Vrak
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Bilvrak.jpg/250px-Bilvrak.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wrecked_fishing_boats%2C_Finnmark.jpg/250px-Wrecked_fishing_boats%2C_Finnmark.jpg)
Et vrak er en fysisk ødelagt ting, spesielt et fartøy. Havarerte skip, skipsvrak, er blitt så sterkt skadet at det ikke kan repareres.
Norge
I Norge er vrak som er over 100 år gamle og med ukjent eier, statens eiendom. En bil kan etter en kraftig kollisjon bli betegnes som et bilvrak. Dette begrepet kan også brukes om en bil som er utslitt. Tolletaten utbetaler vrakpant for innleverte bilvrak.[trenger referanse]
Vrakpant
Ved innlevering av brukte motorkjøretøyer i Norge for opphugging ved godkjent avfallsplass, betaler staten vrakpant til kjøretøyets eier. Selskapet Autoretur AS er opprettet av norske bilimportører for å administrere returordningen.
Istedenfor å vrake bilene, selger enkelte bilopphuggere dem til Afrika. Vrakpantsvindel for nærmere to millioner kroner ble avdekket i 2006.[1] vrakpanten ble midlertidig firedoblet til NOK 6 000,- i 1996 etter forslag fra NAF (ifm. utarbeidelse av statsbudsjettet høsten 1995). Dette var et tiltak for å få fjernet gamle biler fra veien samt å få ryddet vekk vrak som var henslengt andre steder enn på godkjent oppsamlingsplass. Dog ble vrakpanten satt ned igjen året etter og var da NOK 1 500,- frem til og med 2011. For statsbudsjettet 2013 ble vrakpanten satt til NOK 2 500,- og fra 1. juli 2013 var vrakpanten ifølge Toll- og avgiftsdirektoratet NOK 2 400,-[2]
I 2017 er satsen NOK 3 000,-[3]
Skipsvrak
Et skipsvrak er vraket etter en båt eller et skip, kan finnes på land, men som oftest finnes disse naturligvis under havets overflate.
Et av de mest kjente skipsvrakene i Norge er Akerendam, også kjent som Rundefunnet. Akerendam (VOC-ship), en nederlandsk «austindiafarer» et frakteskip som under sin jomfrutur i 1725 kom ut av kurs og forliste utenfor Runde på Sunnmøre en stormfull natt til 8. mars samme år. Dette skipsvraket ble funnet av sportsdykkere i 1972. Det at dykkerne som fant vraket, og senere også marinarkeologer, tok opp til sammen 56 400 gull- og sølvmynter, førte til at man fra Statens side ønsket å endre loven om kulturminner. Da en stor del av pengelasten fra Akerendam tilfalt finnerne (dykkerne). I dag sier kulturminnelovens §14[4] om Skipsfunn at båter som er mer enn 100 år, skipsskrog, last og annet som har vært om bord i slike båter er statens eiendom, og ingen har lov til å grave fram, flytte, ta opp eller på annen måte skade slike gjenstander.
Referanser
- ^ Iselin Stalheim Møller (25. juli 2006). «Håver inn millioner på vraksvindel til utlandet». Dagsavisen. [død lenke]
- ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 6. august 2014. Besøkt 2. mars 2014.
- ^ http://www.skatteetaten.no/no/Person/bil-og-andre-kjoretoy/vrake-bil/
- ^ http://lovdata.no/all/tl-19780609-050-004.html
Eksterne lenker
- Dykkepedia.com – Vrakliste for dykking.