BMW M60
Ten artykuł od 2023-05 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
BMW M60 – silnik BMW produkowany w dwóch wersjach.
M60/1 B30
Liczba cylindrów | 8 w układzie V 90° |
Średnica cylindrów | 84 mm |
Skok tłoka | 67,6 mm |
Pojemność | 2997 cm3 |
Stopień sprężania | 10,5:1 |
Moc maksymalna | 160 kW (218 KM) przy 5800 obr./min |
Obroty maksymalne | 6500 obr./min |
Maksymalny moment obrotowy | 290 Nm przy 4500 obr./min |
M60/2 B40
Liczba cylindrów | 8 w układzie V 90° |
Średnica cylindrów | 89 mm |
Skok tłoka | 80 mm |
Pojemność | 3982 cm3 |
Stopień sprężania | 10,0:1 |
Moc maksymalna | 210 kW (286 KM) przy 5800 obr./min |
Obroty maksymalne | 6500 obr./min |
Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 4500 obr./min |