Høyhastighetslinjen Hannover–Würzburg
Foto: S. Terfloth (2008)
Høyhastighetslinjen Hannover–Würzburg på Commons
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/SFS_Hannover-Wuerzburg.png/250px-SFS_Hannover-Wuerzburg.png)
Høyhastighetslinjen Hannover–Würzburg er en tysk høyhastighets-jernbanestrekning mellom Hannover og Würzburg, den ble bygd i etapper mellom 1973 og 1991. Med 327 km er den Tysklands lengste nybygde høyhastighets-strekning.
Om dagen trafikkeres strekningen med fjerntog med opp til 280 km/t. Om natten blir den brukt av godstog med opp til 160 km/t, disse har forrang mellom 23:00 og 05:30, ved driftskonflikter blir persontrafikken i denne tiden ført over de konvensjonelle strekningene.
Linjekart
Tegnforklaring | ||||||||||||||||||||
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![]() | fra Walsrode | |||||||||||||||||||
![]() | Jernbanelinjen Hamburg–Hannover fra Hamburg | |||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | fra Bremen og fra Minden | |||||||||||||||||||
![]() | 0,0 | Hannover | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | til Braunschweig og til Berlin | |||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | til Altenbeken (- 1909) | |||||||||||||||||||
![]() ![]() | 3,1 | Hannover-Bismarckstraße | ||||||||||||||||||
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | fra Altenbeken til Lehrte | |||||||||||||||||||
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![]() | 7,0 | Hannover-Wülfel | ||||||||||||||||||
![]() | 8,0 | Hannover-Messe | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Sydbanen til Göttingen | |||||||||||||||||||
![]() | Start høyhastighetsstrekning | |||||||||||||||||||
![]() | 13,5 | Sporveksel Ritterkamp | ||||||||||||||||||
![]() | 18,1 | Sporveksel Gifte | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 21,0 | Sydbanen | ||||||||||||||||||
![]() | 25,3 | Driftsstasjon Escherde | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 25,7 | Linjen Nordstemmen–Hildesheim | ||||||||||||||||||
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![]() ![]() ![]() | 29,5 | Sorsum | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 25,7 | Linjen Nordstemmen–Hildesheim | ||||||||||||||||||
![]() | 29,5 | Sorsum | ||||||||||||||||||
![]() | 29,5 | Escherbergtunnel (3.687 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 34,4 | Sporveksel Diekholzen | ||||||||||||||||||
![]() | 34,9 | Eichenbergtunnel (1.157 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 36,8 | Eggebergtunnel (332 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 37,3 | L485 (135 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 42,9 | Driftsstasjon Almstedt | ||||||||||||||||||
![]() | 45,8 | viadukt Kassemühle (690 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 48,3 | Sporveksel Netze | ||||||||||||||||||
![]() | 48,5 | Riesbergtunnel (1.322 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 54,8 | Sporveksel Gehrenrode | ||||||||||||||||||
![]() | 56,2 | Ohlenrode-viadukt (968 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 58,0 | Hellebergtunnel (1.641 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 60,0 | Mahmilch-viadukt (200 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 60,6 | Wadenbergtunnel (420 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 61,1 | Gande-viadukt (396 m) ![]() | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Linjen Braunschweig–Kreiensen | |||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Linjen Braunschweig–Kreiensen | |||||||||||||||||||
![]() | 62,1 | Driftsstasjon Orxhausen | ||||||||||||||||||
![]() | 63,4 | Hopfenbergtunnel (728 m) | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 64,3 | Aueviadukt (1.056 m), Linjen Kreiensen–Kalefeld | ||||||||||||||||||
![]() | 66,6 | Sohlbergtunnel (1.729 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 68,9 | Sporveksel Ahlshausen | ||||||||||||||||||
![]() | 69,5 | Kriebergtunnel (2.994 m) | ||||||||||||||||||
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![]() ![]() | Sydbanen fra Hannover | |||||||||||||||||||
![]() ![]() | 75 | ![]() | ||||||||||||||||||
![]() ![]() | 77,3 | Forbindelse Edesheim (Leine) | ||||||||||||||||||
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![]() ![]() ![]() | 78,4 | Rhume (554 m) | ||||||||||||||||||
![]() ![]() | Northeim (Han) | |||||||||||||||||||
