LGV Nord
LGV Nord | |||
---|---|---|---|
![]() Et Eurostartog på Viaduc de la Haute-Colme. | |||
Info | |||
Land | ![]() | ||
Type | Høyhastighetsbane | ||
Status | I drift | ||
Utgangsstasjon | Kanaltunnelen | ||
Endestasjon | Paris-Nord | ||
Antall stasjoner | 3 | ||
Drift | |||
Åpnet | 1993 | ||
Operatør(er) | Eurostar og andre | ||
Type trafikk | Persontrafikk | ||
Teknisk | |||
Kjørestrøm | 25 kV 50 Hz | ||
Sporvidde | normalspor | ||
Lengde | 333 km | ||
Lengde dobbeltspor | hele strekningen | ||
Største stigning | 25 ‰ | ||
LGV Nord på Commons |
LGV Nord, en forkortelse for Ligne à grande vitesse Nord, er en høyhastighetsbane som går mellom Kanaltunnelen og Paris i Frankrike. Nær grensen mot Belgia er den tilknyttet den belgiske høyhastighesstrekningen HSL 1. Strekningen har en topphastighet på 320 km/t, i praktisk drift er den 300 km/t.
Passasjertrafikken til Storbritannia blir utført av Eurostar, med en reisetid mellom London St. Pancras og Paris-Nord på 2 timer 15 minutter, og mellom St Pancras og Brussel-Sør på 1 time 51 minutter. Materiellet består av en flåte på 27 Class 373 / 1 multi-system-tog med en topphastighet på 300 km/t. Det er forventet at også andre selskaper vil betjene linjen i fremtiden.
Linjekart
Tegnforklaring | |||||
![]() | High Speed 1 fra London St. Pancras | ||||
![]() | grense Storbritannia/Frankrike | ||||
![]() | Kanaltunnelen | ||||
![]() ![]() ![]() | Eurotunnelterminal Fréthun | ||||
![]() | ![]() ![]() | ||||
![]() ![]() ![]() | linjen Boulogne-sur-Mer−Calais fra Calais | ||||
![]() | 115,97 | Calais-Fréthun | |||
![]() ![]() ![]() | linjen Boulogne-sur-Mer−Calais til Boulogne-sur-Mer | ||||
![]() | ![]() ![]() | ||||
![]() ![]() ![]() ![]() | Lille−Calais | ||||
![]() ![]() ![]() | Viaduc de la Haute-Colme (Aa og Canal de la Haute-Colme; 1827 m) | ||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Hazebrouck−Dunkerque | ||||
![]() ![]() ![]() | 61,97 | ||||
![]() ![]() ![]() ![]() | Lille−Calais | ||||
![]() ![]() ![]() | Lys | ||||
![]() ![]() ![]() | Armentières-Arques | ||||
![]() | ![]() ![]() | ||||
![]() ![]() ![]() | Lille-Les Fontinettes fra Hazebrouck | ||||
![]() ![]() ![]() | Haubourdin-St-André til Haubourdin | ||||
![]() ![]() ![]() | Lille-Les Fontinettes | ||||
![]() ![]() ![]() | Canal de la Deûle | ||||
![]() | |||||
![]() ![]() ![]() | 15,97 | Lille-Europe | |||
![]() | |||||
![]() | ![]() | ||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Paris−Lille−Gent | ||||
![]() ![]() ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | TGV depot | ||||
![]() ![]() ![]() | |||||
![]() | ![]() ![]() ![]() | ||||
![]() ![]() ![]() ![]() | HSL 1 fra Belgia | ||||
![]() ![]() ![]() ![]() | Lille−Valenciennes | ||||
![]() ![]() ![]() |
| ||||
![]() | ![]() ![]() | ||||
![]() ![]() ![]() | Douai−Lille | ||||
![]() ![]() ![]() | Canal de la Deûle | ||||
![]() ![]() ![]() | Lens−Douai | ||||
![]() | ![]() | ||||
![]() | ![]() ![]() | ||||
![]() ![]() ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Arras−Douai | ||||
![]() ![]() ![]() | Scarpe | ||||
![]() ![]() ![]() | 147,81 | fra Arras | |||
![]() ![]() ![]() | Somme | ||||
![]() | 110,81 | TGV Haute-Picardie | |||
![]() | ![]() ![]() | ||||
![]() ![]() ![]() | Amiens−Laon | ||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | St-Just-en-C.-Douai | ||||
![]() ![]() ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() | Rochy-Condé-Soissons | ||||
![]() | ![]() ![]() | ||||
![]() | Viaduc de Longueil-Sainte-Marie ![]() ![]() ![]() | ||||
![]() ![]() ![]() | Paris−Compiègne | ||||
![]() | Viaduc de Verberie (Oise, 1527 m) | ||||
![]() | ![]() | ||||
![]() ![]() ![]() | 12,81 | avgrening til LGV Interconnexion Est | |||
![]() | ![]() ![]() ![]() | ||||
![]() | ![]() | ||||
![]() | Viaduc du Croult (545 m) | ||||
![]() ![]() ![]() | fra Amiens og Lille | ||||
![]() ![]() |
| Villiers-le-Bel | |||
![]() ![]() | Strekningen Paris−Lille | ||||
![]() ![]() | 0,0 | Paris-Nord |
Eksterne lenker
- (en) LGV Nord – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Autoritetsdata