_571_%28edited%29.png/260px-Lag_bolt_screw_-_Din_571_%28edited%29.png)
Een bout is een bevestigingsmiddel op basis van een geprofileerde staaf die met de smalle vlakke uiteinde door bestemde gaten van te verbinden elementen gaat om aan een bout met contra draadprofiel mechanisch te worden aangedraaid met excentrische aandraaigereedschap.
In de praktijk is het verschil tussen de schroef en de bout niet zo strikt. Meestal ligt zo een mechanische verbindingsmiddel tussen deze twee varianten en bevatten ze meer eigenschappen van de één of de ander. Zie de schroefdraadbout afbeelding als voorbeeld met eigenschappen van de twee varianten.
Keuze
De keuze voor de juiste schroef is niet altijd even duidelijk. Alvorens voor een bepaalde schroef wordt gekozen, moet zeker zijn dat de mechanische verbinding als de schroef de juiste en passende verbindingstechniek is naast de andere vormen van verbindingen zoals: lijmen, lassen, binden en dergelijken.
Tegenwoordig zijn lijmverbindingen bijvoorbeeld net zo stevig als een schroef. (Mechanische verankering of chemische verankering) Zo een lijmverbinding kan ter referentie net zo geschikt zijn en is met de beperkte benodigde handelingen voor bevestigen in bepaalde gevallen gemakkelijker toepasbaar. Dan is een schroef niet altijd nodig.
Toch kan het zijn dat er voor de schroef wordt gekozen. De schroef heeft een aantal eigenschappen ten voordele van andere verbindingen:
- demontabel
- direct vast (geen wachttijd of droogtijd)
- zichtbaar, zodat direct blijkt hoe de verbinding gemaakt is
Nadelen zijn er ook:
- gereedschap benodigd
- bevestigingsondergrond moet eventueel worden bewerkt, voorgeboord
- bevestigingsmethode laat 'bevestigingsschade' achter
Maat
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Screw_size_%28abstract%29.svg/260px-Screw_size_%28abstract%29.svg.png)
In Europa en Azië worden de maten van schroeven en bouten doorgaans aangegeven in de vorm:
M(etrisch)(Diameter van de spil) × (Lengte van de spil) [in mm]
Bijvoorbeeld:
M5 × 15
In werkelijke maten:
diameter 5 mm x lengte 15 mm van de spil
Soms is ook de spoed, de onderlinge afstand van de schroefdraad, aangegeven tussen de diameter en de lengtemaataanduidingen. Dit is het geval bij afwijkende standaardmaten van de spoed, zie ook Aanduiding van de Metrische schroefdraad:
M5 x 1.5 x 15
diameter 5 mm x spoed 1,5 mm x lengte 15 mm van de spil
De maten worden dus gemeten exclusief de kop (links op de foto). Alleen bij een verzonken schroef (rechts op de foto), waarbij de kop aan de onderkant conisch en aan de bovenkant plat is, wordt de kop meegerekend in de aangegeven lengte. Bij een inbusschroef kan de cilindrische kop wel 5 mm lengte toevoegen aan het totaal.
- Schroefmaat
- Diameter
- Lengte
- Schroefonderdelen maten
- Draad maat
- Draadprofiel maat
- Spoed / gangen per inch
- Tophoek
- Buitendiameter-binnendiameter
Soort
Er zijn vele verschillende soorten schroeven:
- Recht
- Taps
- Voldraads
- Halfdraads
- Met aandrijving
- Zonder aandrijving
- Etc.
Toepassing
- Schroeven met een draadeinde dat langs de gehele lengte gelijk van diameter is, worden in moeren of tapgaten gedraaid. Ze kunnen vrijwel onbeperkt los en vast worden gedraaid.
- Schroeven met een puntig uiteinde worden rechtstreeks in het te bevestigen materiaal gedraaid. Dat materiaal kan zijn hout, kunststof, een plug in een stenen muur. Het materiaal wordt daardoor beschadigd, en deze schroeven kunnen dan ook niet onbeperkt los en vast worden gedraaid.