![]() ![]() | til Ottbergen | |||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 82,2 | Sudheim sporveksel | ||||||||||||||||||
![]() ![]() | 89,2 | Driftsstasjon Nörten-Hardenberg | ||||||||||||||||||
![]() ![]() | 93,4 | Bovender Deckel (400 m) | ||||||||||||||||||
![]() ![]() | fra Bodenfelde | |||||||||||||||||||
![]() ![]() | 99,4 | Göttingen | ||||||||||||||||||
![]() ![]() | Leine | |||||||||||||||||||
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![]() | tidl. Dransfelder Rampe til Hann. Münden | |||||||||||||||||||
![]() | 103,6 | ![]() | ||||||||||||||||||
![]() | 105,1 | Grundbach-viadukt (450 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 106,5 | Sporveksel Mengershausen | ||||||||||||||||||
![]() | 108,4 | Leinebuschtunnel (1.740 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 110,7 | Endelskamptunnel (673 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 112,0 | Driftsstasjon Jühnde | ||||||||||||||||||
![]() | 112,7 | Mackenrodttunnel (849 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 114,4 | Rauhebergtunnel (5.210 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 120,0 | Sporveksel Lippoldshausen | ||||||||||||||||||
![]() | 120,5 | Werraviadukt Hedemünden (415 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 121,0 | Mündener Tunnel (10.525 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 124,2 | Sporveksel Kattenbühl | ||||||||||||||||||
![]() | 130,0 | Sporveksel Lutterberg | ||||||||||||||||||
![]() | 131,5 | |||||||||||||||||||
![]() | 131,8 | Mühlenkopftunnel (1.345 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 133,2 | Fuldaviadukt Kragenhof (250 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 134,2 | Lohbergtunnel (1.072 m) | ||||||||||||||||||
![]() ![]() | fra Eichenberg | |||||||||||||||||||
![]() ![]() | 135,5 | Ihringshausen | ||||||||||||||||||
![]() ![]() | 140,5 | til Kassel sentralstasjon | ||||||||||||||||||
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![]() ![]() ![]() | 141,6 | fra Altenbeken | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Depot | |||||||||||||||||||
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![]() ![]() ![]() | til/fra Kassel sentralstasjon | |||||||||||||||||||
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![]() ![]() | 144,2 | Kassel-Wilhelmshöhe | ||||||||||||||||||
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![]() ![]() ![]() | til Naumburg | |||||||||||||||||||
![]() ![]() | 147,7 | Oberzwehren | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 148,2 | Kryssningsbyggverk Oberzwehren (1.147 m) ![]() | ||||||||||||||||||
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![]() ![]() ![]() | 149,7 | Sporveksel Keilsberg | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 150,0 | Rengershausener Tunnel (1.592 m) ![]() ![]() | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | til Bebra og Main-Weser-banen til Gießen | |||||||||||||||||||
![]() | 151,7 | Fuldaviadukt Fuldabrück (422 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 154,0 | Dörnhagentunnel (739 m) ![]() | ||||||||||||||||||
![]() | 155,9 | Sporveksel Schwarzenbach | ||||||||||||||||||
![]() | 156,2 | Schwarzenbach-viadukt (660 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 157,1 | Kehrenbergtunnel (2.400 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 159,7 | Trockene-Mülmisch-viadukt (320 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 160,5 | Driftsstasjon Körle Ost | ||||||||||||||||||
![]() | 161,7 | Mülmischviadukt (870 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 162,8 | Erbelbergtunnel (200 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 163,1 | Breitenbach-viadukt (440 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 163,6 | Hainbuchtunnel (1.520 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 165,2 | Kaiserautunnel (1.861 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 166,8 | Sporveksel Kaiserau | ||||||||||||||||||
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![]() | 167,1 | Kehrenbach-viadukt (306 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 167,5 | Weltkugeltunnel (1.641 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 169,2 | Pfieffeviadukt (812 m) ehem. Kanonenbahn ![]() | ||||||||||||||||||
![]() | 170,8 | Wildsbergtunnel (2.708 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 172,0 | Sporveksel Wildsberg | ||||||||||||||||||
