Adolf Lang (kierowca)
| Imię i nazwisko | Adolf-Werner Lang |
|---|---|
| Państwo |
|
| Data i miejsce urodzenia | 4 maja 1913 |
| Data śmierci | 1 stycznia 1993 |
| Sukcesy | |
| 1953: Niemiecka Formuła 3 (mistrz) | |
Adolf-Werner Lang (ur. 4 maja 1913 w Ebelsbach, zm. 1 stycznia 1993) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Biografia
W 1951 roku Lang nabył Coopera T15 i stał się poważnym konkurentem w niemieckich wyścigach. W 1951 roku wygrał wyścig Sachsenringrennen. W roku 1952 był szósty w zawodach Earl of March Trophy, które wygrał Stirling Moss. W Niemieckiej Formule 3 zdobył podia w wyścigach w AVUS, Essen i Norisringu, co zaowocowało siódmym miejscem w klasyfikacji końcowej. W roku 1953 roku wygrał wyścig na Hockenheimringu, a zdobyte wysokie miejsca w pozostałych wyścigach umożliwiły mu zdobycie tytułu[1]. Był ponadto zgłoszony do Grand Prix Niemiec, ale nie pojawił się na zawodach[2]. Na 1954 rok Lang zakupił nowego Coopera T31, ale ze względu na likwidację Niemieckiej Formuły 3 ścigał się głównie za granicą. Wygrał wtedy wyścigi w Porrentruy, Montlhéry i Agen[1]. Następnie rywalizował Alfą Romeo Giuliettą. W 1956 roku zajął drugie miejsce w wyścigu Eifelrennen, a rok później w tymże wyścigu był trzeci[3]. W 1959 roku wystartował w czterech wyścigach w NRD. Wygrał również zawody na Circuit de la Châtre[1]. Po 1963 roku zaprzestał ścigania[4].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Formuła 1
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 | NS | |||
| Adolf Lang | Veritas RS | Veritas | - | - | - | - | - | - | NP | - | - | |||
| AFM 6 | BMW | |||||||||||||
Niemiecka Formuła 3
W latach 1960–1963 mistrzostwa rozgrywano według przepisów Formuły Junior.
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | | | | | | 1 | 10 | ||||||||||
| Scuderia Bavaria | Cooper T11 | JAP | - | - | - | 10 | 7 | ||||||||||
| 1952 | | | | | 6 | 6 | |||||||||||
| Adolf Lang | Cooper T15 | JAP | 4 | NU | 2 | ? | |||||||||||
| 1953 | | | | | 16 | 1 | |||||||||||
| Adolf Lang | Cooper T15 | JAP | 1 | 3 | 5 | - | |||||||||||
| Cooper T11 | JAP | - | - | - | 6 | ||||||||||||
| 1960 | | | | | | | | | | | | | 7,5 | NS | |||
| Adolf Lang | Elva 100 | DKW | 6 | - | NU | 12 | NU | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1963 | | | | | | | | | | 0 | NS | ||||||
| Adolf Lang | Cooper T56 | Ford | - | - | NU | - | - | - | - | - | - | ||||||
Wschodnioniemiecka Formuła 3
W latach 1960–1963 mistrzostwa rozgrywano według przepisów Formuły Junior.
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | | | | | 0 | NS | |||||
| Scuderia Bavaria | Cooper T11 | JAP | - | - | - | 1 | |||||
| 1952 | | | | | 0 | NS | |||||
| Adolf Lang | Cooper T15 | JAP | 1 | NU | - | 1 | |||||
| 1953 | | | | | | 0 | NS | ||||
| Adolf Lang | Cooper T15 | JAP | - | 2 | - | NU | - | ||||
| 1954 | | | | | 0 | NS | |||||
| Adolf Lang | Cooper T31 | JAP | - | - | - | 2 | |||||
| 1958 | | | | | | | 0 | NS | |||
| Adolf Lang | Cooper T42 | Norton | - | ? | - | - | 4 | ||||
| 1960 |  | | | | | | 0 | NS | |||
| Adolf Lang | Elva 100 | DKW | - | - | - | - | 7 | ||||
Przypisy
- ↑ a b c Adolf Lang. [w:] 500race.org [on-line]. [dostęp 2018-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-12-22)]. (ang.).
- ↑ Adolf Lang. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2018-12-22]. (ang.).
- ↑ All Results of Adolf-Werner Lang. [w:] racingsportscars.com [on-line]. [dostęp 2018-12-22]. (ang.).
- ↑ FAHRERÜBERSICHT A-Z. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2018-12-22]. (niem.).