- Een schroef met een puntig uiteinde die in metaal kan worden gedraaid, wordt parker of zelftapper genoemd.
'Bijzondere schroeven'
Schroeven die niet direct worden gebruikt om te bevestigen of op een bijzondere manier worden bevestigd, kunnen worden beschouwd als 'bijzondere schroeven'. Een aantal voorbeelden zijn:
- Duo schroefdraad / houtdraad stokeind / houtdraad pen
- Schroefhaken, Schroefogen, Krulhaken, Veiligheidsschommelhaken
- Bolkopbout
Onderdelen
De schroef bestaat uit verschillende onderdelen. Vele schroeven lijken op elkaar. Echter de vorm van de schroef is niet willekeurig gekozen, het heeft een gericht doel. Elk onderdeel ervan is precies ontworpen om te voldoen aan bepaalde eisen. Zo heeft een schroef de onderdelen: de kop, de draad en de punt. Zie hieronder de betreffende alinea voor meer info.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Screw_elements._Screw_elements_%28rotated%29.svg/260px-Screw_elements._Screw_elements_%28rotated%29.svg.png)
5 hoofdonderdelen
- Aandrijving
- Kop
- Hals of flens
- Schacht
- Schacht zonder draad
- Schacht met draad
- Draad
- Draadgang
- Draadprofiel
- Punt
Onderdeel - De aandrijving
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Screw_elements._Screw_drive_%28rotated%29.svg/260px-Screw_elements._Screw_drive_%28rotated%29.svg.png)
Los van de vorm van de kop in zijaanzicht kunnen schroeven voor verschillende soorten schroevendraaiers zijn gefabriceerd (de letters verwijzen naar de afbeelding).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Screw_drive_types2.svg/260px-Screw_drive_types2.svg.png)
- a. Gleufschroef
- b. Kruiskop, Phillips
- c. Kruiskop, Pozidriv
- d. Torx
- e. Inbus, Allan
- f. SD Square drive, Robertson
- g. Tri-wing
- h. Torq-set
- i. Spanner
De gewone gleufschroef is voor een platte schroevendraaier.
Torx is een schroef die afkomstig uit de auto-industrie, maar tegenwoordig ook veel in de bouw gebruikt. Een torxkop op een schroef bestaat uit een stervormig gat met zes hoekpunten waarin de torxsleutel past.
Een schroevendraaier voor inbusschroeven (inbussleutel) heeft meestal de vorm van een haaks omgebogen staafje.
Soorten aandrijving
De keuze voor een bepaalde schroef kan uiteenlopen van een schroef die met gemakkelijk voor handen liggend gereedschap kan worden gebruikt of tot het behoeden dat een schroef onbedoeld kan worden verwijderd.
Aandrijvingsvormen:
- Inkeping, gleuf / inwendige aandrijving
- Uitkeping, uitwendige aandrijving
- Kop vorm, uitwendige aandrijving
Aandrijving aansturingsvormen:
- as aandrijving → beperkte kracht
- arm aandrijving → veel kracht
Bij de aandrijving zijn grip en kracht ook van belang. Echter meestal is er niet zoveel kracht nodig om een schroef in te draaien. Hier is dan vaker grip van belang om het gereedschap op de schroef te kunnen houden en zodat het niet wegglijdt met potentiële gevolgd dat de werkstuk beschadigd. Wat kracht is dan enkel bij het laatste stukje nodig om het geheel klemmend bij elkaar te houden.
Gebruikelijke aandrijvingen
Kruiskopschroeven komen het meest voor. Gleufschroeven worden in de industrie steeds minder gebruikt. Inbus is ook vrij algemeen; hierbij moet beslist precies de juiste maat aandraaigereedschap worden gebruikt. SD wordt meestal gebruikt voor metaalschroeven.
De Torxschroef is sterk in opkomst, omdat deze meer grip heeft dan de Pozidriv. Ook zijn er tal van ontwikkelingen op het gebied van de aandrijving; zo zijn er al fabrikanten die een schroef produceren waar verschillende aandrijvingen op passen, zoals Pozidriv, SD en Torx. Dit voorkomt dat steeds verschillende soorten bits moeten worden gebruikt.
