Formel 1-sesongen 1981
FIA Formel 1-sesongen 1981 | |
Forrige: 1980 | Neste: 1982 |
Formel 1-sesongen 1981 var den 32. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen startet 15. mars 1981 og ble avsluttet 17. oktober etter femten løp. Verdensmesterskapet for førere ble vunnet av Nelson Piquet i Brabham, mens konstruktørmesterskapet ble vunnet av Williams.
Oppsummering av sesongen
Sesongen var opprinnelig ment å starte med Sør-Afrikas Grand Prix på Kyalami, men problemer som følge av den pågående FOCA-FISA-konflikten førte til at løpet ikke ble inkludert i mesterskapet. Løpet ble imidlertid arrangert, men alle deltakerne kjørte med Ford-Cosworth-motorer, og bilene hadde aerodynamiske innretninger som var forbudt i mesterskapssesongen 1981.
Årets siste løp var opprinnelig planlagt kjørt på Watkins Glen, men løpet ble droppet fra løpskalenderen i mai på grunn av banens finansielle vanskeligheter.
Løpskalender og resultatsammendrag
Runde | Løp | Dato | Bane | Vinner | Konstruktør | Dekk | Pole position | Raskeste runde | Rapport |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | USAs Grand Prix Vest | 15. mars | Long Beach | Alan Jones | Williams-Ford | M | Riccardo Patrese | Alan Jones | Rapport |
2 | Brasils Grand Prix | 29. mars | Jacarepaguá | Carlos Reutemann | Williams-Ford | M | Nelson Piquet | Marc Surer | Rapport |
3 | Argentinas Grand Prix | 12. april | Buenos Aires | Nelson Piquet | Brabham-Ford | M | Nelson Piquet | Nelson Piquet | Rapport |
4 | San Marinos Grand Prix | 3. mai | Imola | Nelson Piquet | Brabham-Ford | M | Gilles Villeneuve | Gilles Villeneuve | Rapport |
5 | Belgias Grand Prix | 17. mai | Zolder | Carlos Reutemann | Williams-Ford | M | Carlos Reutemann | Carlos Reutemann | Rapport |
6 | Monacos Grand Prix | 31. mai | Monaco | Gilles Villeneuve | Ferrari | M | Nelson Piquet | Alan Jones | Rapport |
7 | Spanias Grand Prix | 21. juni | Jarama | Gilles Villeneuve | Ferrari | M | Jacques Laffite | Alan Jones | Rapport |
8 | Frankrikes Grand Prix | 5. juli | Dijon-Prenois | Alain Prost | Renault | M | René Arnoux | Alain Prost | Rapport |
9 | Storbritannias Grand Prix | 18. juli | Silverstone | John Watson | McLaren-Ford | M | René Arnoux | René Arnoux | Rapport |
10 | Tysklands Grand Prix | 2. august | Hockenheimring | Nelson Piquet | Brabham-Ford | G | Alain Prost | Alan Jones | Rapport |
11 | Østerrikes Grand Prix | 16. august | Österreichring | Jacques Laffite | Ligier-Matra | M | René Arnoux | Jacques Laffite | Rapport |
12 | Nederlands Grand Prix | 30. august | Zandvoort | Alain Prost | Renault | M | Alain Prost | Alan Jones | Rapport |
13 | Italias Grand Prix | 13. september | Monza | Alain Prost | Renault | M | René Arnoux | Carlos Reutemann | Rapport |
14 | Canadas Grand Prix | 27. september | Île Notre-Dame | Jacques Laffite | Ligier-Matra | M | Nelson Piquet | John Watson | Rapport |
15 | Caesars Palace Grand Prix | 17. oktober | Caesars Palace | Alan Jones | Williams-Ford | G | Carlos Reutemann | Didier Pironi | Rapport |
Konstruktører og førere
Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 1981.
