Delaunay-Belleville
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Bonhams_-_The_Paris_Sale_2012_-_Delaunay-Belleville_HB4_Tourer_-_1911_-_007.jpg/250px-Bonhams_-_The_Paris_Sale_2012_-_Delaunay-Belleville_HB4_Tourer_-_1911_-_007.jpg)
Automobiles Delaunay-Belleville var et fransk bilmerke fra St. Denis sur Seine.
På begynnelsen av 1900-tallet var de blant de mest ettertraktede bilene i verden. Tsar Nikolas II hadde merket som sin favoritt.[1] I 1908 laget firmaet et tsar-modell kalt SMT (Sa Majeste le Tsar) med en 11,8 liters motor. Den kjente franske anarkisten Jules Bonnot brukte en Delaunay-Belleville for sitt første ran.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Delaunay_Belleville_town_car%2C_1908%2C_made_by_Dealunay_Belleville%2C_St._Denis%2C_Seine%2C_France%2C_20_HP%2C_6_cylinder%2C_gasoline_engine_-_Luray_Caverns_Car_and_Carriage_Museum_-_Luray%2C_Virginia_-_DSC01207.jpg/250px-thumbnail.jpg)
De fleste modellene hadde motor med seks sylindre i rekke, med en rund radiator som gjorde dem lett gjenkjennelige. I slutten av 1920-årene gikk firmaet over til å produsere lastebiler og militære kjøretøy.
Referanser
- ^ Cars store billeksikon, bind 10 (DEC-DKR), Skandinavisk Presse AS, 1989, s. 766. ISBN 82-7232-194-7
Autoritetsdata