Transportkou

Transportkou is de benaming voor het meteorologische verschijnsel dat er in korte tijd een grote hoeveelheid zeer koude lucht vanuit het Oost-Europese vasteland (meer in het bijzonder het noorden van Rusland) of Siberië naar Nederland en België en andere delen van West- en Zuid-Europa komt, met een plotselinge en vaak zeer sterke temperatuurdaling tot gevolg.

Achtergrond

Dit verschijnsel treedt op wanneer er in de winter in Noord-Rusland of Siberië een krachtig hogedrukgebied heerst, terwijl er tegelijkertijd in de betreffende delen van West- en Zuid-Europa sprake is van lage luchtdruk. Als gevolg hiervan waait er in de laatstgenoemde gebieden een sterke oostelijke wind die de kou met zich meebrengt.[noten 1] Door deze wind is de gevoelstemperatuur bij transportkou nog lager dan de werkelijke temperatuur.

Bij transportkou kan het gemakkelijk tot een of meer ijsdagen achter elkaar (en eventueel een koudegolf) komen.

Voorbeelden

In de 20e eeuw was er in Nederland onder meer tijdens de winter van 1955-1956, toen het op 1 februari in De Bilt overdag -11,0 graden bleef vriezen, sprake van transportkou.[1] Ook tijdens de winter van 1978-1979 en 1996-1997 was sprake van transportkou, toen op 1 januari de door het KNMI gemeten gemiddelde temperatuur niet hoger kwam dan -11 en -11,4 graden, tevens de laagste maximumtemperatuur die er in de hele 20e eeuw op Nieuwjaarsdag is gemeten.[2]

Bronnen

  • Nader Verklaard: Transportkou, KNMI
  • Transportkou, weeronline.nl

Referenties

  1. Recordkoude februari van 1956. KNMI. Geraadpleegd op 18 februari 2016.
  2. Januari historie. Meteolink. Geraadpleegd op 18 februari 2016.

Noten

  1. Indien er sprake is van een Europees hogedrukgebied, gebeurt juist het tegenovergestelde: er wordt dan relatief warme lucht vanaf de oceaan naar West-Europa gebracht, met in dit gebied zacht winterweer tot gevolg. In het zuidoosten van Europa kan het dan wel zeer koud worden.