Jernbane i Mauritania
Jernbanen i Mauritania omfatter 728 km med normalsporet (1 435 mm) skinnegang (per 2008).[1] Landets eneste jernbanestrekning er Mauritaniabanen som eies og drives av det statlige gruveselskapet Société Nationale Industrielle et Minière (SNIM). Linjen går fra gruvene i Zouérat til havnen i Nouâdhibou/Cansado via gruvene i Fderîck. Godstog som frakter malm på denne banen er blant verdens lengste tog, og kan være opptil 3 km lange.[2] Toget bruker ca. 12 timer på å tilbakelegge strekningen på 728 km, som tilsvarer en hastighet på ca. 60 km/t.
Jernbaneforbindelser til naboland
Mauritania har ingen jernbaneforbindelser til sine naboland:
- Samme sporvidde – 1 435 mm
Algerie
- Sporbrudd – 1 435 mm / 1 000 mm
Mali
Senegal
- Ingen jernbane
Vest-Sahara
Se også
- Transport i Mauritania
- Liste over jernbanestasjoner i Mauritania
Referanser
Eksterne lenker
- (en) Mer om ett av verdens lengste godstog
- v
- d
- r
Jernbane i Afrika
- Algerie
- Angola
- Benin
- Botswana
- Burkina Faso
- Burundi
- Den demokratiske republikken Kongo
- Den sentralafrikanske republikk
- Djibouti
- Egypt1
- Ekvatorial-Guinea
- Elfenbenskysten
- Eritrea
- Etiopia
- Gabon
- Gambia
- Ghana
- Guinea
- Guinea-Bissau
- Kamerun
- Kapp Verde
- Kenya
- Komorene
- Lesotho
- Liberia
- Libya
- Madagaskar
- Malawi
- Mali
- Marokko
- Mauritania
- Mauritius
- Mosambik
- Namibia
- Niger
- Nigeria
- Republikken Kongo
- Rwanda
- São Tomé og Príncipe
- Senegal
- Seychellene
- Sierra Leone
- Somalia
- Sudan
- Swaziland
- Sør-Afrika
- Sør-Sudan
- Tanzania
- Togo
- Tsjad
- Tunisia
- Uganda
- Zambia
- Zimbabwe
- Den sahrawiske arabiske demokratiske republikk
- Somaliland
og andre territorier
- Kanariøyene / Ceuta / Melilla / Plazas de soberanía (Spania)
- Madeira (Portugal)
- Mayotte / Réunion (Frankrike)
- Puntland (Somalia)
- St. Helena, Ascension og Tristan da Cunha (Storbritannia)
- Zanzibar (Tanzania)
Autoritetsdata