De gebruikelijke aandrijvingen van een schroef zijn:
- a. Gleuf
- b. Kruiskop, Philips
- c. Kruiskop, Pozidriv
- d. Torx
- e. Inbus, Allan
Beschermde aandrijving
Zodat het werk of de schroef niet beschadigd doordat de aandrijf vormgeving de krachtlevering beperkt. Wanneer bij het aandrijven een bepaalde krachtlevering wordt overschreden, dan begint de aandrijfgereedschap van de schroef te slippen.
Beveiligde aandrijving
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/27/Screws_-_tamper_resistant_slotted.jpg)
Zodat er niet onbedoeld mee kan worden geknoeid. Alleen door gekwalificeerde mensen met speciale aandrijfgereedschap er mee kunnen werken. Bijvoorbeeld de fabrikant of de reparateur en niet de gewone man.
Apart afgebeeld. Eentoerige schroeven zijn een bijzonder geval van gewone gleufschroeven. Ze worden toegepast bij inbraakbeveiliging en kunnen alleen ingedraaid worden. Probeert men de schroef los te draaien, dan schampt de schroevendraaier over de kop.
Fabrikanten gebruiken soms ook een ongebruikelijke schroefkop om te voorkomen dat een apparaat door de consument geopend wordt. Dit is onder andere het geval bij harde schijven.
Simpele aandrijving
De klassieke gleuf aandrijving is het meest eenvoudig. Voornamelijk toegepast bij de wat kleinere schroeven en bij schroeven als er weinig kracht nodig is.
Aandrijving met grip en meer kracht
De meest bekende aandrijving met meer grip en kracht is de torx. Andere aandrijvingen met inkeping die meer kracht leveren zijn er ook. Hier naast zijn er de aandrijvingen met uitkepingen die ook iets meer kracht kunnen leveren.
Bovenstaande schroef aandrijvingsvormen worden aangedraaid met schroevendraaier gereedschap dat net als de schroef, in het verlengde van de schroef zelf, om hun as draaien. Naast gereedschap dat draait om zijn as, zoals de gewone schroevendraaier, worden de onderstaande schroef aandrijvingsvormen ook met gereedschap aangedraaid die op afstand van de schroefas met een arm lengte kunnen worden aangedraaid, waardoor er veel meer kracht kan worden geleverd. Zoals eerder aangegeven wordt er onderscheidt gemaakt met de gewone schroef en worden deze ook wel schroefbout of bout genoemd.
Zo is de inbus ook een schroefkop met inkeping die meer kracht kan leveren. Voor meer kracht gebruik je in plaats van de schroevendraaier een inbussleutel.
Voor als er echt veel kracht geleverd moet worden zijn er de schroeven, of beter gezegd bouten, waar de gehele kop als aandrijving dient. Net als de schroefkoppen zijn de aandraaisleutels ook veel groter en steviger voor meer grip met kracht bij een stevige bevestiging.
Aandrijvingen overzicht
Onderstaande is een samenvattende tabel van abstracte weergaves van schroefaandrijvingen. Als schroefonderdeel geeft het een korte overzicht van voorkomende aandrijvingen. Het aanzicht is van boven wanneer een schroef wordt geplaatst. Voor een meer uitgebreide uiteenzettende overzicht zie de lijst van schroefkopvarianten.
Tabelindeling is op basis van vorm en per tabeldeel naar krachtlevering, als volgt :
- Vorm
- soort vorm per rij (als 'Categorie' onderverdeling)
- Doelgroep
- onbeveiligd voor iedereen met geschikt gereedschap (bij de kolom 'Type')
- of beveiligd voor specialisten met speciaal gereedschap (bij de kolom 'Beveiligd variant')
- Methode van aandraaien
- interne (bovenste deel) of externe aandrijving (onderste deel)
- met globale, niet exacte, krachtpotentiaal (Van simpel boven en naar beneden geavanceerder met toenemende kracht vermogen.)
