Station Erpe-Mere
| Station Erpe-Mere | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Opening | 1 juni 1876 | |||
| Telegrafische code | FRPM | |||
| Lijn(en) | 82 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag | (2022) 52 - - | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 1 | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 56′ NB, 3° 58′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Erpe-Mere is een spoorwegstation langs spoorlijn 82 (Aalst - Burst - Zottegem) op de grens tussen Erpe en Mere, beiden deelgemeenten van Erpe-Mere. Het is nu een stopplaats.
De naam van het station is een samentrekking van de nabijgelegen plaatsen Erpe en Mere, waar het qua locatie ruwweg tussenin gelegen is. Het draagt die dubbelnaam al decennia vóór het ontstaan van de fusiegemeente "Erpe-Mere" in 1977 (het station is dus niet naar de gemeente Erpe-Mere vernoemd).
Erpe-Mere is naar reizigersaantallen gekeken het drukste station langs de spoorlijn Aalst-Burst, het is tevens het enige station langs de lijn dat ooit een stationsgebouw kende (zie ook de aanwezigheid van een telegrafische code: "FRPM"). Het betrof een door de staat voorgeschreven standaardstation van het Type 1873 (tweede variant; R4) daterend uit 1876. Het bestond uit een hoog, twee verdieping tellend middengedeelte geflankeerd door twee lagere vleugels waarvan de rechtervleugel vanop de straatkant gezien vier traveeën telde. Zowel het hogere gedeelte als de rechtervleugel zaten onder het zadeldak, de linkervleugel had een plat dak. Op het gelijkvloerse waren er in het gebouw oorspronkelijk alleen maar deuren waarvan enkele later, uit praktische overwegingen, tot venster omgevormd zijn. De benedenverdieping van het middengedeelte werd voor 1/3e als privéruimte voor de stationschef aangewend, de rest diende als wachtzaal. Op de bovenverdieping bevond zich de woonruimte van de chef en zijn gezin. Het loket en de bureau werden in de zijvleugels ondergebracht. In de tweede helft van de 20e eeuw werd het stationsgebouw gesloopt.
De stopplaats telt één onverhard perron welke uitgerust is met een tweetal Isobelec-wachthuisjes. Ernaast bevindt zich de parking en de fietsenstalling.
Galerij
-
Fietsenstalling -
Naambord station Erpe-Mere -
Trein naar Aalst in Erpe-Mere
Treindienst
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| P 7980/8980 | Piekuurtrein (NMBS) | Aalst – Erpe-Mere – Burst | Rijdt alleen op werkdagen. Veertien treinen per dag (zeven in elke richting). Rijdt niet tijdens de maanden juli en augustus. |
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Erpe-Mere | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 153 | 16 | - |
| 1978 | 169 | 2 | - |
| 1979 | 155 | 3 | - |
| 1980 | 151 | 4 | - |
| 1981 | 208 | 11 | - |
| 1982 | 165 | - | - |
| 1983 | 128 | - | - |
| 1984 | 112 | - | - |
| 1985 | 103 | - | - |
| 1986 | 99 | - | - |
| 1987 | 89 | - | - |
| 1988 | 82 | - | - |
| 1989 | 117 | - | - |
| 1990 | 112 | - | - |
| 1991 | 98 | - | - |
| 1992 | 100 | - | - |
| 1993 | 71 | - | - |
| 1994 | 81 | - | - |
| 1995 | 73 | - | - |
| 1996 | 79 | - | - |
| 1997 | 81 | - | - |
| 1998 | 70 | - | - |
| 1999 | 55 | - | - |
| 2000 | 67 | - | - |
| 2001 | 58 | - | - |
| 2002 | 99 | - | - |
| 2003 | 104 | - | - |
| 2004 | 89 | - | - |
| 2005 | 84 | - | - |
| 2006 | 73 | - | - |
| 2007 | 74 | - | - |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 79 | - | - |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 84 | - | - |
| 2013 | 59 | - | - |
| 2014 | 68 | - | - |
| 2015 | 66 | - | - |
| 2016 | 69 | - | - |
| 2017 | 69 | - | - |
| 2018 | 50 | - | - |
| 2019 | 59 | - | - |
| 2020 | 41 | - | - |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 52 | - | - |
| 2023 | 48 | - | - |
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
- Ingevoegde foto's genomen op 17-09-2009 en 19-04-2018
- Lijn 82
· 
· 
Spoorwegstations aan de spoorlijn 82: Aalst - Ronse (Cursief: voormalig station)
0,0: Aalst · 2,1: Aalst-Kerrebroek · 4,2: Vijfhuizen · 6,5: Erpe-Mere · 9,0: Bambrugge · 10,0/11,2: Burst · 13,0: Terhagen · 14,3: Herzele · 16,0: Hillegem · 17,6: Leeuwergem · 20,2: Zottegem · 2,3: Rozebeke · 3,6: Michelbeke · 7,7: Nederbrakel · 10,7: Opbrakel · 12,7: Vloesberg-Bos · 15,6: Queneau · 16,3: Rigoudrie · 17,9: Elzele · 23,0: Marijve · 24,0: Ronse
