Aestus
 | |
| Kraj pochodzenia |
|
|---|---|
| Projektant | Friedrichshafen Niemcy |
| Wykorzystanie | Ariane 5–2 |
| Materiały napędowe | tetratlenek diazotu – monometylohydrazyna (2,05:1) |
| Pierwszy lot | 1996 |
| Ostatni lot | 2017 |
| Osiągi | |
| Siła ciągu w próżni | 29 kN |
| Impuls właściwy na poz. morza | 250 s |
| Impuls właściwy w próżni | 324 s |
| Maks. czas działania | 1100 s |
| Parametry | |
| Komory spalania | 1 |
| Ciśnienie w komorze | 11 bar |
| Wymiary | |
| Długość | 2,20 m |
| Średnica | 1,32 m |
| Masa | 111 kg |
Aestus – niemiecki silnik rakietowy używany w górnym członie rakiet Ariane 5 G, G+, GS i ES. Współczynnik powierzchni, 84. Rozwijany w latach 1988–1995 Dziewiczy lot 30 października 1997.
Bibliografia
- Encyclopedia Astronautica (ang.)
