Aleja Powstania Warszawskiego w Krakowie
Grzegórzki | |||||||||||||||||||||||||
![]() Widok od Ronda Grzegórzeckiego w kierunku północnym. | |||||||||||||||||||||||||
Państwo |
| ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Województwo | |||||||||||||||||||||||||
Miejscowość | |||||||||||||||||||||||||
Długość | 0,8 km | ||||||||||||||||||||||||
Przebieg | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Krakowa ![]() | |||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Polski ![]() | |||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie województwa małopolskiego ![]() | |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
|
Aleja Powstania Warszawskiego – aleja w Krakowie, w całości znajdująca się w Dzielnicy II Grzegórzki. Biegnie od Ronda Mogilskiego w kierunku południowym do Ronda Grzegórzeckiego.
Historia
Obecna arteria biegnie po śladzie dawnej wojskowej drogi strategicznej biegnącej wzdłuż linii dawnych okopów wznoszonych w latach 1849–1855 między Fortem Mogilskim a Lunetą Grzegórzecką. W 1912 droga otrzymała nazwę ul. Okopy. W kształcie zbliżonym do obecnego wytyczona w 1. połowie lat 50. XX stulecia w związku z budową Ronda Mogilskiego i budową w latach 1955–1957 odcinka linii tramwajowej między Rondem a ulicą Grzegórzecką[1]. W latach 1961–1991 nosiła nazwę aleja Powstańców Warszawy. Przebieg ulicy zmienił się nieco w związku z budową Ronda Grzegórzeckiego.
W latach 2007–2008 arteria uległa modernizacji w związku z przebudową całego układu komunikacyjnego w tej części miasta (w latach 2006–2007 przebudowano Rondo Mogilskie, w roku 2008 – Rondo Grzegórzeckie). W trakcie przebudowy zmieniono szerokość jezdni z dwoma pasami na jezdnie z trzema pasami. Gruntownej przebudowie poddano torowisko, które dodatkowo wyposażono w nawierzchnię asfaltową dla autobusów komunikacji miejskiej.
Przebieg
Jest to droga dwujezdniowa w przeciwnych kierunkach, z trzema pasami ruchu na każdej jezdni. Pomiędzy jezdniami znajduje się torowisko tramwajowe z jezdnią przeznaczoną dla ruchu autobusów komunikacji miejskiej. Wzdłuż alei, zarówno po jednej, jak i po drugiej stronie, znajdują się chodniki wraz ze ścieżkami rowerowymi. Ruch pojazdów pomiędzy Rondami jest poprowadzony bezkolizyjnie: na trasie nie ma żadnych przystanków komunikacji miejskiej, ani pełnych skrzyżowań, czy też przejść dla pieszych.
Otoczenie alei
W sąsiedztwie alei znajdują się m.in.:
- Budynki biurowe „Żyletkowce”;
- Ogród Botaniczny,
- zabytkowy kompleks fabryczny dawnej fabryki maszyn rolniczych Marcina Peterseima,
- Małopolski Urząd Wojewódzki,
- Urząd Miasta Krakowa,
- Sąd Okręgowy.
Przypisy
- ↑ miejsca gdzie kiedyś jeździły tramwaje – ul. Grzegórzecka. [w:] kmk.krakow [on-line]. [dostęp 2019-05-02].