Team | Konstruktør | Chassis | Motor | Dekk | Bil | Førere | Runder |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Albilad Williams Racing Team TAG Williams Racing Team | Williams-Ford | FW07C FW07D | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M G | 1 | Alan Jones | Alle |
2 | Carlos Reutemann | Alle | |||||
Tyrrell Racing Team | Tyrrell-Ford | 010 011 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M A | 3 | Eddie Cheever | Alle |
4 | Kevin Cogan | 1 | |||||
Ricardo Zunino | 2-3 | ||||||
Michele Alboreto | 4-15 | ||||||
Parmalat Racing Team | Brabham-Ford | BT49C BT50 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M G | 5 | Nelson Piquet | Alle |
6 | Hector Rebaque | Alle | |||||
Marlboro McLaren International | McLaren-Ford | M29F MP4/1 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M | 7 | John Watson | Alle |
8 | Andrea de Cesaris | Alle | |||||
ATS Racing Team | ATS-Ford | D4 D5 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M A | 9 | Jan Lammers | 1-4 |
Slim Borgudd | 5-15 | ||||||
10 | Slim Borgudd | 4 | |||||
Team Essex Lotus John Player Team Lotus | Lotus-Ford | 81B 87 88 88B | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M G | 11 | Elio de Angelis | 1-3, 5-15 |
12 | Nigel Mansell | 1-3, 5-15 | |||||
Ensign Racing | Ensign-Ford | N180B | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M A | 14 | Marc Surer | 1-6 |
Ricardo Londoño | 2 | ||||||
Eliseo Salazar | 7-15 | ||||||
Equipe Renault Elf | Renault | RE20B RE30 | Renault-Gordini EF1 1,5 V6t | M | 15 | Alain Prost | Alle |
16 | René Arnoux | Alle | |||||
March Grand Prix Team | March-Ford | 811 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M A | 17 | Derek Daly | 1-3, 7-15 |
Eliseo Salazar | 4-6 | ||||||
18 | Eliseo Salazar | 1-3 | |||||
Derek Daly | 4-6 | ||||||
Fittipaldi Automotive | Fittipaldi-Ford | F8C | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M A
| 20 | Keke Rosberg | 1-10, 12-15 |
21 | Chico Serra | 1-10, 12-15 | |||||
Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo | 179B 179C 179D | Alfa Romeo 1260 3,0 V12 | M | 22 | Mario Andretti | Alle |
23 | Bruno Giacomelli | Alle | |||||
Equipe Talbot Gitanes | Ligier-Matra | JS17 | Matra MS81 3,0 V12 | M | 25 | Jean-Pierre Jarier | 1-2 |
Jean-Pierre Jabouille | 3-7 | ||||||
Patrick Tambay | 8-15 | ||||||
26 | Jacques Laffite | Alle | |||||
Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 126CK | Ferrari 021 1,5 V6t | M | 27 | Gilles Villeneuve | Alle |
28 | Didier Pironi | Alle | |||||
Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows-Ford | A3 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M P | 29 | Riccardo Patrese | Alle |
30 | Siegfried Stohr | 1-13 | |||||
Jacques Villeneuve | 14-15 | ||||||
Osella Squadra Corse | Osella-Ford | FA1B FA1C | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M | 31 | Miguel Ángel Guerra | 1-4 |
Piercarlo Ghinzani | 5 | ||||||
Beppe Gabbiani | 6-15 | ||||||
32 | Beppe Gabbiani | 1-5 | |||||
Piercarlo Ghinzani | 6 | ||||||
Giorgio Francia | 7 | ||||||
Miguel Ángel Guerra | 8 | ||||||
Jean-Pierre Jarier | 9-15 | ||||||
Theodore Racing Team | Theodore-Ford | TY01 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | M A | 33 | Patrick Tambay | 1-7 |
Marc Surer | 8-15 | ||||||
Candy Toleman Motorsport | Toleman-Hart | TG181 | Hart 415T 1,5 L4t | P | 35 | Brian Henton | 4-15 |
36 | Derek Warwick | 4-15 |
Sluttresultater 1981
Førermesterskapet
Poeng ble gitt til de første seks plassene med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. Kun de fem beste resultatene av de syv første løpene og de fem beste resultatene fra de siste syv løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. I tabellen er tallene uten parentes poengene som ble regnet med i mesterskapet, mens tall i parentes er alle poengene.
|
|
Konstruktørmesterskapet =
Som for førermesterskapet ble det i konstruktørmesterskapet gitt poeng til de første seks plassene med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. For konstruktørmesterskapet ble alle løpene regnet med i sammendraget.
