Skøyen
Skøyen | |||
---|---|---|---|
![]() Sjølyst på Skøyen | |||
Basisdata | |||
Bydel | Bydel Ullern | ||
Kommune | Oslo | ||
Grenser til | Strøket Frogner, Bygdøy, Bestum m.m | ||
Innbyggere | ca. 5500 (over 4 roder)[1] | ||
Arbeidsplasser | 21 000 | ||
Navnebakgrunn | Skøyen gård | ||
Beliggenhet | |||
![]() Skøyen 59°55′20″N 10°41′02″Ø | |||
Skøyen på Commons |
Skøyen er et strøk i bydel Ullern i Oslo. Strøket består både av næringsområder og boligbebyggelse, og er kanskje det som har hatt den sterkeste utviklingen på hele vestkanten de siste[når?] tiårene: Forvandlingen fra et industriområde til et moderne næringsområde startet på 1980-tallet.
Området
Navnet fra gammelt av
Navnet kommer av Skǫðin. Første ledd er av ukjent betydning mens siste ledd stammer fra ordet -vin som betyr havnegang/beite/eng. Uttalen er Skøi med to adskilte stavelser.
Skøyen gård var først delt i to, Søndre og Nordre, siden i fire:
- Søndre Skøyen, også kalt Skøyen hovedgård, ved enden av Prinsessealléen. Dagens bygning er fra 1856.
- Midtre Skøyen, Prinsessealléen 22. Dette var hovedbølet på Søndre Skøyen fram til 1856.
- Nedre Skøyen, Prinsessealléen 8, ble utskilt i 1817. Bruket har gardsnummer 3 og bruksnummer 59. Gardsbruket blir også kalt Søndre Skøyen og Maschmanns løkke.
- Nordre Skøyen, Heggeliveien 31, ble utskilt i 1617 og bygd på den tidligere husmannsplassen Skøyenbråten.
Dagens navn i området
Delområdet Skøyen består ifølge de administrative grunnkretser i Oslo kommune av: Amalienborg, Madserud, Søndre Skøyen og Sjølyst. I stor grad dekker strøket Skøyen også de nevnte områdene, selv om Sjølyst har et visst kjent navn på egen hånd. På Skøyen ligger også Skøyenparken.
Historie og utvikling
Det ble etterhvert boligbygging på de gamle gårdene, og kommunikasjon ble bygget ut. Skøyen stasjon på Drammenbanen åpnet i 1872, og trikkelinjen Skøyenlinjen ble forlenget fra Skarpsno til Skøyen i 1903.
Dagens Skøyen
Skøyen er i dag et moderne byområde, og er der det urbane Oslo begynner i vest. Det er mye moderne kontorlokaler og bilforretninger i strøket, samtidig som de gamle bygårdene er bevart. Per 2012 arbeider det mer en 10.000 ansatte i umiddelbar nærhet til stasjonsområdet, mens det pr 2016 er 21.000 ansatte totalt (innenfor grensene satt av Plan- og bygningsetaten).
Bilder
- Nedre Skøyen gård i Oslo, januar 1928Foto: Wilse, Anders Beer / Oslo Museum
- Skøyen. Sjølyst i midten
- Skøyen og Sjølyst sett fra bryggen på Lysaker.
- Orklas hovedkontor fra 2019, Drammensveien 149 og Sofienlund i forgrunnen.Foto: Helge Høifødt
- Skøyen stasjon med stasjonbygning og Drammensveien i undergang.Foto: Helge Høifødt
- Plassen der Karenslyst allé møter Drammensveien.Foto: Helge Høifødt
Se også
- Karenslyst allé (Oslo)
- Drammensveien (Oslo)#Fra Olav Kyrres plass til Skøyen
Referanser
- ^ Aftenposten.no - Oslo kommune planlegger å firedoble antallet boliger på Skøyen (08.09.2016)
Litteratur
- Butenschøn, August A.: Skøienboken, Bind I 1984, Bind II 1978. Utgitt av I/S Skøienarealene, Oslo.
Eksterne lenker
- Google Local map som viser satellittbilde og kart over Skøyen-området
Portal: Oslo