- door middel van asaandrijving (bovenste deel) of armaandrijving (onderste deel)
Merk op dat de tabel een globale indeling heeft en dat de indeling niet hard begrensd is.
- Zo zou je bijvoorbeeld de handaangedreven schroeven ook, indien het nodig is, met gereedschap kunnen aandraaien. Dit is echter niet het uitgangspunt bij zo een product en je moet uitkijken dat je met het gereedshap de schroef of het voorwerp niet beschadigd. Voor torx aandrijving zijn er bijvoorbeeld ook haakse sleutels net zoals bij de inbus variant. Hierdoor zou je meer kracht kunnen leveren. Echter dit wordt des te vaker gewoon met een aandrijfbitje gedaan, als het om een schroef gaat in plaats van een bout, en voor het overzicht is het, in dit geval, daarom ook gezet bij de relatief gewone schroeven die asaangedreven worden.
Categorie | Type | Beveiligde variant | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
Hand aandrijving |
| |||||||||||
Bijzondere aandrijving |
| |||||||||||
Combinatie |
| |||||||||||
![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
Gleuf |
|
| ||||||||||
Kruis |
|
| ||||||||||
Drievoudig |
| < allemaal beveiligd, dankzij vormgeving | ||||||||||
Regelmatige veelhoek |
| |||||||||||
Bloem achtig |
|
| ||||||||||
Veelvoudige Polygoon, sterachtig |
|
| ||||||||||
Ribben |
|
| ||||||||||
Rond achtig |
|
| ||||||||||
Combinatie |
| |||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
Organisch |
| |||||||||||
Polygram (puntige hoeken] |
| |||||||||||
Ribben (ronde hoeken] |
|
| ||||||||||
Combinatie |
| |||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
Inkeping |
| |||||||||||
Polygoon |
|
| ||||||||||
Combinatie |
| |||||||||||
Legenda
| ||||||||||||
Toelichting
| ||||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Screw_Head_-_Double_Hex._Triple_Square._12-Spline_Flange.svg/165px-Screw_Head_-_Double_Hex._Triple_Square._12-Spline_Flange.svg.png)
120° | 2x Hex |
90° | 3x Square (XZN) |
60° | 12-Spline Flange |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Screw_Head_-_XZN_Spline_12_Point.svg/36px-Screw_Head_-_XZN_Spline_12_Point.svg.png)
12 ribben: met afgeronde kanten |
Op elkaar lijkende schroefaandrijvingen
Merk op dat de identiek lijkende veelhoekige schroefaandrijvingen kunnen verschillen. Zo kunnen twee voorkomende schroefaandrijvingen dezelfde aantal hoeken hebben waarvan de hoeken anders zijn.
Ze kunnen afgerond zijn of ze kunnen puntig zijn. Ieder soort kan dan elk weer kleine verschillen hebben. Kleine verschillen bij de puntige veelhoeken kan bijvoorbeeld zijn dat de dimensie van de hoek anders is.
Het gebruik van ogenschijnlijk correct gereedschap, met juiste aantal hoeken, maar eigenlijk verkeerd gereedschap past niet of heeft niet afdoende grip waardoor de verbindingsmiddel, het gereedschap of het werk kan beschadigen.
Onderdeel - De kop
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Screw_elements._Screw_head_%28rotated%29.svg/260px-Screw_elements._Screw_head_%28rotated%29.svg.png)
De vorm van de kop kan zijn:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/Tornillo_%28Tipos_de_cabeza%29.png)
- (a) zeskant: de onderzijde komt vlak tegen het te bevestigen materiaal; op de bovenzijde past een sleutel waarmee de schroef kan worden vast- of losgedraaid. Formeel is dit geen schroef maar een bout.
- (b) bol: de onderzijde komt vlak tegen het te bevestigen materiaal; de bovenzijde steekt als een bobbeltje boven het materiaal uit;
- (c) verzonken: de onderzijde van de kop is kegelvormig en valt in een vooraf gemaakte uitsparing in het materiaal; de bovenzijde is vlak en ligt gelijk met of iets onder het materiaaloppervlak.