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![]() | 173,8 | Fuldaviadukt Morschen (1.450 m), Friedrich-Wilhelms-Nordbahn ![]() | ||||||||||||||||||
![]() | 175,3 | Sengebergtunnel (2.807 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 178,2 | Heidelbach-viadukt (390 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 179,6 | Übf Licherode | ||||||||||||||||||
![]() | 180,7 | Schalkenbergtunnel (2.834 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 183,7 | Sporveksel Ersrode | ||||||||||||||||||
![]() | 183,7 | Hainrodetunnel (5.370 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 189,4 | Sporveksel Mühlbach | ||||||||||||||||||
![]() | 189,8 | Mühlbachtunnel (1.697 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 191,6 | Schmittebergtunnel (321 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 192,0 | Geisbach-viadukt (396 m) ![]() | ||||||||||||||||||
![]() | 192,4 | Erzebach-viadukt (308 m) ![]() | ||||||||||||||||||
![]() | 192,9 | Kalter-Sand-Tunnel (1.043 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 194,0 | Eckerteroder viadukt (75 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 194,3 | Schickebergtunnel (1.517 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 196,5 | Driftsstasjon Kirchheim | ||||||||||||||||||
![]() | 197,2 | Krämerskuppetunnel (838 m) ![]() | ||||||||||||||||||
![]() | 198,2 | Wälsebachviadukt (721 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 199,0 | Kirchheimtunnel (3.820 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 202,1 | Sporveksel Hattenbach | ||||||||||||||||||
![]() | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||
![]() | Aula-viadukt (880 m) ![]() | |||||||||||||||||||
![]() | Aula-viadukt (880 m) ![]() | |||||||||||||||||||
![]() | Knüllwaldbanen Niederaula–Treysa, nedlagt | |||||||||||||||||||
![]() | Knüllwaldbanen Niederaula–Treysa, nedlagt | |||||||||||||||||||
![]() | 203,9 | Hattenbergtunnel (444 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 204,4 | Hattenbach-viadukt (308 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 204,9 | Warteküppeltunnel (835 m) | ||||||||||||||||||
![]() | Fuldaviadukt Solms (1.628 m) ![]() | |||||||||||||||||||
![]() | 206,1 | Linjen Bad Hersfeld–Breitenbach | ||||||||||||||||||
![]() | 206,1 | Linjen Bad Hersfeld–Breitenbach | ||||||||||||||||||
![]() | Fulda | |||||||||||||||||||
![]() | 208,0 | Sporveksel Richthof | ||||||||||||||||||
![]() | 208,1 | Richthoftunnel (3.510 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 211,7 | Schwarzbach-viadukt (748 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 212,8 | Dornbuschtunnel (557 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 214,3 | Driftsstasjon Langenschwarz | ||||||||||||||||||
![]() | 215,4 | Witzelhöhetunnel (796 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 216,7 | Eichbergtunnel (976 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 218,5 | Rombachviadukt (986 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 220,2 | Ganzbergtunnel (387 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 221,9 | Sporveksel Michelsrombach | ||||||||||||||||||
![]() | 223,7 | Dietershantunnel (7.375 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 228,1 | Sporveksel Dietershan | ||||||||||||||||||
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![]() ![]() ![]() | Jernbanen Frankfurt–Bebra fra Bebra | |||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Vogelsbergbanen fra Gießen | |||||||||||||||||||
![]() | 234,1 | Fulda | ||||||||||||||||||
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![]() | Strekningen Fulda-Bronzell–Fulda godsstasjon | |||||||||||||||||||
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![]() ![]() ![]() | Kinzigtalbanen til Frankfurt am Main | |||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 240,4 | Fliede-viadukt (240 m) | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 241,2 | Sulzhoftunnel (714 m) | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 242,7 | nördliche Fliede-viadukt ![]() | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | 243,8 | Südliche Fliedeviadukt (628 m) Kinzigtalbanen | ||||||||||||||||||
![]() | 245,9 | Sporveksel Hartberg | ||||||||||||||||||
![]() | 246,5 | Hartbergtunnel (773 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 247,9 | Kalbachtunnel (1.287 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 249,8 | Bornhecketunnel (773 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 250,8 | Kalbach-viadukt (364 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 251,3 | Landrückentunnel (10.779 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 252,1 | Sporveksel Landrücken Nord | ||||||||||||||||||