Nr | Konstruktør | Bil nr. | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Williams-Ford | 1 | 1 | 2 | 4 | 12 | Ret | 2 | 7 | 17 | Ret | 11 | 4 | 3 | 2 | Ret | 1 | 95 |
2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | Ret | 4 | 10 | 2 | Ret | 5 | Ret | 3 | 10 | 8 | |||
2 | Brabham-Ford | 5 | 3 | 12 | 1 | 1 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 1 | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | 61 |
6 | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | DNQ | Ret | 9 | 5 | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | |||
3 | Renault | 15 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | Ret | 2 | 54 |
16 | 8 | Ret | 5 | 8 | DNQ | Ret | 9 | 4 | 9 | 13 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
4 | Ligier-Matra | 25 | Ret | 7 | DNQ | NC | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 44 |
26 | Ret | 6 | Ret | Ret | 2 | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | 1 | Ret | Ret | 1 | 6 | |||
5 | Ferrari | 27 | Ret | Ret | Ret | 7 | 4 | 1 | 1 | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 3 | DSQ | 34 |
28 | Ret | Ret | Ret | 5 | 8 | 4 | 15 | 5 | Ret | Ret | 9 | Ret | 5 | Ret | 9 | |||
6 | McLaren-Ford | 7 | Ret | 8 | Ret | 10 | 7 | Ret | 3 | 2 | 1 | 6 | 6 | Ret | Ret | 2 | 7 | 28 |
8 | Ret | Ret | 11 | 6 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 8 | DNS | 7 | Ret | 12 | |||
7 | Lotus-Ford | 11 | Ret | 5 | 6 | WD | 5 | Ret | 5 | 6 | DSQ | 7 | 7 | 5 | 4 | 6 | Ret | 22 |
12 | Ret | 11 | Ret | WD | 3 | Ret | 6 | 7 | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | |||
8 | Arrows-Ford | 29 | Ret | 3 | 7 | 2 | Ret | Ret | Ret | 14 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 10 |
30 | DNQ | Ret | 9 | DNQ | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | 12 | Ret | 7 | DNQ | DNQ | DNQ | |||
9 | Alfa Romeo | 22 | 4 | Ret | 8 | Ret | 10 | Ret | 8 | 8 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 10 |
23 | Ret | NC | 10 | Ret | 9 | Ret | 10 | 15 | Ret | 15 | Ret | Ret | 8 | 4 | 3 | |||
10 | Tyrrell-Ford | 3 | 5 | NC | Ret | Ret | 6 | 5 | NC | 13 | 4 | 5 | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | 10 |
4 | DNQ | 13 | 13 | Ret | 12 | Ret | DNQ | 16 | Ret | DNQ | Ret | 9 | Ret | 11 | 13 | |||
11 | Ensign-Ford | 14 | Ret | 4 | Ret | 9 | 11 | 6 | 14 | Ret | DNQ | NC | Ret | 6 | Ret | Ret | NC | 5 |
12 | Theodore-Ford | 33 | 6 | 10 | Ret | 11 | DNQ | 7 | 13 | 12 | 11 | 14 | Ret | 8 | DNQ | 9 | Ret | 1 |
13 | ATS-Ford | 9 | Ret | DNQ | 12 | DNQ | DNQ | DNPQ | DNQ | DNQ | 6 | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | DNQ | 1 |
10 | 13 | |||||||||||||||||
— | March-Ford | 17 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNPQ | 16 | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | Ret | 8 | DNQ | 0 |
18 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNPQ | ||||||||||||
— | Fittipaldi-Ford | 20 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | DNQ | 12 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 10 | 0 | |
21 | 7 | Ret | Ret | DNQ | Ret | DNQ | 11 | DNS | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||
— | Osella-Ford | 31 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 13 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 |
32 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | WD | 8 | 8 | 10 | Ret | 9 | Ret | Ret | |||
— | Toleman-Hart | 35 | DNQ | DNQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 10 | DNQ | DNQ | 0 | |||
36 | DNQ | DNQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | ||||||
Nr | Konstruktør | Bil nr. | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | Poeng |
Resultater fra løp utenom verdensmesterskapet
Øvrige Formel 1-løp i 1981, som ikke inngikk i verdensmesterskapet. Sør-Afrikas Grand Prix 1981 var teknisk sett et Formel Libre-løp, ettersom bilene ikke var i samsvar med det gjeldende Formel 1-reglement.
Løp | Bane | Dato | Vinner | Konstruktør | Rapport |
---|---|---|---|---|---|
Sør-Afrikas Grand Prix | Kyalami | 7. februar | Carlos Reutemann | Williams-Cosworth | Rapport |
Eksterne lenker
- (en) 1981 in Formula One – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- v
- d
- r
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- Formel 1-løp
- Formel 1-baner
- Poengsystem
- Vinnere (Fører
- Konstruktør)
Portal: Formel 1