- (d) cilindrisch: de onderzijde komt vlak tegen het te bevestigen materiaal; de bovenzijde steekt als een cilindertje boven het materiaal uit;
- (e) verzonken met binnenzeskant (inbus)
- (f) verzonken met kruis
- (g) kartelschroef, deze heeft een kop met een ruwe rand die voldoende houvast biedt om met de vingers te worden gedraaid en is formeel ook een bout.
- (h) lenskop (niet afgebeeld): onderkant conisch, bovenkant halfbol
Onderdeel - De schacht
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Screw_elements._Screw_shank_%28rotated%29.svg/260px-Screw_elements._Screw_shank_%28rotated%29.svg.png)
De schacht van de schroef lijk soms van ondergeschikt belang. Daar het echter bij sommige toepassing wel degelijk een aanvullende waarde kan hebben.
Onderdeel - De schroefdraad
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Screw_elements._Thread_%28rotated%29.svg/260px-Screw_elements._Thread_%28rotated%29.svg.png)
De spoed van de schroefdraad is de verplaatsing van de schroefdraad bij één omwenteling.
Schroefdraad overzicht
Legenda
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
standaard | versteviging | versoepeling | inklemming |
Draairichting
![]() | ![]() | | |
standaard | tegen de klok in | | |
Aantal wendingen
![]() | ![]() | ![]() | |
meerdraads | gevarieerde draden // | gevarieerde draden /\ | |
Verdeling
![]() | ![]() | ![]() | |
verspreide spoed | compacte spoed | variabele spoed | |
Positie
![]() | ![]() | ![]() | |
voldraad | gedeelteijk bedraad | opgedeelde draad | |
Schacht
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
standaard schacht | verbrede schacht | verbrede puntschacht | klassieke schacht |
Type
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
standaard schroefdraad | gekarteld draad | vertande draad | ingekepend draad |
Soort
![]() | ![]() | ![]() | |
schroefdraad | anker draad | vleugel draad | |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
frees draad | schurend draad | verstijvingsdraad | etc. . . |
Schroefdraad profiel
Het profiel van de schroefdraad kan een symmetrisch of asymmetrisch profiel hebben.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Schroefdraad_profiel_%28infographic%29.svg/460px-Schroefdraad_profiel_%28infographic%29.svg.png)
Onderdeel - De punt
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Screw_elements._Screw_point_%28rotated%29.svg/260px-Screw_elements._Screw_point_%28rotated%29.svg.png)
De punt (het uiteinde) van de schroef kan recht zijn of taps toelopen, al naargelang van de verschillende toepassingen, bijvoorbeeld houtschroeven, spaanplaatschroeven, gipsplaatschroeven, (metaal)plaatschroeven, zelftappende schroeven.
Punt
- vlakke punt, geen punt
- speciale punt
- boorpunt
Er zijn vele variaties van schroefpunten. Sommigen zijn veelvoorkomend en lijken dan ook meer de standaard, anderen zijn meer gespecialiseerd. Fabrikanten maken soms dan ook eigen varianten, al dan niet mogelijk met verbeteringen. Zo heeft elk eigen puntvariant een toegespitste functie met verwante eigenschap.
De schroefdraad kan ook (over de gehele lengte of alleen aan de punt) taps toelopen.
Schroefpunt overzicht
Soort
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
geen punt | scherpe snijpunt | standaard punt | stompe centreerpunt | verbrede puntschacht |
Draad
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
draad tot punt | verlopend draad tot punt | multi puntdraden | tegendraad punt | ring punt |
Boor
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
frees punt | halve punt boorpunt | sikkel boorpunt | platte boorpunt | |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
dunne plaatstaal boorpunt | dunne plaatstaal boorpunt | dikke plaatstaal boorpunt | houtvleugel plaatstaal boorpunt | boorpunt |
Materiaal
Schroeven kunnen uit veel soorten materiaal zijn gemaakt, gewoon staal, roestvast staal, messing, kunststof etc. Schroeven krijgen soms een behandeling, bijvoorbeeld een harding om de slijtvastheid en sterkte te vergroten of een oppervlaktebehandeling om corrosie tegen te gaan of enkel om het uiterlijk te verfraaien.
