Ugo Sivocci
Ugo Sivocci | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Født | 29. aug. 1885[1]![]() Salerno | ||
Død | 8. sep. 1923[1]![]() Monza | ||
Beskjeftigelse | Motorsykkelsportsutøver, racerbilfører, sykkelrytter ![]() | ||
Nasjonalitet | Kongedømmet Italia | ||
Gravlagt | Cimitero Maggiore di Milano | ||
Ugo Sivocci på Commons |
Ugo Sivocci (født 29. august 1888 i Salerno, død 8. september 1923 i Monza) var en italiensk racerfører.[2]
Han var racersyklist og bilmekaniker som i 1920 ble ansatt av Alfa Romeo for å kjøre på lag med Enzo Ferrari og Alberto Ascari. Han fikk et par andreplasser i 1922 og vant 1923 Targa Florio, men forulykket på Monzabanen i 1923 under prøvekjøring av en Alfa Romeo P1. Alfa trakk laget fra racing og brukte aldri bilens startnummer (17) igjen.[3] Sivocci fikk malt en grønn firkløver (quadrifoglio verde) på sin bil, et symbol Alfa senere har brukt på racerbiler og toppmodeller.
- Ugo Sivocci i en Alfa Romeo 20-30 ES ved 1922 Targa Florio
- Ugo Sivocci i en 1923 Alfa Romeo P1
- Quadrifoglio Verde
|
Referanser