![]() | 258,2 | Sporveksel Landrücken Süd | ||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||
![]() | 262,2 | Sinnviadukt Mottgers (427 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 262,8 | Schwarzenfelstunnel (2.100 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 266,2 | Driftsstasjon Mottgers | ||||||||||||||||||
![]() | grense Hessen/Bayern | |||||||||||||||||||
![]() | 267,4 | Sinnviadukt Zeitlofs (704 m) Sinntalbahn, nedlagt | ||||||||||||||||||
![]() | 268,1 | Tunnel Altengronauer Forst (2.353 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 270,6 | Roßbacher-Forst-Tunnel (255 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 270,7 | Sporveksel Altengronau | ||||||||||||||||||
![]() | 271,9 | Hangbrücke Dittenbrunn (396 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 272,3 | Dittenbrunntunnel (822 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 273,5 | Obersinn-viadukt (178 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 274,9 | Mittelsinn-viadukt (152 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 277,8 | Sporveksel Dittenbrunn | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 281,8 | Burgsinntunnel (729 m) | ||||||||||||||||||
![]() ![]() | fra Fulda-Main-banen | |||||||||||||||||||
![]() ![]() | 283,9 | Burgsinn driftsstasjon | ||||||||||||||||||
![]() ![]() | til Fulda-Main-banen | |||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 285,5 | Sinnbergtunnel (2.159 m) | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 289,0 | Sinnviadukt Schaippach (442 m) Fulda-Main-banen | ||||||||||||||||||
![]() | 289,4 | Einmalbergtunnel (1.141 m) | ||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 291,1 | Main-Spessart-banen | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 291,1 | Main-Spessart-banen | ||||||||||||||||||
![]() | Mainviadukt Gemünden (794 m), Main | |||||||||||||||||||
![]() | 291,9 | Mühlbergtunnel (5.528 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 293,3 | Sporveksel Mühlberg | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | Schönraintunnel | |||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Nantenbacher Kurve | |||||||||||||||||||
![]() ![]() | ||||||||||||||||||||
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![]() ![]() | ||||||||||||||||||||
![]() | 302,5 | Driftsstasjon Rohrbach | ||||||||||||||||||
![]() | 308,0 | Hanfgartentunnel (400 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 308,8 | Hohe-Wart-Tunnel (872 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 309,9 | Sporveksel Hohewart | ||||||||||||||||||
![]() | 311,8 | Bartelsgrabenviadukt (1.160 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 313,3 | Leinachviadukt (1.232 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 314,7 | Espenlohtunnel (2.235 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 316,3 | Sporveksel Espenloh | ||||||||||||||||||
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![]() | 317,1 | Eichelbergtunnel (1.869 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 319,0 | Bärntal-viadukt (71 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 319,1 | Neubergtunnel (1.946 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 321,0 | Sporveksel Neuberg | ||||||||||||||||||
![]() | Mainviadukt Veitshöchheim (1.280 m), Main | |||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 321,3 | Main-Spessart-banen | ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 321,3 | Main-Spessart-banen | ||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||
![]() | 322,6 | Roßbergtunnel (2.164 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 324,8 | Dürrbachtal-viadukt (128 m) | ||||||||||||||||||
![]() | 325,0 | Steinbergtunnel (579 m) | ||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 325,6 | Kulvert Main-Spessart-banen (576 m) | ||||||||||||||||||
![]() | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||
![]() | 327,4 | Würzburg Hbf | ||||||||||||||||||
![]() | til Nürnberg | |||||||||||||||||||
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Eksterne lenker
- (en) Neubaustrecke Hannover–Würzburg – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
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