Kracht
(De schroef levert bij bevestiging een drukkracht. Echter de schroef zelf is meestal niet hetgeen dat de weerstand geeft zodat het geheel op zijn plaats blijft. Het fungeert als het ware als een klem, waarbij er andere krachten mee spelen op de oppervlaktes die direct weerstand geven.)
Bevestigen
Het gaat te ver om voor alle gevallen de schroefbevestiging te bespreken. Hierbij een korte beschrijving van een aantal opmerkelijkheden bij het gebruik van de schroef.
Het bevestigen van materialen en producten met schroeven als bevestigingsmiddel gaat samen met bepaalde bevestigingswijze. Afhankelijk van de ondergrond, het oppervlak of materiaal waaraan bevestigd wordt, kan de schroef direct of met aanvullende middelen worden gebuikt.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Wood_screw_sidescetch_use_unfortunate.svg/260px-Wood_screw_sidescetch_use_unfortunate.svg.png)
Van belang is dat de schroef alsook het materiaal goed wordt aangedraaid. Bij zachte materialen, waarbij voorboren niet nodig is, wilt de schroef weleens niet direct in de ondergrond materiaal gaan, waardoor er onbedoeld een spatie kan ontstaan tussen de te bevestigen product en de ondergrond.
Er moet dan ook op gelet worden dat de materialen goed aansluiten en aangesloten blijven tijdens het schroeven, door bijvoorbeeld: klemmen te gebruikten, voor te boren of het materiaal te ondersteunen tijdens bevestigen.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Wood_screw_sidescetch_use_fortunate.svg/260px-Wood_screw_sidescetch_use_fortunate.svg.png)
Om een schroef in een stenen muur te gebruiken is een plug nodig.
Een variant op de schroef met plug is de slaghuls, ook wel spanhuls genoemd, die in gebruik veel weg heeft van een spijker, of liever gezegd een draadnagel.
Gereedschap
Schroeven kunnen vastgezet worden met onder meer gereedschap en elektrisch gereedschap. Een schroef kan soms met verschillende gereedschappen worden vastgezet. Het gereedschap beïnvloedt hoe er met de schroef kan worden omgegaan. Met bijvoorbeeld elektrisch gereedschap kan veel meer kracht worden uitgeoefend, echter met het gevaar dat het werkstuk kan beschadigen of dat de schroef breekt. Handgereedschap heeft dan de voorkeur.
Bij bouten, boutschroeven en schroeven met een inbus is het met name van belang welk gereedschap wordt gebruikt.
Defecten
Een schroef kan om verschillende redenen niet naar behoren functioneren, zoals:
- Verkeerde schroefmateriaalkeuze: als een edelmetalen schroef wordt gebruikt om een niet edelmetalen materiaal te bevestigen, dan treedt er galvanische corrosie op. Hetzelfde gebeurt ook als het omgekeerde van toepassing is.
- Verkeerde schroefvormkeuze: een houtschroef gebruiken waar eigenlijk een metaalschroef nodig is.
- Verkeerd bevestigen: met name schroeven met metaaldraad zijn gevoelig voor het verkeerd indraaien.
- Veroudering: bijvoorbeeld metaalmoeheid
Zie ook
Literatuur
- Witold Rybczynski, One Good Turn: A Natural History of the Screwdriver and the Screw. Toronto: Harper Flamingo Canada, 2000, ISBN 0002000318.
Externe link
- Eigenschappen van bevestigingsmaterialen
- ↑ Siteworkers BV, NEN 5501:1973 nl. NEN. Gearchiveerd op 6 juli 2020. Geraadpleegd op 5 juli 2020.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/25px-Commons-logo.svg.png)